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Motovespa air filter element bgm PRO

Insert air filter bgm per air filter Motovespa

Molti models Motovespa Largeframe hanno gli stessi inserti del filtro dell'aria installati. Spesso questa parte importante per la protezione del motore manca o è in condizioni non utilizzabili. Pertanto abbiamo prodotto un inserto del filtro dell'aria di alta qualità per i model Vespa Largeframe with license spagnola.

Filtro aria in pile bgm PRO by Motovespa Largeframe

Vello filtrante di high quality di Marchald (Italia), fatto per bgm PRO. Adatto ai motori ad aspirazione diretta (il carburatore si trova direttamente sul cilindro) dei motori Largeframe Motovespa.

  • Sostituzione 1: 1 della rete metallica originale.
  • Filtrazione significativamente migliore e più fine con un maggiore flusso d'aria allo stesso tempo.
  • Quindi also ideal per i motori già potentiati dal punto di vista delle prestazioni.
  • Washable.

Istruzioni per l'installazione del filtro dell'aria inserto Motovespa

La sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria è molto semplice. Dopo aver rimosso il cofano laterale destro, si ha immedamente una visione della scatola del filtro dell'aria.

Motovespa air filter box Vespa

Aprire e rimuovere la scatola del filtro dell'aria

The coperchio è fissato with due viti M5. Questi possono essere allentati con un cacciavite a taglio da 5 a 6.

Il filtro dell'aria della Motovespa

Dopo aver rimosso le due viti, il coperchio può essere semplicemente tolto verso l'alto. Qui, nel nostro esempio, l 'insert original del filtro dell'aria della Motovespa non è nemmeno presente!

Mettere l'inserto del filtro dell'aria

L'inserto del filtro dell'aria non ha un orientamento di installazione e può essere semplicemente infilato dall'alto sulla scatola del filtro.

Chiusura della scatola del filtro dell'aria

La sporgenza rimanente dell'inserto del filtro dell'aria si sigilla verso il coperchio della scatola del filtro dell'aria quando è assemblato. Rimontare il coperchio della scatola del filtro dell'aria con le due viti, rimettere il coperchio laterale e la sostituzione è complete.

Filtro dell'aria e olio

Per ottenere una performance del filtro ancora più elevata, l'inserto del filtro dell'aria può essere utilizzato con olio per filtri dell'aria. Tuttavia, questo non è assolutamente necessario a causa del material filtrante di alta qualità del filter bgm PRO.

Air filter oil and cleaner

Nuovo filtro aria ultracompatto bgm PRO per carburatori CP

Filtro aria bgm PRO for carburetors CP Polini

Filtro BGM PRO Double Layer realized by Marchald per carburatori CP della Polini

Filtro aria extrapiatto per la serie carburatori CP della Polini. Available in due misure:

With a lunghezza di solo 30mm, ask for filter and perfect per la Vespa Wideframe or Lambrette elaborate.
The version for 55mm is also one of the options per year Vespa Smallframe.
The filtro aria è stato realizzato appositamente per adattarsi alla speciale forma dei carburatori CP. Il manicotto abbraccia il profilo del carburatore e pertanto risulta sufficientemente aderente da evitare ogni rischio che questo si sfili.

The cornetto di aspirazione si adatta perfectamente al carburatore e quindi presenta una forma molto aerodynamica. Grazie alle dimensionsi ridotte ma anche all'elevato potere filtrante del materiale, questo filtro costituisce la soluzione perfetta per un'ottima aspirazione dell'aria senza diminuzione di prestazione.

Advantages of the Marchald Power Double Layer filter

  • simple and quick to assemble
  • elevato potere filtrante e portata d'aria ottimale grazie alla Double Layer High Tech Foam
  • manicotto resistant ed ermetico, quindi nessuna perdita d'aria
  • resistant all'umidità: anche se completamente bagnato non è necessaria la sostituzione
  • washable
  • grace alla forma piatta è posizionabile anche laddove lo spazio sia ridotto
  • integrated intake horn to ensure the best flow into the carburettor

The length of the filter indicates how many millimeters the carburetor / filter unit extends.

