Mozzo Piaggio Maxi Motori Gilera Runner e Co.
Good note for the amanti dei motori a due to automatic speeds Piaggio e feticisti di prestazioni.
Per te abbiamo developed our mozzo BGM PRO per rinforzare l'alloggio, optimized e piu in un new design:
Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180cc 2-speed BGM7900N
Il mozzo legendaryario BGM PRO
Originariamente, l'idea per la costruire di questo mozzo é stata negozio è stato dimostratore. Soprattutto il forte 50CV twin doveve avere un rinforzo per l 'allogio.
Suggerimenti per l'uso
Per il mozzo seriva trovare un modo per proteggere i motori; pure per proteggere I Piaggio 2 tempi, alcune cose devono essere observate come nella versione precedente:
- datta Piaggio 125 -180 motors with freno a disco
- The scarico on the carcass of the engine has been designed with great elaboration
- marmitte devono eats it adattate per il montaggio
Monday easy
Innanzitutto, la carcassa del motore deve essere adattata. Il modo più semplice per fare questo é, con una vita che è ruotato da dietro dal portiere e la metti a distance di 5 millimeters.
Per surezza, si dovrebbe mount the hub per vedere e la misura, se questa it parallel to all superficie del coperchio Vario. L'accorciamento di Almeno 5mm è solitamente semper richiesto. La misura può tuttavia variare up to 10mm per the composition of the components.
Fissare la ruota posterior
L'usato, doppia fila di Cuscinetti a sfera autolineanti sono in degrees di supportare a leggero torsion disallineamento di massimo 5 degrees. Per fissare la ruota posteriore, ci sono de le viti più lunghe.
Nota di surezza
It is designed solely for use in tuning and racing.
Ci sono una moltitudine di variazioni del mozzo al cerchio e l'alloggiamento del motore questi possono trovare sul mercato.
Pertanto chiediamo all'Assemblea di controllable accurate tutti i particolari e di eseguire molto attachments l'assemblaggio final.
