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Cuarta marcha corta for Vespa PX and PX Iris

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Major cambio de velocidad con una cuarta marcha corta

Short fourth gear Vespa PX

¿Por que debería montar una cuarta corta en mi Vespa?

Se monta una cuarta marcha corta de 36 served (We served more that the pinon original from a Vespa PX200) for optimizar el paso de la tercera a la cuarta marcha. Esta marcha, prevista para los motores PX, se adapta de acuerdo a las necesidades - sea para conducir a diario, para hacer largos viajes o para competir.

BGM PRO - piezas de tuning de alta calidad

Todas las piezas de la caja de cambios de la marca BGM PRO for producidas de materiales extremadamente sólidos, los piñónes de velocidad, en específico, de acero de cementación NiCrMo altamente aleado (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for resistir a cargas máximas. Debido al valor de endurecimiento de superficie de 58-60HRC, los piñones son extremadamente resistant al desgaste. Te garantizamos una alta calidad constante.

Cuarta marcha corta de BGM PRO
Ventajas de una cuarta corta:

  • se puede conducir de manera more relajada
  • so reduce the paso de la tercera a la cuarta
  • the desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Compra the cuarta corta para tener and paso ideal de la tercera a la cuarta marcha

Piñón 4th velocidad -BGM PRO- Vespa PX Iris T5 125cc, PX200 Iris (corto) - 36 served

Cuarta marcha corta Vespa PX Iris Compatible with todas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio plana, reconocible por el circlip en el eje de la rueda trasera que se encuentra delante de los piñones de velocidad.

Piñón 4th velocidad -BGM PRO- Vespa PX (-1984), PX200 (corto) - 36 served

Cuarta marcha corta Vespa PX (-1984) Compatible with todas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio acodada, reconocible por los circlips en el eje de la rueda trasera que se encuentran delante y detrás de los piñones de velocidad.

The central segment has two different dimensions:

  • PX antigua (hasta 1984, cruceta acodada): 5mm
  • Iris (a partir de 1984, cruceta plana): 6,5mm

Los segmentos centrales de los piñones de BGM son más grandes (aprox. 1 / 10mm), por lo cual la superficie de apoyo para la cruceta también es más grande.

Recommendation de los mecanicos del Scooter Center:

La cuarta corta se puede combinar perfectamente con el piñón elástico de BGM PRO de 64 served. Junto con un piñón de embrague de 24 served se puede to enlarge Considerably the desmultiplicación y, a la vez, reduce el paso de la tercera a la cuarta marcha, de manera que se consiga una mayor velocidad maxima.

Cuarta marcha corta de BGM PRO
Ventajas de una cuarta corta:

  • se puede conducir de manera more relajada
  • so reduce the paso de la tercera a la cuarta
  • the desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Compra the cuarta corta para tener and paso ideal de la tercera a la cuarta marcha

If you modify it in the caja de cambios, you shouldn't worry about it:

De interests particular

En los motors Malossi Sport y Polini 221 con un alto torque se suele optar por un piñón de embrague de 24 served junto con un piñón elástico de 64 served and a cuarta corta.

BGM6536L

Thanks to cuarta marcha corta, se optimiza the paso de la tercera a la cuarta marcha, to guarantee that you have a scooter that can be used to achieve the speed change.

En la tabla y el graphic ** podéis ver la diferencia. Lo que conseguís con una relación de transmisión más larga es: conducir en las primeras marchas a bajas revoluciones, pero a una velocidad elevada, ideal para trayectos urbanos o interurbanos. En la cuarta podéis conducir rápido a un número de revoluciones reducido y tenéis la posibilidad de alcanzar una mayor velocidad maxima.

24_64 graph 24_64 tab

** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber elaborado y habernos puesto a disposición el Gear Calc.)

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Desmultiplicación primaria BGM PRO Vespa Largeframe

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Desmultiplicación primaria más larga para aumentar la potencia de los motors Vespa

Actualmente los motors de las Vespas Largeframe There is a greater power and a torque elevator for each one desmultiplication primaria más larga it imprescindible. Permite que el empuje, a la hora de acelerar, tarde más tiempo y así se Pueda aprovechar better del torque. Concretamente, significa que el número de revoluciones es minor aunque estéis conduciendo a la misma velocidad y que alcancéis una mayor velocidad maxima.

