Posts

Bollag Motos Vespa Wideframe Tuning

Bollag Motos in de Scooter Center Vespa shop

This is Ralph Bollag, a sympathetic Zwitserse scooterrijder who veel weet over de zeer oude Vespa models en bovenal is hij de oprichter van Bollag Motos.

BollagMoto's video teaser
In our Bollag Moto's shop vindt u a selection of Bollag products for uw oude Vespa Wideframe / Faro Basso / Lamps below models.

Kies here uw Vespa model:

Vespa Versnellingsbak for de Wideframe Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 euros lijkt op het eerste gezicht veel geld voor een Vespa salesbak. Ook bij de tweede aanblik wet bedrag niet smaller, maar de transmission delen van our Italiaanse vriend Stefano Benelli Get an uitstekende reputatie en zijn elke cent waard! Ze zijn onmisbaar as u een vernellingsbak wilt the in de racerij is tested.

Benelli Vespa tuning
You as u op zoek bent naar a high-end tuning salesbak with controllable technology for uw oude Vespa, then you are here! Gehard dead gemiddeld 60 HRC, bieden Benelli onderdelen de perfecte balans tussen voldoende hardheid en de nodige elasticiteit om de enormous tension in a racemotor te weerstaan. su_spacer]

Complete Vespa Wideframe gear box

Stefano biedt nu zijn ervaring en enormous expertise aan in de before van een complete versnellingsbak voor de Wideframe models. The omvat de four versnellingen, de hulpas, de hulpasas, alsmede een schakelkruis including schakelpenbus. All details can be found here directly at the product Benelli Wideframe gear box

Speed ​​wheel Vespa GTS tuning

10km / u faster zonder iets te change aan de Vespa GTS engine?

SPEEDWHEEL - Ingenieus tuninggedeelte voor sea topsnelheid van KÜBLER RACING voor Vespa GTS HPE 300 models (vanaf 2019)

.
10km / h hogere topsnelheid met uw Vespa GTS 300 zonder iets aan de motor te change?
Met the gewijzigde SPEEDWHEEL tone wheel of Kübler Racing is the eenvoudigweg mogelijk .
Het toonwiel is a stalen schijf met sleuven op het achterwiel.
Deze wordt gebruikt om de wielsnelheid voor de ASR / ABS regulation te bepalen.

  • Plus 10km / uur Eindsnelheid
  • Geen intervention in de motor nodig.
  • Gemakkelijk om terug te keren naar originaleel
  • Cannot be ordered from building
  • Geen Verhoogde slijtage

 

 

 

 

Speed ​​wheel Vespa GTS tuning

Order here + 10km / u Vmax.

SNELHEID LIMITERS

Hoewel de Vespa GTS HPE meer vermogen aan het achterwiel heeft dan zijn voorgangers, profiteert de topsnelheid er helaas niet van door een vroeg ingaande snelheidsbegrenzer. This is mede te aan de iets quicker weergave van de snelheidsmeter. With a real 120km / u geeft de snelheidsmeter al 130km / u aan.
Vanaf snelheidsmeter 130 km / u regulates de boordelektronica genuinely consequent.

ONEDSNEHEID

This is precies waar het nieuwe toonwiel van Kübler Racing aan bod komt. Wat in first instantie as magic sounds, is uiteindelijk een voudige natural certificate. Het nieuwe toonwiel heeft een aadepaste geometry the nu de exacte, real snelheid overbrengt naar de besturingselektronica.

Ideally, the higher level of security has been invested in the event of vergelijking with a GPS snelheids meeting (bijv. Via mobile telefoon) for en na de ombouw.
In het opgeslagen prestatiediagram kunt u het verschil zien tussen hoeveel km / u de snelheidsbegrenzer voor en na de conversie area:

Performance diagram Speedwheel Vespa GTS

ASSEMBLY AND CALIBRATION

...
De uitlaat en de achterbrug aan de rechterkant van het voertuig (in de rijrichting) has been dismantled so that the aftermath can be dismantled. After het eenvoudig bewisselen van het toonwiel (vastgeschroefd aan de achterste velg / met 5 st. M6x20 inbusbouten) wordt alleen het ASR-systeem opnieuw calibreerd, that's everything. The ASR calibratie can be given by us as soon as possible Manual.

Order uw Speedwheel here!