Major cambio de velocidad con una cuarta marcha corta
¿Por que debería montar una cuarta corta en mi Vespa?
Se monta una cuarta marcha corta de 36 served (We served more that the pinon original from a Vespa PX200) for optimizar el paso de la tercera a la cuarta marcha. Esta marcha, prevista para los motores PX, se adapta de acuerdo a las necesidades - sea para conducir a diario, para hacer largos viajes o para competir.
BGM PRO - piezas de tuning de alta calidad
Todas las piezas de la caja de cambios de la marca BGM PRO for producidas de materiales extremadamente sólidos, los piñónes de velocidad, en específico, de acero de cementación NiCrMo altamente aleado (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for resistir a cargas máximas. Debido al valor de endurecimiento de superficie de 58-60HRC, los piñones son extremadamente resistant al desgaste. Te garantizamos una alta calidad constante.
- se puede conducir de manera more relajada
- so reduce the paso de la tercera a la cuarta
- the desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Piñón 4th velocidad -BGM PRO- Vespa PX Iris T5 125cc, PX200 Iris (corto) - 36 served
Cuarta marcha corta Vespa PX Iris Compatible with todas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio plana, reconocible por el circlip en el eje de la rueda trasera que se encuentra delante de los piñones de velocidad.
Piñón 4th velocidad -BGM PRO- Vespa PX (-1984), PX200 (corto) - 36 served
Cuarta marcha corta Vespa PX (-1984) Compatible with todas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio acodada, reconocible por los circlips en el eje de la rueda trasera que se encuentran delante y detrás de los piñones de velocidad.
The central segment has two different dimensions:
- PX antigua (hasta 1984, cruceta acodada): 5mm
- Iris (a partir de 1984, cruceta plana): 6,5mm
Los segmentos centrales de los piñones de BGM son más grandes (aprox. 1 / 10mm), por lo cual la superficie de apoyo para la cruceta también es más grande.
Recommendation de los mecanicos del Scooter Center:
La cuarta corta se puede combinar perfectamente con el piñón elástico de BGM PRO de 64 served. Junto con un piñón de embrague de 24 served se puede to enlarge Considerably the desmultiplicación y, a la vez, reduce el paso de la tercera a la cuarta marcha, de manera que se consiga una mayor velocidad maxima.
- se puede conducir de manera more relajada
- so reduce the paso de la tercera a la cuarta
- the desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
If you modify it in the caja de cambios, you shouldn't worry about it:
- Cruceta de cambio for Vespa
- Lubricant for the engraving of Vespa
- Juntas para Vespa
- Masilla para juntas
- Manual to adjust the engine of the Vespa
- Arandelas de la caja de cambios for Vespa
De interests particular
En los motors Malossi Sport y Polini 221 con un alto torque se suele optar por un piñón de embrague de 24 served junto con un piñón elástico de 64 served and a cuarta corta.
Thanks to cuarta marcha corta, se optimiza the paso de la tercera a la cuarta marcha, to guarantee that you have a scooter that can be used to achieve the speed change.
En la tabla y el graphic ** podéis ver la diferencia. Lo que conseguís con una relación de transmisión más larga es: conducir en las primeras marchas a bajas revoluciones, pero a una velocidad elevada, ideal para trayectos urbanos o interurbanos. En la cuarta podéis conducir rápido a un número de revoluciones reducido y tenéis la posibilidad de alcanzar una mayor velocidad maxima.
** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber elaborado y habernos puesto a disposición el Gear Calc.)