Acquista filtro aria

I carburetors Polini CP

I carburetors CP compatti della Polini sono molto richiesti.

 

Usato come ricambio di un carburatore originals dei models Smallframe o per ottenere una maggiore potenza per i motori Vespa o Lambretta, il carburatore CP si distinction per la sua compact shape so come per le Migliori possibility of configuration rispetto and carburatori SHB.

Collaboration bgm PRO / Marchald

Abbiamo deciso di collaborare with la Marchald, azienda italiana specializzata in filtri aria, per progettare quello che è per noi il filtro perfetto per i carburatori CP.

 

Optimum quality and great experience in the planning of air filters

Il manicotto è realizzato con gomma di ottima qualità che la Marchald sutilizza da anni e risulta pertanto resistant all'esposizione chimica e al carico meccanico perduranti nel tempo.
As far as the filter is concerned, it is always predefined, but the profile of the carburator is also ripened.
Grazie all due scanalature ricavate nel manicotto e la fascetta in dotazione il filtro è perfectly positioned e fisto nella sua sede.

Il manicotto, grazie al cornetto di aspirazione adattato, riprende e aderisce ottimamente alla forma speciale del carburatore CP, form in tal modo garantisce elevate prestazioni.

Filtro aria available in due misure

Per poter positionare il filtro aria in qualsiasi sede, abbiamo creato due versioni.
La misura della lunghezza si riferisce alla misura che, una volta montato il filtro, rimane davanti al carburatore e cioè di quanto si “allunga” il gruppo carburatore / filtro dalla parte del filtro.

I filter aria sono compatibili in linea di massima con tutti i carburatori Polini CP da Ø17,5 fino a Ø24mm e sono disponibili in due versioni: there 30 mm  and 55 mm.

 

 

For Vespa Smallframe: filter from 55mm

La version da 55mm especially benissimo per le Smallframe. Anche se l'ammortizzatore posteriore è completamente compresso rimane ancora abbastanza spazio tra il telaio e il filtro BGM.

For Vespa Wideframe, Smallframe and Lambretta:

Il filter since 30mm è ideal per la Lambretta e soprattutto per gli spazi ridotti dei models Wideframe In quanto sufficientemente corto per eliminare ogni rischio di sfregamento e compressione contro lo sportello del carburatore.

 

 

Nelle Vespe Smallframe the filtro da 30mm consente di avere maggiore spazio libero nella zone del carburatore.

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Elaborazione Vespa d'epoca

Prezzo speciale: group termico Pinasco by Vespa wideframe

The group termico Pinasco è ormai intramontabile nell'ambito del wideframe.

Cylinder -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, stroke = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T article no. PN26031000

In uno dei precedenti articoli avevamo già parlato delle ottime prestazioni del Pinasco sui primissimi models Vespa:

With the company intake manifold and carburatore dedicated il group termico da 160 è in graded di sviluppare il suo massimo potential, perfetto dunque per le Vespe d'epoca.

Ulteriori possibilità di elaborazione per le Vespe d'epoca:

  • Intake manifold

    Andreas Nagy, specialist per le wideframe, offfre il intake manifold dedicated:

Intake manifold -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 to V15, V30 to V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Item no. 3331742

Carburetor -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm article no. 7675643

  • Leva commando gas

    I tubi gas dent wideframe Sono pensati for carburetors più piccoli, ma hanno un percorso cavo breve. Before the Polini CP23 carburetor is completed, it is necessary to change the gas cable for one minute leva commando gas.

Carburetor cover - gas cable rocker -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Article No. 3332233

  • Filtroaria Marchald

    Il filter aria Marchald, piatto ed efficiente, consente an ottimo ricambio aria del carburatore Polini.

Air filter -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, connection size Ø = 46-62mm - black Item no. 7671197