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L'utensile per la frizione della Vespa

The nostro nuovo utensile per frizione è un estrattore per la Vespa Largeframe e, contemporary, a compressor for the model Largeframe e Smallframe. Questo piccolo e practicalo attrezzo di professional quality Don't forget to take care of the borders and the office!

Smontaggio veloce, sicuro e senza danni also se la frizione è bloccata!

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Le cosiddette frizioni 6 e 7 molle dei models Vespa Largeframe so no fissate con un dado a corona.

Spesso, tuttavia, this type of collegamento a vite non tiene il passo with the transmission of power.
Ne derivano quasi semper la rottura della chiavetta e la deformazione del mozzo sull'albero motore. Se la frizione è “fissata” al perno in questo modo, not è semplice staccarla dall'albero motore dopo aver svitato il dado a corona, perché nella maggior parte dei casi la resistenza è notevole.

Suggestion: se dovete continuare a montare una frizione 6 or 7 molle, potete fissarla utilizzando The nostro speciale dado a testa esagonale. The use of the risulta is very simple and secure, with a traditional corona virus.

Estrattore frizione by Vespa Largeframe

L'estrattore BGM PRO ha la meglio anche sulle frizioni più renitenti, facilitando così lo smontaggio.

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Basta con i soliti attrezzi pesanti e le leve di grandi dimensioni che danneggiano la superficie di tenuta del coperchio della frizione, e basta con il rifacimento o la distruzione della frizione a causa dell'uso massiccio di utensili.

L'estrattore in acciaio altamente resistant fa presa nella campana della frizione, si incastra saldamente ed estrae il mozzo dall'albero.

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Compressore frizione by Vespa Smallframe e Largeframe

Questo piccolo attrezzo può essere impiegato also come The compressor of the friction lasts through the operations of the replacement of the guarantees and molle for the Friction of the models Largeframe e Smallframe.

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Le dimensioni ridotte consentono di riporre questo pratico utensile in qualsiasi vano portaoggetti. Noi non possiamo più farne a meno ...

Ecco comes assembling correctly and bulloni passanti

Tamburi dei freni, cilindri, carter - i bulloni passanti sono ovunque. Spesso per montarli viene utilizzato il metodo del controdado. Abbiamo persino visto utilizzare delle tenaglie… ma so non va.

Montaggio simple and delicious

Sostituire i bulloni passanti è estremamente semplice se si dispone dell'utensile giusto. BGM72KT 006

Our utensils per bulloni passanti è concepito espressamente per le esigenze degli scooter with cambio manuale.

Tutti i formati se la cavano egregiamente con poca filettatura e possono essere utilizzati comodamente also in spazi ristretti.
Proprio perché l'utensile può operare con filettature molto ridotte, bisogna fare attenzione a raggiungere la profondità di avvitamento minima.

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Utensile speciale for Vespa, Lambretta & Co.

Un caso speciale sono, ad esempio, i bulloni passanti del carter o dello scarico del cilindro, in quanto lo spazio disponibile è molto angusto ei bulloni sono molto corti. Un utensile tradizionale con serraggio a rulli danneggerebbe necessariamente la filettatura o non potrebbe essere impiegato in modo opportuno a causa della mancanza di spazio. BGM72KT 001

Il nostro utensil BGM non grava sulla filettatura del bullone passante. The serraggio vero e proprio ha luogo sulla sfera integrata, che fa presa sulla superficie del bullone.

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Grazie all dimensioni content, questi piccoli utensils ti accompagneranno ovunque, poiché potrai comodamente riporli in una cassettina portaoggetti. BGM72M6 (1)

Questi utensils per il montaggio dei bulloni passanti sono available in set o singolar mente, nei formati M6, M7 e M8.

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Utensils per il montaggio di bulloni passanti

Ecco and furbo utensils di BGM per montare e smontare i bulloni passanti senza danneggiarli.

Avvitare l'utensile BGM Pro sul bullone passante e bloccare con la vite con esagono incassato integrata. So facendo, l'utensile si strings alla filettatura del bullone passante. A questo punto, ruotare la superficie esterna della chiave. The bullone passante è fissato e può essere svitato o avvitato. Fare attenzione ad applicare un bloccaggio sufficientemente saldo, onde evitare che l'utensile si sviti.

Ideal per bulloni corti (come quelli dei coperchi del cambio della Lambretta, ad esempio). La lunghezza minima necessaria per la filettatura è: M6 / M7 = 6,5 mm, M8 = 9 mm

Available singolarmente o in set.
Available also by filettature di formato M7!

Utensili supplementari necessari: chiave a bocca / chiave a stella: SW19; brugola: 6mm

Utensils speciale per Vespe oldies

For fans of the primi models of Vespa fino alla GS series, denominati anche Wideframe, abbiamo un graceioso utensil speciale di BGM PRO.

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The cuscinetto dell'albero primario è grippato?

