Lambretta pignon avant - sprocket
Nouveau pignon avant pour Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP -
Dès à présent, nous pouvons vous proposer des pignons de bgm PRO pour your Lambretta. Ils sont dotés d'un matériau de bonne qualité et sont "made in Germany".
Les pignons sont en acier trempé ultra-resistant with 16, 17, 18 and 19 dents and one piece CNC.
Les dimensions sont les mêmes que celles de l'original Innocenti. La ligne de chaîne reste ainsi correcte. Pour faciliter l'identification, les pignons portent une inscription. On peut ainsi connaître le rapport de réduction sur la roue arrière à l'état monté sans calcul fastidieux.
Disponibles avec 16,17, 18, 19 and XNUMX dents
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - 16 dents
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - 17 dents
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - 18 dents
- Pignon avant -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - 19 dents
Voici une brève présentation des combinaisons courantes: pignon, roue d'entraînement et chaîne correspondante avec la position du tendeur de chaîne supérieur.
- 15/46 - 80 - tendeur de chaîne vers le haut
- 16/46 - 81 - tendeur de chaîne vers le bas
- 17/46 - 81 - tendeur de chaîne vers le haut
- 18/46 - 82 - tendeur de chaîne vers le bas
- 19/46 - 82 - tendeur de chaîne vers le haut
- 16/47 - 81 - tendeur de chaîne vers le haut
- 17/47 - 82 - tendeur de chaîne vers le bas
- 18/47 - 82 - tendeur de chaîne vers le haut
- 19/47 - 83 - tendeur de chaîne vers le bas
Chaine Lambretta
Nous pouvons vous proposer des chaînes Iris adapted and a prix raisonnable ainsi que des chains Iwis de superior quality.
In plus des outils spéciaux nécessaires, pour remplacer la chaîne ou du pignon, vous devrezi naturellement
remplir à nouveau l'huile et changer joints pour le reserve d'huile et le drain plug and the carter de transmission.
Lors de la vidange il convient d'équiper directement le bouchon de vidange d'un filler cap, de kinde que le niveau d'huile dans la transmission soit sous contrôle à tout moment.
