bgm SUPERSTRONG coupling for Vespa Wideframe Vespa GS150 / GS160 en SS180 engines
bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS
The bewezen bgm SUPERSTRONG coupling is only available for Vespa GS150 / GS160 and SS180 models.
Klaar om koppeling voor etc. Wideframe Install Vespa te
De bgm PRO coupling wordt klaar voor installation geleverd. De leveringsomvang omvat
- de gemonteerde kupplunging,
- a new borgring,
- Coupling lid pakking en
- Halve maan wig
We raden also aan om de printing plate en de separator te vangen here sold in a practical set! The Superstrong GS-coupling requires the standard coupling of the GS / SS-models 1: 1 and can be used for different modifications. Verkrijgbaar met 22 teeth (so as original) of met 23 teeth (longer verhouding). Schuine vertanding voor gebruik met het standaard 67-tands voorwiel.
The bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube coupling combines:- extreme duurzaamheid,
- absolute betrouwbaarheid en
- easy operation
Het is the basis of elke solid Vespa engine tuning. The CNC-gefreesde koppelingskorf heeft an uitstekende concentricity en an enormously high torsiestijfheid. The betekent dat de Vespa koppeling een perfect aangrijppatroon biedt met een duidelijk gedefinieerd slijppunt en een nice Scheiding van de koppelingsvlakken. Hij kan been used door toerrijders the ware hechten aan high quality, but also by ambition racers the op zoek zijn naar een uiterst verkrachtige and stable coupling. su_spacer]
ULTRALUBE
The new generation of Superstrong couplings is now from an innovative new technology: Ultralube. Ultralube levert (via nauwkeurig bepaalde gaten en centrifugale kracht) tandwielolie aan zowel het zwaar load naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) as aan de koppelingsfacings zelf. Deze technology, uniek in de Vespa sector, maakt de legendary Superstrong 2.0 koppeling nog stabieler dan het al is. A coupling ontworpen voor de eeuwigheid.
PERFORMANCE
The kant-en-klar koppeling is set up for a fortune amounting to approx. 20pk / 22Nm by means of the gemonteerde koppelingsveren. Versterierte veren (afzonderlijk verkrijgbaar, bgm PRO XXL Reinforced Koppelingsveer) broad het assets from de koppeling uit dead sea dan 40 pk. Tegelijkertijd is hij nog steeds gemakkelijk te serve.
SCOPE OF SUPPLY
Inbegrepen is de complete, klaar-om-te-installeren koppeling met bgm PRO Cosa koppelingsfacings en tien BGM PRO XL veren. A nieuwe O-ring voor het koppelingsdeksel en a nieuwe halve maan wig zijn ook inbegrepen.
AANBEVELING
Wij bevelen een laag gelegeerde versnellingsbakolie van de klassen API GL3 / GL4 aan, zelfs voor engines with high prestaties, om slippen van de koppeling te voorkomen, zelfs bij extreme stress. The money is also for our BGM Superstrong coupling. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige versnellingsbakoliespecificatie SAE 85W / 90. As smeermiddel bevelen wij de bgm PRO Street versnellingsbakolie aan (BGM2025, komt overeen met specificatie API GL-3). * in summer you can het nodig zijn het koppelingsdeksel en de arm een beetje te bewerken, ze instructions in video:
Install assembly instructions
U kunt de installation-instructies also find here: InstructionsGereedschap says:
TIP: Toptul tool
- rate; SW10
- Sleufschroevendraaier mat 5 dead 6
- rate; SW14
- Steaksleutel SW19
- Moment ball dead 100Nm
- Koppelingsbevestigingsgereedschap
- Coupling trekker
Artikelellijst, alternatieven en accessories
- Coupling complete, 22 tanden (smaller than original)
- Linkcomplete 23 tanden (publishing long)
- Koppelingsmand en naaf, go
- Borgmoer kupplungingsnaaf (ET aan coupling)
- Koppelingsveer XL (ET to coupling)
- Coupling facingsbgm type Cosa (ET to coupling)
- Coupling plates bgm Touring, type CR (alternative)
- Coupling printing plate PX200, (accessory)
- O-ring coupling arm (accessory)
- Koppelingsmoer (accessory)
- Veering M10 (ET to coupling)
- Coupling trekker
- Coupling houder Vespa