Vespa GTS trafiquée sur le banc d'essai
On a modifié la Vespa GTS de Bernd (un de nos clients) tant au niveau technique qu'esthétique:
Moteur: Vespa GTS equipée de pièces de tuning de Malossi
Au level du moteur on a monté un cylindre, une culasse, un embrayage, un variateur et une boîte de vitesse de Malossi. Cela nous permet d'obtenir une couple plus forte à bas régime, une Puissance augmentée dans toute la plage de regime et grâce au Forcemaster2 de Malossi monté, sur ce véhicule un nombre de tours maximum de 10.500 dr / mn - donc 1.000 dr / mn plus the limiteur de régime permet dans l'état d'origine du scooter.
Le boîtier Forcemaster2 a été program with 4 programs différents et selon la configuration du moteur, il est possible de régler la carburation: ± 20% au min / medium / max.
- courbe 0 : cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse d'origine et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
- courbe 1 : cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
- courbe 2 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement d'origine
- courbe 3 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
Pieces de Malossi mounted on the Vespa GTS
Les pièces suivantes, available dans la boutique en line du Scooter Center, ont été montées sur la moto:
- 7675562 Kit cylindre 282cc V4 de Malossi, Ø = 75,5mm, culasse V4 de Malossi incl.
- 7675672 Electronic Boîtier "Forcemaster2" de Malossi
- M6714844 Transmission secondaire de Malossi, 22/45 dents (dents droites)
- M5111885 Variateur Multivar de Malossi with 3 galets of 14g + 3 of 15g
- M6113027 Courroie Kevlar de Malossi
- M5211821 + M2911326 Embrayage Delta de Malossi et ressorts d'embrayage rouges de Malossi
- 7674943RG Pot d'échappement RSC de Remus en acier inox avec DB Killer grand
Performance + 5ch & + 31km / h
Données de la courbe
| VESPA GTS DE SERIES | VESPA GTS MALOSSI | |
| POWER | 18,9 ch | 23,9 ch |
| VITESSE MAX. jusqu'à ce que le limitateur coupe | 134,9 km/h | 166 km/h |
| LIMITED TOURS | 9.500 rpm | 10.500 rpm |
Non seulement l'accélération et la performance sont importantes, mais also un système de freinage puissant afin de rouler en toute sécurité. C'est pour cette raison qu'on va offrir bientôt un adaptateur afin que vous puissiez monter sur votre Vespa l 'étrier de Frein de 4 pistons de Brembo déja available:
Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 pistons, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - style titane
Ref. 3332085
Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 pistons, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - style titane
Ref. 3332085
