Hello, soy Maryzabel y como Trainee in the team of Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Pure scootering.
The big day has arrived
¡Aquí en la escena scooterista de Germany se encuentra de todo! pues gracias a los restauradores, fabricantes, organizers de eventos, clubs, and muchos asistentes que estuvieron presentes en el Classic Day 2019 de Scooter Center, you have the fortune of entering rare places in all types:
- Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 con dos motores, que es tan divertida como la razón de Christian al construirla "suficiente espacio en el lado izquierdo y relative bajo cilindraje en el lado derecho"
- El nivel de especialización que se puede llegar a alcanzar, con las clasicas bellezas del Hoffmann racing relay & factory hall, which preserves in perfect condition the original models of Vespas manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania por Hoffmann Vespa entre los años 49 al 57 ...
- Comparing the efectividad de soluciones literalmente "crazy" de Wolfgang en Crazy Monkey Developmentand Raging Rhino A support that comes with the art of magic, so that the scooter does not have the weight of the light as it is transported.
- Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar definitelyamente al plastico (al menos de los empaques ;-)), una idea de Franz Schmalzl, donde además cada participante plantará su árbol en Zell am See, el próximo Alp Days.
- and the inflatable cazadores de tesoros, like Sam de Lambretta Finder, which is included in the agenda, via jes periódicos in Italy, exclusively for hacerse a attractive offers.
Entre otras cosas que no dejan de sorprenderme y que podrán ver en las entrevistas que hice, ¡claro! si logran entender mi "alemán… donde al respecto, tengo que decir que los eventos en alemania füron un gran reto para mí; pues integrarme en un grupo de hablantes nativos de Alemán, entender details y con la timidez que hace que olvide todo lo aprendido, ha sido claramente una gran barrera. Pero en the Classic Day de algún modo me sentí en "mi flow", but you can see what you're doing (solo and more) or what's going on in a space that's new to you, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, offers super tentadoras de repuestos, music and friends… juzguen por ustedes mismos.