Piñones BGM PRO
Ventajas de una desmultiplicationción primaria más larga

  • se puede conducir de manera more relajada
  • The engine is more silent
  • consume menos gasolina
  • aumenta la velocidad maxima
  • junto with the cuarta corta mejora también the aceleración at altas velocidades
  • dura más, debido a una mayor solapa en los flancos de los serves
  • menor numero de revoluciones
Optad por una desmultiplicación primaria más larga para conducir más rapido, con menos ruido y ahorrando dinero.
To this day solo estaban disponibles desmultiplicaciones primarias con serves rectos, pero existen varias desventajas en cuanto al uso diario de las mismas:

  • son ruidosas
  • tien una menor solapa en los flancos de los serves
  • require mucho trabajo modificar posteriormente la desmultiplicación.

NEW: Mayor suavidad de marcha y una transmisión de potencia more regular gracias a BGM PRO

The pinones elasticos BGM PRO disponen de served helicoidales ya que estos permiten una mayor suavidad de marcha and a major transmission of potencia comparando con los piñones con served rectos.

BGM6565 (2)

proven quality

Cada series de piñones elásticos, al igual que los piñones de embrague y los piñones de las velocidades se somete a extensas pruebas para verificar la exactitud de dimensions, material quality and termination.

Multitude of possible combinations

Actualmente somos el único fabricante de piñones elásticos con serves helicoidales, los cuales se pueden combinar con different piñones de embrague.
Possibilities:

Pinon elastico BGM BGM6564 Piñón elástico BGM BGM6565 *
número de serves 64 65
Piñón embrague BGM Cosa BGM6522S 22 2,91 2,95
Piñón embrague BGM Cosa BGM6523S 23 2,78 2,83
Piñón embrague BGM Cosa BGM6524S 24 2,67 2,71
* and originating from Piaggio

 

Piñones de embrague de BGM PRO con 22 served for Vespa

The piñones de embrague de BGM PRO con 22 served son unos piñones especiales cuyos flancos de los serves for optimizados para por combinarlos con piñones elásticos de 64 y 65 serves. Si combináis el piñón de embrague de BGM PRO de 22 serves con un piñón elástico de 65 serves, los flancos de los serves Encajan mucho mejor que en the caso de un piñón de embrague de Piaggio o Newfren.

Compatibilidad immediate: the embrague BGM SUPERSTRONG

Our embrague BGM Superstrong for Vespa ya this equipado con los piñones adecuados por lo cual es posible montarlo valley y como this junto con los piñones elásticos de BGM.

BGM8099D

La tabla de arriba muestra cómo cambia la relación de transmisión dependiendo de las distintas combinaciones. Podéis adaptar el engranaje de acuerdo a vuestras necesidades y montar differentes escapes. Incluso con un piñón elástico de 64 serves —ideal para trayectos largos— combined with un piñón de embrague de 22 serves, es posible una desmultiplicación más corta que la de una PX200; o un alto número de revoluciones o un torque elevado - vosotros decidís.

Juego de planchas reforzadas del piñón elástico for Vespa

Para montar los pinones en el This is a multiple pinion, recommend new game of planchas reforzadas.

BGM0195F44

Los muelles reforzados resist permanentemente a unos valores de torque sensiblemente elevados.

Cuarta corta for Vespa

En los motores Malossi Sport y Polini 221 with an alto torque se suele optar por un piñón de embrague de 24 served junto con un piñón elástico de 64 served y una cuarta corta.

BGM6536L

Thanks to cuarta marcha corta, you optimize the paso of the tercera in the cuarta marcha, so that you can guarantee that your scooter tends to be more powerful than the speed change.

En la tabla y el graphic ** podéis ver la diferencia. Lo que conseguís con una relación de transmisión más larga es: conducir en las primeras marchas a bajas revoluciones, pero a una velocidad elevada, ideal para trayectos urbanos o interurbanos. En la cuarta podéis conducir rápido a un número de revoluciones reducido y tenéis la posibilidad de alcanzar una mayor velocidad maxima.

24_64 graph 24_64 tab

** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber elaborado y habernos puesto a disposición el Gear Calc!)

Conclusion

To do this, you have to be in the same room, a desmultiplicación primaria más larga

  • os permite conducir de manera more relajada
  • aumenta la velocidad maxima y
  • junto with the cuarta corta mejora también the aceleración at altas velocidades.
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Arandelas caja cambios / anillos distanciadores BGM PRO for Vespa y Lambretta

Adjust the Vespa and Lambretta engines

Here te mostramos como adjust correctamente el engranaje de una Vespa.

Para evitar demasiada holgura en la caja de cambios, necesitas arandelas de ajuste con un espesor adecuado, las cuales hemos incorporated a nuestro surtido. Estas Arandelas de alta calidad de BGM PRO füron endurecidas y lijadas, suelen tener una tolerancia de solamente + 0 / -0.04mm y cada serie fue sometida a extensas pruebas.

