Pinasco
FARO BASSO with aspirazione lamellare
For models Wideframe/ Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la novità del pacco lamellare per il quale ora c'è anche un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell'Orto da 22mm che verrà offerto in futuro da Pinasco con rispettiva leva comando gas.
Oltre al carter motore originale con 3 prigionieri e alla possibilità di avere l'aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Rooms, è stata presentata also the version with 4 prigionieri che consente di montare qualsiasi group termico tuning PX 177.
Per l'accensione Flytech è stato presentato il volano Zamak per i motori Faro basso e GS150.
Vespa GS160 / SS180
Il gruppo termico GS160 / SS180 con aspirazione diretta sembrava un gruppo termico dai fori ovali / allungati per carburatore doppio dei models da 200.
Vespa Smallframe
for Smallframe sono status presentati i new carter motore Pinasco and gli alberi motore attualmente non ancora available. In esposizione anche altri alberi motore con contrappesi sostituibili.
Vespa Largeframe
Alttra interesting novità l'albero motore per doppia aspirazione.
Pinasco offers ora engines since 225cc già montati.
Albero motors da 60, 225cc, 21,5HP and 26 NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20 / 35 con rapporti 23/64. Accensione Flytech da 1,4kg. Non sono inclusi: carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano e freno completo.
I carburetors Si28 so ora in versione VRX-R with a piccolo filter di spugna.
mopeds
Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo e your modelli Boxer ecco qui le ultime novità: