Precio promocional: Cilindro Pinasco 160cc for Vespa Wideframe, Faro Basso, ACMA

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Tuning of the modelos antiguos de la Vespa

¡Aprovecha la rebaja para el cilindro de Pinasco!

Este cilindro ya no es un truco secreto, es un éxito de ventas en el ambito de la Wideframe.

Cylinder -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, stroke = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T article no. PN26031000

Ya os hemos informado sobre la posibilidad de aumentar la potencia de los modelos de Vespa more antiguos:

Along with a Administration department and carburador adecuados the cilindro de 160cc puede develop their full potential.

Otras piezas de tuning for dichos modelos de Vespa:

  • Intake manifold

    Andreas Nagy, expert on Vespa Wideframe, desarrollo este intake manifold:

Intake manifold -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 to V15, V30 to V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Item no. 3331742

Carburetor -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm article no. 7675643

  • Timoneria que acciona el gas

    The tubes mando de gas de los models Wideframe Están previstos para carburadores more small. To complete the Polini CP23 carburettor, it is mounted precisely timoneria que acciona the cable of the accelerator.

Carburetor cover - gas cable rocker -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Article No. 3332233

 

  • Air filter from Marchald

    With these air filter super plano de Marchald, the carburador de Polini puede “respirar” sin mayor dificultad.

Air filter -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, connection size Ø = 46-62mm - black Item no. 7671197

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