Comment les goujons sont-ils montés sur une Vespa?
In the cadre de notre projet Platonika que nous mettons sur les roues avec Maryzabel, nous préparons de nombreuses étapes importantes de l'assemblage également en video comme tutoriel.
Notre premier tutorial montre les différences importantes entre les différents types de goujons et le montage correct.
Les questions les plus fréquemment poses sont les suivantes
- “What about the vissé dans le carter du moteur? “Ou
- “Le goujon sera-t-il collé?”
sont traitées dans ce tutorial Vespa.
In the region of Vespa, the filets des goujons originaux ont un côté “épais” et un côté “mince”.
The file is plus court on the côté fin and plus long on the côté épais.
Le côté avec le filetage le plus épais est donc vissé dans le carter du moteur et, à condition que le carter du moteur soit intact, il s'y serre automatiquement. Le goujon est ainsi protégé against l'auto-desserrage. La longueur libre qui reste au-dessus du carter du moteur est déterminée par le cylindre et la culasse.
Different variations
Outre les différentes longueurs des fils, d'autres caractéristiques permettent de les distinguer.
Voici les plus courantes:
-Fin ou paragraphe arrondi
Si l'une des extrémités est arrondie ou nettement décalée par un goujon et que l'autre extrémité est plate, le côté arrondi pointe vers la culasse et le côté avec l'extrémité plate est vissé dans le carter du moteur. Les goujons à épaulement permettent également de monter plus facilement les rondelles et les écrous dans la culasse par la suite.
-Marquage sur l'arbre
Sur un côté du goujon, une marque en forme d'anneau est faite sous le filetage. Le côté marqué pointe vers la culasse et le côté sans marquage est vissé dans le carter du moteur.
-Marquage d'impact ou de point sur la face avant
Si une face d'extrémité du goujon est marquée, qui peut être un point, une étoile ou une sorte de croix, il s'agit du côté libre du goujon et l'extrémité opposée est vissée dans le boîtier.
Boulon à goujon -M7 x 59mm- 22-17-20mm
- verrouillage par vis serrées
Les goujons avec verrouillage par vis appliqué par le fabricant are not easily identifiables par le matériau. Le côté avec la vis de blockage, clairement visible en bleu, vert ou rouge, est vissé dans le boîtier. La page gratuite est vierge, sans ordre de sauvegarde.
-Cas particuliers
sont par example des goujons qui ont un côté clairement marqué mais dont le côté de montage sur le carter du moteur n'a pas de filetage plus épais. Ces goujons doivent être montés avec un verrouillage à vis.
Installation of the goujons pour les moteurs Vespa
Pour monter les goujons en toute sécurité, nous proposons ce assembly kit de goujons simple mais ingénieux. Cela garantit que le goujon est bien fixé lorsqu'il est vissé et qu'il ne peut pas simplement tourner, comme c'est souvent le cas avec deux écrous opposés.
Jeu d'outils pour l'assemblage des goujons -BGM PRO- M6 / M7 / M8
Vespa Platonic
Platónika est le nom du scooter. Une Vespa PX, que nous reconstruisons entièrement avec des pièces new provenant du stock du Scooter Center. Bien sûr, nous utilisons nos meilleures pièces BGM. Profitez de notre savoir-faire, recevez de nombreux conseils et jetez un coup d'œil dans les coulisses.
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