Nouveau châssis LML au lieu d'une nouvelle peinture

Peindre le scooter or acheter une nouvelle coque qui a déjà été peinte?

Si vous voulez peindre un ancien scooter, cela vous coûte cher. Beaucoup de personnes sous-estiment l'effort et le temps investis: il ya plein de pièces qu'il faut peindre, des courbes difficiles et les préparatifs nécessitent beaucoup de temps. Si vous ne payez que 500 € pour une nouvelle peinture, vous avez de la chance. Donc, si vous êtes confrontés à la décision de vouloir ou devoir peindre votre scooter, peut être cette nouvelle vous intéresse: The new chassis déjà peints de LML

Pieces LML pour les scooters

D'abord, quand on nous an offer des pieces LML, we were skeptical. On nous a dit que c'étaient des LML Star et des NV 150 entiers, mais pas montés car ils devraient être montés au pays de destination.

Nous nous sommes renseignés sur les pièces ce qui était vraiment très intéressant car il n'y avait pas seulement quelques pièces dans la même color mais des kits entiers! The kits are composaient de toutes the items necessary for a scooter and ils étaient emballés in the cartons énormes. Right in the target!

On s'est mis d'accord avec le vendeur même si les cartons comportaient aussi des pièces qu'on ne va jamais vendre ...

The coques are made from LML et elles ont une bonne quality. It also exists for LML "NV150", also called "Select", and for LML "Star". Parfois la finition paraît un peu raboteuse mais il ne faut pas oublier que ces scooters ont été fabriqués pour des conditions extremes: des rues indiennes.

Kit entier avec toutes les pièces necessaires déjà paints

Pourquoi peindre votre scooter si vous avez la possibilité d'acheter un kit entier d'un nouveau châssis déjà peint? Nous vous les proposons for the LML Select and the LML Star.

Frame LML Star

Nous avons deux versions des Star chassis- l'une pour des freins à disque et l'autre pour des freins à tambour. Les kits comportent:

1. chassis (with levier intérieur de serrure)
2. deux ailes (serrure interior)
3. mudguard
4. Box with gants with porte
5. table avant
6. partie inférieure du couvre guidon (ou bien pour frees à tambour ou bien pour frees à disc)
7. partie superioreure du couvre guidon
8. poignée pour change de vitesse

La coque dispose des trous pour les baguettes de plancher, mais ni les all disposent des trous pour les insignes ni la boîte à gants pour le rack vide poche. The guidon est équipé d'un trou pour le bouton du starter automatique.

Colors:
Actualement on peut vous offrir les couleurs suivantes: blanc (pure), ivoire, graphite métallique, orange, argenté et noir.

Frame LML Select

Les chassis de Select ont un garde boue de Star et le couvre guidon dispose d'un trou pour le vis guidon. The kits consistent en:

1. frame
2. two wings
3. garde boue (star)
4. Box with gants with porte
5. table avant
6. partie inférieure du couvre guidon
7. partie superioreure du couvre guidon
8. entourage du compteur (pas peint)
9. handlebar
10. poignée pour change de vitesse

Ce modèle n'a pas non plus de trous dans la boîte à gants ou dans les ailes mais il dispose des découpes au tablier pour le tapis.

Colors:
The chassis for the Select sont rouges or blacks.

Des nouvelles pieces avec une nouvelle peinture

Aucun chassis no porte de numéro de chassis ou de prefixes. Contactez le service d'homologation compétent pour demander s'il est possible de garder le numéro de châssis du véhicule accidenté. En cas de ne plus disposer du vieux châssis, vous devriez envisager des alternative comme celles discutées au GSF (www.Germanscooterforum.de).

Quantities limitées

Même si nous avons acheté beaucoup de sets, the stock is limitedé.

Quality

La quality de la peinture est en majeure partie bonne mais pas parfaite: chaque set a des petites éraflures ou bosses.

C'est pourquoi le prix est très attractif: 999 € pour la Star et € 1.048,99 pour la Select (sans frais de port). Avez-vous toujours des doutes si paindre votre scooter ou acheter un nouveau châssis? ;-)