SI Faster Flow 004

Vespa anillos distanciadores / arandelas de ajuste / arandelas de la caja de cambios

Vespa Rally, Sprint, VNB etc.

Good news for the lovers ancient models Wasp Largeframe, como p. hey Vespa Rally, Sprint and Co.: las arandelas de la caja de cambios de entre 2mm and 2,50mm están available de vuelta gracias a BGM PRO.

For cuestiones de estabilidad, dichas arandelas, igual que aquellas montadas en la Vespa PX EFL, llevan 4 uñas porque así ya no se rompe la única uña.

BGM6020S20

Hemos produced las arandelas en medidas estándares para las antiguas cajas de cambio de 3 y 4 marchas (en las que solo se requiere una arandela en el lado del empujador de la cruceta).

BGM6020

Vespa PX Iris and Vespa Smallframe

For Engranajes de la Vespa PX Iris y de los modelos Vespa Smallframe Te ofrecemos las arandelas en las medidas estándares de entre 1,00mm y 1,40mm y además de 0,9mm. Esta medida especial se requiere sobre todo cuando se montan o diferentes piñones en el eje de la rueda trasera o los circlips más gruesos con norma DIN.

BGM6020_1

If you want to have the mayor tiempo possible with the media adjusted, the BGM PRO arandelas will endure and live in parallel.

Arandelas de ajuste BGM PRO for the Vespa
Arandelas caja cambios BGM PRO

  • endurecidas y lijadas parallelamente
  • tolerancia de solamente + 0 / -0.04mm
  • varios espesores available
  • para que las marchas entren sin difficultad
  • para que el engranaje dure más
Con estas arandelas tus marchas entran sin dificultad

Lambretta anillos distanciadores / arandelas de ajuste / arandelas de la caja de cambios

También tenemos anillos distances para los engranajes de las Lambrettas. BGM6020_2

Arandela caja cambios -BGM PRO- Lambretta series 1-3

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Muelle para piñón elástico -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

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Wasp Smallframe with more force

In los últimos años aumentó mucho el potencial de los motors de los Smallframesy al parecer sigue aumentando aún más.

Unos values ​​de rendimiento y de par motor superando sensitivemente los 35CV / 30nm Son cada vez más usuales por lo cual other components están más sobrecargados que nunca.

Vespa Sallframe Power

Muelles para piñón elástico next to ser más fuertes

The embrague and the engranaje primario son un vínculo muy importante entre el cigüeñal y el engranaje y son sometidos a altas tensiones. Come on components los más debiles son los muelles del pinón elastico.

Comprar BGM PRO muelles for piñón elastico for Vespa Smallframe
A través de ellos todo el par motor se transmite a la rueda trasera. Además aseguran la transmission de potencia regular al engranaje y consiguen un giro del cigüeñal más suave entre los puntos muertos. Debido a cigüeñales pesados, rotores volantes cada vez más ligeros y los cambios abruptos entre aceleración y frenado no solamente en el circuito de carreras, la dura vida de los muelles originales se acorta.

New muelles reforzados de BGM PRO

Hemos desarrollado muelles reforzados para los juegos de planchas reforzadas para el pinón elastico BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/ 5 y por supuesto también para el juego original de planchas para el pinón elastico.

BGM0190F 002

 

More gracias a los nuevos muelles de BGM PRO

In comparison with a muelle de Piaggio, the muelle de BGM destaca por más fuerza y, como consecuencia del acero elástico que se usó, por una carrera más larga.

 

BGM0190F_Piaggio

Gracias a la possibility de una carrera más larga y una mayor constante elástica de los muelles, se puede evitar que bajo condiciones más duras el engranaje y el engranaje primario sufren demasiada carga.

Para prolongar la vida de un muelle no es posible solamente agrandarlo puesto que hay que tener en cuenta el limitado tamaño del conjunto del engranaje por lo cual al diseñar y producirlo hemos optado por una buena calidad en cuanto al material y al acabado. Oteva es un acero elástico de alta resistencia que se usa en caso de altas cargas dinámicas debido a su durabilidad incluso bajo temperaturas y cargas mecánicas altas. Para mejorar aún more la durabilidad del muelle, la superficie se sometió a un granallado con pequeñas bolas de acero.

 

BGM PRO Muelle BGM0190F for piñón elástico for Vespa Smallframe

  • Carrera más larga
  • more strength
  • media original
  • mayor durability gracias a material y acabado
  • compatible with muchos engranajes primarios
Comprar BGM PRO muelles for piñón elastico for Vespa Smallframe

 

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