Essai d'un échappement à résonance Lambretta et d'un prototype de big box
A test d'échappement Lambretta: la nouvelle et prochaine Lambretta big box est actuellement en production. Malheureusement, la date de livraison n'est pas encore connue. 
The Lambretta system in the test
Avant d'envoyer l'échantillon final en Espagne, nous avons mis la new boîte à l'épreuve. Test de l'échappement Lambretta: an other prototype de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est passé directement au banc d'essai:
- bgm PRO BigBox Proto
- Proto box JPP
Les échappements suivants de la course de résonance se sont affrontés aux boîtes:
- la TSR Evo,
- le JL3 etc
- in MB3
Et les trois systèmes de reso ont fait mieux contre les boîtes que ce à quoi on aurait pu s'attendre! 
Le motor Lambretta
Le moteur d'essai a été construit comme suit:
- Cylindre: cylindre RT225 converti and membrane (BGM2225NR)
- Vilebrequin: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Allumage: allumage electronic AC bgm PRO (BGM210900KT)
- Carburetor Dellorto PHBH 30
- Collecteur d'admission: MBD with diaphragm of 6 volets (7672617KT)
- Clutch: embroidered with 6 disks bgm PRO (BGM8011NR46)
Result and conclusion you test
Il est facile de voir a quel point la boîte est performances dès le départ, not seulement en termes de power, But also couple, by report aux “échappements de course”. C'est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si agréables à conduire. Toujours assez de puissance available, sans avoir à se battre avec desproblemèmes de connexion de vitesses ou à tourner l'accélérateur comme un fou, pour qu'il avance aussi. Les valeurs de consommation modérées des concepts de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l'optique d'origine, le bruit de fond agréable. Une autre caractéristique remarquable est le système de montage protégé avec des possibilités de réglage tant dans le sens horizontal que vertical. Cela permet de compenser les tolérances et surtout les entretoises utilisées pour les different courses et longueurs de bielles.
Performance diagram of the Lambretta test
Vous trouverez ici les diagrams de performance en format PDF:
