Posts

Vespa Wideframe Tuning

bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS

The bewezen bgm SUPERSTRONG coupling is only available for Vespa GS150 / GS160 and SS180 models. bgm SUPERSTRONG clutch Vespa Wideframe

Klaar om koppeling voor etc. Wideframe Install Vespa te

De bgm PRO coupling wordt klaar voor installation geleverd. De leveringsomvang omvat

  1. de gemonteerde kupplunging,
  2. a new borgring,
  3. Coupling lid pakking en
  4. Halve maan wig

We raden also aan om de printing plate en de separator te vangen here sold in a practical set! The Superstrong GS-coupling requires the standard coupling of the GS / SS-models 1: 1 and can be used for different modifications. Verkrijgbaar met 22 teeth (so as original) of met 23 teeth (longer verhouding). Schuine vertanding voor gebruik met het standaard 67-tands voorwiel.

The bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube coupling combines:

  • extreme duurzaamheid,
  • absolute betrouwbaarheid en
  • easy operation

Het is the basis of elke solid Vespa engine tuning. The CNC-gefreesde koppelingskorf heeft an uitstekende concentricity en an enormously high torsiestijfheid. The betekent dat de Vespa koppeling een perfect aangrijppatroon biedt met een duidelijk gedefinieerd slijppunt en een nice Scheiding van de koppelingsvlakken. Hij kan been used door toerrijders the ware hechten aan high quality, but also by ambition racers the op zoek zijn naar een uiterst verkrachtige and stable coupling. su_spacer]

Vespa Wideframe Tuning

ULTRALUBE

The new generation of Superstrong couplings is now from an innovative new technology: Ultralube. Ultralube levert (via nauwkeurig bepaalde gaten en centrifugale kracht) tandwielolie aan zowel het zwaar load naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) as aan de koppelingsfacings zelf. Deze technology, uniek in de Vespa sector, maakt de legendary Superstrong 2.0 koppeling nog stabieler dan het al is. A coupling ontworpen voor de eeuwigheid.

PERFORMANCE

The kant-en-klar koppeling is set up for a fortune amounting to approx. 20pk / 22Nm by means of the gemonteerde koppelingsveren. Versterierte veren (afzonderlijk verkrijgbaar, bgm PRO XXL Reinforced Koppelingsveer) broad het assets from de koppeling uit dead sea dan 40 pk. Tegelijkertijd is hij nog steeds gemakkelijk te serve.

SCOPE OF SUPPLY

Inbegrepen is de complete, klaar-om-te-installeren koppeling met bgm PRO Cosa koppelingsfacings en tien BGM PRO XL veren. A nieuwe O-ring voor het koppelingsdeksel en a nieuwe halve maan wig zijn ook inbegrepen.

AANBEVELING

Wij bevelen een laag gelegeerde versnellingsbakolie van de klassen API GL3 / GL4 aan, zelfs voor engines with high prestaties, om slippen van de koppeling te voorkomen, zelfs bij extreme stress. The money is also for our BGM Superstrong coupling. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige versnellingsbakoliespecificatie SAE 85W / 90. As smeermiddel bevelen wij de bgm PRO Street versnellingsbakolie aan (BGM2025, komt overeen met specificatie API GL-3). * in summer you can het nodig zijn het koppelingsdeksel en de arm een ​​beetje te bewerken, ze instructions in video:

Install assembly instructions

U kunt de installation-instructies also find here: Instructions

Gereedschap says:

TIP: Toptul tool

  • rate; SW10
  • Sleufschroevendraaier mat 5 dead 6
  • rate; SW14
  • Steaksleutel SW19
  • Moment ball dead 100Nm
  • Koppelingsbevestigingsgereedschap
  • Coupling trekker

Artikelellijst, alternatieven en accessories

bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa coupling facings bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu - our new coupling facings from bgm PRO - only retrofit Vespa Cosa coupling with the mark of Honda CR80 coupling facings

De bgm PRO Touring aluminum pads zijn sterk connecting coupling plates for all Cosa coupling. Revolutionaire clutch facings in Honda CR80 stijl met aanzienlijk meer oppervlak, maar die Plug & Play fit in the coupling normal Cosa!

bgm PRO Touring Alu Vespa Clutch Lining Cosa

Coupling clothing BGM PRO TOURING Alu Type COSA2

  • Perfect symbiosis of racetechniek en betrouwbaarheid voor toerrijders
  • Geschikt voor alle conventionele Cosa2 koppelingsmanden (lug breedte as origineel, 14mm)
  • Aluminum draagmateriaal with reinforced contactoppervlak aan de nokken
  • Sintervoering material such as Honda CR80 in brede uitvoering

The bgm PRO Touring aluminum rubbers combine de voordelen van de popular CR80 race rubbers met de hoge iron van de toerrijders.

Kopen coupling facings here

Vespa Cosa coupling upgrade

STEVIGE BASIS TEUN

The pads made used for an aluminum drager with a large contactoppervlak voor de koppelingskorf. The maakt de pads zeer stabiel en duurzaam. Het langzaam afschuiven van de platen, dat vaak optreedt bij conventionele koppelingsbekledingen met stalen drager, wordt volledig geëlimineerd door het grote contactoppervlak. The coupling is also thermally linked to the aluminum. This is a large voordeel in extreme situations (bijv. Begin with veel stressing op a steep mountain pass path), maar biedt also a scaffolding reserve in het dagelijks leven. De breedte van de flappen is zodanig gefabriceerd that ze exact fit, zodat de pads in de mand liggen zonder dat er sprake is van enige speling.

DUURZAAM EN SLIPVRIJ OPPERVLAKTEMATERIAAL

Before the koppelingsschijven van de bgm PRO TOURING aluminum pads wordt hetzelfde hoogwaardige sintered materiaal used as voor de CR80 race pads. Door het bigger contactoppervlak in de TOURING-versie is de koppeling zachter en niet aggressive. Het grote contactoppervlak prayers ook de duurzaamheid.

Vespa clutch facing Cosa

 

FULLY COMPATIBLE

The bgm PRO TOURING Alu koppelingsbekledingen zijn designed as a 1: 1 vervanging voor conventionele Cosa2 koppelingsbekledingen. Ze harmoniëren perfect met de standard stalen schijven.
The dikte van het coupling package is gelijk aan het origineel, zodat he geen vulplaten of afstandhouders hoeven te been used. The coupling facings fit on all standard coupling of the Vespa Cosa2 models, the PX125-200 models from 1998, even as all of the other models have a Cosa2 coupling. The pads are also compatible with clutches / koppelmanden op basis van de Cosa2 technologie, bijvoorbeeld Clutch -SC-, MMW, Scooter & Service of Ultrastrong. (plate width as original = 14mm)

 

NOT FIT

De koppelingsbekledingen zijn niet geschikt voor koppelingsplaten / korven the speciaal voor de CR80 koppelingsbekledingen zijn vervaardigd, bijv. BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC of dergelijke (plaatbreedte CR80 = 16mm)

SCOPE OF SUPPLY

The set contains:

  • 1x kupplungingsafdekplaat (eenzijdige voering)
  • 3x koppelingswrijvingsplaten (voering aan both zijden)

Voldoende voor een Cosa2 coupling.

CONCLUSIE: The BGM PRO TOURING aluminum coupling plate is an ideal upgrade for a van and a Vespa Cosa2 coupling.

Kopen coupling facings here