Molti collegamenti a vite delle Vespe più avanti con gli anni sono oxidized per l'azione del tempo, la mancanza di manutenzione e l'inattività e talvolta possono essere sbloccati solo ricorrendo a qualche trucchetto.

Prendiamo la protezione per il cuscinetto dell'albero primario centrale, ad esempio. In molti casi, l'anello filettato in acciaio lucido ha instaurato da decenni, per il tramite di olio vecchio e inacidito e acqua, una relazione intima con l'alluminio del carter motore.

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Our special solution is safe

A volte sembra impossible scindere questa relazione indissolubile. Una semplice chiave a compasso tenderebbe a scivolare. Ecco perché nel nostro utensil abbiamo “inserito” the possibility of the precarico.

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Il perno che poggia sull'estremità del condotto del cuscinetto dell'albero primario assicura il precarico della chiave sull'anello filettato. È so possibile ottenere senza rischi the coppia di svitaggio necessaria per alltare il dado, prevent the possibility of chiave scivoli.

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L'anello filettato può essere svitato senza danni anche se la filettatura è difficilmente accessibile. Visto che la chiave presenta lo stesso passo dell'anello, l'utensile assume un precarico uguale a quello dell'anello da svitare, rendendo praticamente impossibile che la chiave scivoli.

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L'utensile è adatto per le aperture note degli anelli filettati.

  • Passo fori 37 mm per ring fillettato with diametro interno di 28 mm
  • Passo fori 43 mm per ring fillettato with diametro interno di 35 mm

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The utensile è realizzato per le aperture SW22 e SW17. I perni filettati si distinguono facilmente in base alla lunghezza.
Il perno grande (L = 25 mm) è utilizzato nell'anello filettato con diametro interno grande, mentre il perno piccolo è per l'anello con diametro piccolo.

Per eventuality, entrambi i perni also available also come ricambi.

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A seconda dell'anello filettato da svitare, i perni filettati non necessari possono essere semplicemente “riposti” all'interno dell'utensile. BGM7913TL (29)

Chiave a compasso - chiave per dadi a corona - cuscinetto ruota posteriore - BGM PRO Ø interno = 28 mm / 35 mm, Ø foro = 37 mm / 43 mm, 4 pin- Vespa Wideframe 98/125 / 150ccm V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA / HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150, Piaggio APE A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA,

Article code BGM7913TL

The utensile speciale di BGM PRO per la protezione del cuscinetto della ruota posteriore può essere utilizzato con tutti i modelli di Vespa Wideframe.
La costruzione accorta consente di utilizzare quest'utensile per entrambe le dimensioni dei fori (Ø 37 + 43 mm). Assicura il precarico dell'utensile sul dado da svitare. Il passo identico di utensile e dado mantiene intatto il precarico durante lo svitamento, impedendo che la chiave scivoli.

  • Compatible with Vespa 98cc, 125cc, 150cc: V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA / HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150
  • Also compatible with Piaggio APE: A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA, APB, AD, AE0

 

BGM7913TL è compatible with:

 

  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • GS 150 (VS1T)
  • GS 150 (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)
  • ACMA
  • APE

 

Utensils speciale per primaria Smallframe

Gli utensili giusti ti facilitano il lavoro, preservando il materiale ei tuoi nervi. Abbiamo approntato per te un grande assortimento di utensili. Dal semplice calibro a corsoio fino al carrello attrezzi completo.

Per eseguire un'importante revisione al motore di una Vespa gli special tools non sono sufficienti. Attrezzi specifici, quali il nostro Monday support, strumenti per il montaggio o il nostro multitool, contribuiscono rendere piacevoli la riparazione e la manutenzione del tuo scooter.

Montaggio non aggressiveo

With l'utensile specifico per la ruota primaria di BGM Potrai introduces the grande wheel primarily on the seat of the cushions of the Vespa Smallframe con facilità e senza fare danni. Poiché la boccola dell'utensile poggia solo sull'anello interno del cuscinetto non sarà esercitata alcuna pressione sulle delicate superfici del cuscinetto, sulle sfere e sul carter motore. 06.01.2016 021

The utensile è configurato in modo da non gravare sulla delicata boccola in ottone rosso, sul cuscinetto della ruota primaria or sulla sede del cuscinetto del 16005 nel carter motore. 06.01.2016 019

06.01.2016 005

Utilize safely and semplice

Thanks to 'used simply and safely dell'utensile, durante il montaggio è praticamente impossibile danneggiare il carter, l'azionamento primario o il cuscinetto.

Compatible with tutti gli azionamenti primari dei modelli Smallframe con cambio manual:

  • Vespa V50, V50N, V50L, V50R
  • Vespa PK50, PK50S, PK50XL, PK50XL2
  • Vespa V125, PV125, ET3
  • Vespa PK125, PK125S, PK125XL, PK125XL2
Acquista qui l'utensile per la primaria della Vespa

 

Idea regalo by scooteristi dal team di Scooter Center

Name: Friedemann

vespa-special-tools-friedemann

There quanto tempo lavori allo Scooter Center:

There is mesi

Torment è il tuo compito allo Scooter Center:

Combat on the other side. La mia specialità è il settore IT, soprattutto interfacce e flussi di dati. Ovviamente, la mia prediletta è la Vespa classica.

Qualifying for the report on the scooter:

The Vespa is my primary vehicle; At 18 years old I acquired my first PX. The first cylinder was in Malossi for 2 years….
Lo scooter che mi accompagna oggi è l'ultimo di una decina di scooter in lamiera. Dedico molto tempo a impegnativi restauri e sono semper in cerca di miglioramenti tecnici. Negli anni, il tempo a disposizione è andato diminuendo, ma è semper e comunque sufficiente per 2-3 raduni o baldorie all'anno.

Idea regalo by scooteristi

Utensile speciale by Vespa

Why:

Per facilitarmi il lavoro e, soprattutto, per non danneggiare alcun pezzo durante il montaggio, quando posso mi affido a utensili speciali. È un investimento che si ripaga semper in fretta.
Visto che non riesco a decidermi per uno in particular, ho portato con me diverse utensils:

L'aggeggio che ho in mano nella photo è: 7675207
Sul carrello degli utensils vi sono, da sinistra verso destra: BGM7997TL, BGM7912TL, BGM7901TL, BGM7999TL, 1800024

Utensile di montaggio / smontaggio per cuscinetto braccio oscillante, cuscinetto ad aghi HK 1816 (18x24x16mm) -VESPA- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Article code 7675207

1

Utensils for montaggio albero motore -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

Article code BGM7997TL

2

Utensile di montaggio per installation cuscinetto a rulli albero di trasmissione -BGM PRO- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Article code BGM7912TL

3

Utensile di montaggio per installation cuscinetto ad aghi piastra di ancoraggio del freno interno - BGM PRO (made in Germany) per HK2212 (22x28x12mm) - Vespa PX (1982-), T5, Cosa, PK S, PK XL

Article code BGM7901TL

4

Chiave di montaggio calotta sterzo -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Sprint, Rally, TS, GT, GTR, Super, GS, V50, PV, ET3, PK S, PK XL, Vespa ET2, ET4, GT, GTS , GTL, GTV, LX, LXV, LT, S, 946, Primavera, Sprint, Piaggio Beverly, ...

Article code BGM7999TL

5

Utensile di montaggio calotta sterzo - VESPA - fino a distanza 380 mm

Article code 1800024

6

Utensile speciale by Vespa
Per facilitarmi il lavoro e, soprattutto, per non danneggiare alcun pezzo durante il montaggio, quando posso mi affido a utensili speciali. È un investimento che si ripaga semper in fretta.
gift idea vespa special tool

Idea regalo by scooteristi dal team di Scooter Center

Name: Alex

piston pin-tool-alex

There quanto tempo lavori allo Scooter Center:

Since 2002

Torment è il tuo compito allo Scooter Center:

You can also use the technology on both sides of the scooter.

Qual is the report with the scooter:

Ancora ho il mio primo scooter - la tipica PX 80. Possiedo anche un paio di PX 200, anche con sidecar, una T4 del 1961 (il mio scooter più vecchio), una ET3, V50 S, V50Special…
Inoltre, per andare ai weekend di gare della ESC e sulle lunghe distance uso una PK-XL.

I weekend di gare sono also my hobby preferito.

Idea regalo by scooteristi

Utensils per lo smontaggio del perno del pistone -UNIVERSAL- Ø = 13, 15, 16, 19, 22 mm

Article code 7674333

 

utensils smontaggio perno del pistone

 

Why:

I perni dei pistoni troppo stretti o incastrati sono un orrore. Con l'estrattore si evita facilmente il rischio di piegare per sbaglio la biella dell'albero a gomiti.

Utensils per lo smontaggio del perno del pistone

Questo ingenious utensile agevola enormous elements lo smontaggio del perno del pistone ed è preziosissimo soprattutto nei veicoli accessibili da un solo lato, come la Vespa PX, ad esempio, dove la distanza tra telaio e cilindro è molto ridotta e lavoribile con quasi tenagliaè è. Also in the case of a motore montato sul banco un perno del pistone bloccato è spesso un problema. Per estrarlo, bisogna necessariamente puntellare la biella e il pistone al fine di non esercitare alcuna forza sul cuscinetto di biella e / o sulla rondella di spinta.
L'utensile di Buzzetti risolve il problema, in quanto esso stesso poggia sul pistone, consentendo di estrarre il perno mediante un idoneo attacco conico con filettatura interna. Sembra di smontare una semplice vite, con facilità ma comunque con grande efficienza. È so possibile prevenire then al manovellismo e semplificare notevolmente lo smontaggio.

The following conici are also available in different diameters:
Ø = 13, 15, 16, 19, 22mm

Also Martin Cook di Chiselspeed (GB) in Scootering Magazin 308 lo ha scelto come suo utensile preferito!

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