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Quattrini M200 exhaust Ludwig & Scherer OTTO

Escapement Quattrini M200 “OTTO” by Ludwig & Scherer

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Nouveau système d'échappement Ludwig & Scherer pour le cylindre Quattrini M200 “OTTO”

Vespa fans Smallframe sont heureux: au début de la semaine, nous avons présenté notre nouvelle bgm PRO BigBox for Vespa PK. Aujourd'hui, nous pouvons présenter le “OTTO” by Ludwig et Scherer. Les systèmes d'échappement ne pourraient pas être plus différents:

La BigBox PRO de BGM in a noble robe noire. Un look original pour les moteurs de tourisme, de série et tout ce qui a 15 ch - le “OTTO” veut savoir avec 40 ch et plus et arrive complètement nu. Elle montre sans complexe son art de la soudure sarroise: soudé à la main - MADE IN GERMANY. Cet aspect brut vous donne une impression directe du développement de la force brute, qui est toujours présente après la peinture. C'est une promesse!

Quattrini M200 exhaust Ludwig & Scherer OTTO 💪 MUCH MORE PERFORMANCE!

15% + de performance accrue

Ce nouvel échappement Ludwig & Scherer pour la Vespa Smallframe portant le beau nom “OTTO”, est specialement conçu pour le popular cylinder Quattrini M200 for the “petite” Vespa Smallframe. Sa particularité est d'offrir une entry also precoce et élevée in the game of performances that the propre échappement Quattrini “la sua”. Cependant, “OTTO” peut tourner beaucoup plus librement et offer déjà environ 10 to 15% de puissance en plus on a cylinder not used.

Si le cylindre est usiné en conséquence, Otto peut adder plus de power and couple et atteindre facilement la marque 40PS / 34NM.

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Vous pouvez obtenir Otto ici, in our Vespa Shop

Ce merveilleux échappement de course est also visualement très attractive, alternative à l'échappement original “La sua” Quattrini.

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Polini box Vespa

The Vespa PX is currently available

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POLINI ROAD BOX Vespa PX à nouveau available

The système d'échappement Polini Road Box is now available for the petits et grands moteurs:

Ce pot d'échappement Polini pour Vespa est une très bonne alternative à SIP ROAD. Le Polini surpasse le SIP Road sur toute la plage de régime, tant en puissance qu'en couple. L'application précoce et à couple élevé fait de la Polini Box le compagnon de voyage ideal. The conception bien pensée du système d'échappement permet de maintenir en permanence le niveau sonore faible et agréable du système.

Bien sûr, nous avons testé nous-mêmes le système d'échappement et avons parcouru de nombreux kilometers avec. La qualité et l'ajustement sont bons, même la peinture d'échappement sur le collecteur dure plus longtemps que la moyenne. S'harmonise très bien avec le cylinder BGM177.

CONSEIL: Choose the carburateur qui powder rise around 2 or 3 tailles plus grandes qu'une route SIP

Vespa PX Polini exhaust box

JUSTE POUR VESPA PX?

L'échappement a été conçu explicitement pour les modèles Vespa PX. Sur les véhicules plus anciens, construits avant la série PX, it is possible que la plaque d'arrêt de la béquille principale touche le collecteur. D'après notre expérience, ils n'ont touché que la plaque d'angle de la tribune principale de Vespa Sprint, Rally and Co.

bgm BigBox - un bon choix!

Our bgm BigBox s'adapte bien sûr sur PX et la “Touring” sansproblemème alsi sur Vespa Rally, Sprint & Co. et est souvent une great alternative non seulement pour ces anciens. Choisissez entre Big Box Touring ou Big Box Sports, in function of the concept and of the motor characteristics.

Exhaust bgm Bigbox Vespa

 

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