Cuscinetti â € œfittiziâ € per albero motore -BGM PRO- per Vespa e Lambretta

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Il nostro accorgimento per lavorare sui motors di Vespa and Lambretta

Quando si monta un nuovo motore, la precisione di lavorazione è essenziale per ottenere un buon risultato.
L'angolo di entrata dei motori con valvola a disco rotante o pistone, so come gli angoli di travaso e di uscita del cilindro sono dati fondamentali ai fini della realizzazione di un motore.

Oggigiorno non di rado capita, a seconda dei componenti prescelti, di dover rielaborare il cilindro e / o il carter fino a raggiungere l'angolo di fase desiderato nella zona di entrata e nel cilindro. Considerato che a volte la semplice misurazione con il calibro non basta, per determinare le misure necessarie è consigliabile montare il motore “a secco”. Tuttavia, se la misura non è esatta bisognerà elaborare il carter motore in a secondo momento, il che implica la rimozione dei cuscinetti a sfere già inseriti. Quasi semper questo equivale alla fine prematura dei tanto delicati cuscinetti.

ANNOUNCEMENTS: dummies, i cuscinetti â € œfittiziâ €

This is the point of the vengono in aiuto i cosiddetti dummies - on dates tremendo, so se la descrizione in italiano "Insert into the ring at the same time as the cushion on the back”Non è certamente più semplice…

Storage dummy (2)

Vantaggi degli â € œinserti ad anello atti a simulare un cuscinetto a sfereâ €

Il dummy può essere inserito nel carter motore senza per questo dover necessariamente ricorrere all'assottigliamento.
Per agevolare il montaggio e lo smontaggio, i dummies presentano evidenti scanalature, proprio come i cuscinetti a sfere ..

Storage dummy_2 (4)

in dummies l'albero motore ruota liberamente e per questo è addirittura possibile determinare la misura dello squish.

Tools are used for the purpose of this important issue, including the graduate and Balena che, in this case, the consent of the fisherman with the material is required and the facet is required.

the-whale-tool-adjust-ignition

Dopo aver raccolto tutti i dati con l'ausilio dei dummies, it's possible remove i cuscinetti â € œfittiziâ € dal carter motore senza alcuna difficoltÃ.

Storage dummy (3)

Tutto dipende dal formato giusto!

Abbiamo sviluppato i dummies di cuscinetti BGM PRO. MADE IN GERMANY

I cuscinetti sono disponibili in tutti i principali formati. Oltre alle dimensionsi del cuscinetto a sfere corrispondente, la denominazione dei dummies riporta also le denominazioni dei cuscinetti. The indication of the format è so composta (come esempio è stato utilizzato il dummy from cuscinetto volano della Vespa PX and PK ETS):

Dummy cuscinetto albero motore BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = designation of the cuscinetto fornita dal produttore (Nadella, SKF, etc.)
  • 25 = diametro interno del cuscinetto in millimeters
  • 38 = diametro esterno del cuscinetto in millimeters
  • 15 = larghezza del cuscinetto in millimeters

Storage dummy_2 (2)

Sono available in all formats:

 

The various combinations per tipo di scooter:

By various combinazioni di motori e alberi motore avrai ovviamente bisogno di diversi cuscinetti.

A 2 canali by Vespa Sprint

  • Lato frizzione BGM1200TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • Lato accensione BGM1200TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • Lato frizzione BGM1200TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • Lato accensione BGM1205TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50 with conversion to albero engine ETS

  • Lato frizzione BGM1203TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • Lato accensione BGM1207TL; dummy the cushion albero motor -BGM PRO- conversion of the cushion per PK ETS (25x47x12mm)

Lambretta GP

  • Lato frizzione BGM1204TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • Lato accensione BGM1206TL; dummy for the aluminum motor cover -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Dummies di cuscinetti in plastica

Consentono di montare e ruotare l'albero nel carter motore per fini di prova e senza dispendio di energy, evitando di “exhaustion” albero motore e cuscinetti per soli fini di misurazione. Ideali per controllare gli angoli di fase dell'albero (ingresso valvola a disco rotante) or del cilindro (angolo d'uscita, angolo di travaso). Made in Germany

I dummies di cuscinetti di BGM PRO sono available presso lo Scootershop dello Scooter Center:

dummy cuscinetti

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