Test of the escape from resonance and the prototipo Big Box para Lambretta
Una test with the escape para Lambretta: el new and próximo Lambretta Big Box está actualmente en production, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada. 
The escape systems for Lambretta, can be checked
Antes de delivery the muestra final in España, pusimos la new box a prueba. Other prototype of new Amiga Chalky de Replay Scooters y JPP for direct payments to the bank of Pruebas:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP box prototype
Los siguientes escapes de resonancia compitieron versus los box:
- the TSR Evo,
- el JL3 y
- in MB3
Y los tres escapes Reso les fue most de lo que esperábamos! 
El engine Lambretta
The motor de prueba fue construido de la siguiente manera:
- Cylinder: Cylinder RT225 convertido in diafragma (BGM2225NR)
- Crankshaft: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ignition: bgm PRO encendido electronico de CA (BGM210900KT)
- Carburetor Dellorto PHBH 30
- Collector de administration: MBD with diaphragm de 6 solapas (7672617KT)
- Clutch: bgm PRO embrague de 6 placas (BGM8011NR46)
Resultado y conclusion de la prueba
Es agradable y claro ver lo bien que los box lideran desde el principio, no sólo en power, sino también con el torsion In comparison with the “escapes de carrera / racing”.
Eso hace que los box de bgm PRO sean tan agradables de conducir. Siempre hay suficiente potencia available, sin tener que luchar con problemas de engranaje o tener que girar el acelerador como un loco para que avance.
Los moderados valores de los motores con las Box de bgm son una ventaja adicional, además de la óptica original, el agradable ruido de fondo. Otra característica sobresaliente es el sistema de montaje con posibilidades de ajuste, tanto en dirección horizontal como vertical, esto permite compensar las tolerancias y especialmente los espaciadores utilizados para diferentes golpes y longitudes de biela.
Diagrams of rendimiento de las pruebas con los escape de Lambretta
Aquí puedeshabenrar los diagramas de rendimiento en formato PDF:
