Coperchi carburatore "Snakehead" from Crazy Monkey Development

Coperchi carburatore tuning di CMD per Dell'Orto, PWK e Mikuni

Una novità exclusive di Scooter Center Sono i coperchi carburatore Snakehead ovvero le pulley carburatore di Crazy Monkey Development (CMD) per
- Dell Orto PHBL / PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35

The particularity of the quest genii coperchi carburatore è che sono estremamente sottili, consentendo so di risparmiare molto spazio sotto il cofano. In the case of the model Vespa Largeframe, ad esempio, questo fa sì che il carburatore non tocchi contro il telaio. Also the Lambretta not dispone di molto spazio per il serbatoio or the toolbox e nella Smallframe lo spazio è molto ristretto.

Questi coperchi sonono scuramente molto use also on other ciclomotori or scooter with carburatore idoneo:

a vero colpo di genio, infatti, è la guaina del cavo accelerator integrata senza arresto che consente di ruotare di 360 ° il carburatore insieme con il cavo acceleratore, che quindi risulta semper posizionato in modo ottimale. Pertanto, il cavo acceleratore è molto più flessibile.

Indistructibile e semplice da montare

Ogni singolo coperchio carburatore rispecchia la grande passion per lo sport motoristico ed è realizzato in nylon tecnico (PA) di altissima qualità attraverso un processo produttivo all'avanguardia. I coperchi sono quasi indistruttibili anche se impiegati in extreme conditions in ambito competitivo. The modification is simple and rich in minutes.

ACQUISTA SNAKEHEAD

Experimentati in the sport motoristico

Marco Abate del Pacemaker SC Deggendorf partecipa con successo a gare di scooter nell'ambito della European Scooter Challenge (ESC) e ha già testato i coperchi carburatore Snakehead. Questo è il suo feedback:

… I ragazzi si sono dati da fare e hanno sviluppato una cosa veramente sensata. La lavorazione è al top… Innanzitutto bisogna smontare il coperchio vecchio: togliere valvola a cassetto, molla e anello di tenuta e inserirli nel nuovo coperchio. La sede dell'anello di tenuta si presenta bella rigida e abbastanza profonda. Trovo utile anche il fatto che la guida della molla della valvola a cassetto sia più lunga: la molla non perde tanta tensione a causa dello spostamento, come invece accade con i coperchi Dell'Orto. La cosa è evident quando si lascia andare la manopola dell'acceleratore, almeno sul mio scooter da corsa. A questo punto, ho posizionato e avvitato il coperchio utilizzando ovviamente le “viti in dotazione” del coperchio vecchio. Ho regolato un pochino il cavo dell'acceleratore e sono partito per il primo giro di prova…. Great impressions: il top ...Mark Abbot

Carburetor cover (slide cover) "SnakeHead"

Coperchio tondo a vite. Parte superiore ruotabile di 360 ° senza arresto. Guaina cavo acceleratore integrata con curvatura di approx. 110 °. Nylon STURM® molto resistant di colore nero, incl.
Vite di regulation M6.

Available per i seguenti modelli di carburatori e per altri modelli analoghi:
- Dell Orto PHBL / PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35