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Brake anchor plate Little Kong Crazy Monkey Development

Plaque d'ancrage de frein Vespa Smallframe Little Kong by CMD Crazy Monkey Development

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CMD Plaque d'ancrage de frein Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong est la plaque d'ancrage de frein moderne et modulaire de Développement you sing fou for small motors of Vespa. Cette belle plaque d'ancrage de frein is available for the models Vespa PV / V50 and Vespa PK. Wolfgang de CMD a développé avec le Little Kong une plaque d'ancrage de frein extrêmement plate, qui s'adapte également sur les moteurs avec couvercle d'embrayage placé sous le moteur. Une autre caractéristique est qu'en changeant simplement le support de la mâchoire de frein, il est facile de passer des tambours de frein PV aux tambours PK. La conception modulaire de cette noble partie le rend possible!

  • Material: aluminum à haute resistance (EN AW-7075), acier à outils
  • Contenu de la livraison: plaque d'ancrage du frein, support de mâchoire de frein, support de came de frein, circlip
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Brake anchor plate Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey DevelopmentBrake anchor plate Vespa Smallframe Little Kong Crazy Monkey Development

CONCLUSIONS:

TIP! Solution professionnelle pour les moteurs de course et de série et très belle pièce!

Akhetez Little Kong iciScooter Center Shop

Il s'adapte: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK
Materials : aluminum à haute resistance, acier à outils
Info
Plaque d'ancrage de frein modulaire pour les petits moteurs Vespa de type Vespa PV? /? V50 ainsi que PK. La conception extrêmement plate permet l'utilisation du plateau de frein sans modification sur les moteurs avec couvercle d'embrayage placé sous le moteur. Il est facile de passer d'un tambour de frein PV à un tambour de frein PK en remplaçant le support de mâchoire de frein.
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CMD Raging Rhino

Support “Raging Rhino” from CMD for fixer the Vespa for transport

Support for the assurer of the Vespa for transport: CMD Raging Rhino

The new product "Raging Rhino" is a rail that fixes the modèles Vespa Small-et Largeframe (avec des béquilles centrales d'un diamètre de 18-24mm) sur une remorque ou dans un fourgon.

Ce produit est hautement innovant, car il déplace le pivot des embouts béquille env. 20cm devant the pivot de la béquille céntrale pour ainsi empêcher un repli automatique de la béquille. Crazy Monkey Development offre un support efficace, facile à utiliser et à transporter.

Achetz CMD Raging Rhino

Fabriqué pour durer une vie: le rail a été produit en acier inox (EN 1.4301 / V2A), les crochets en aluminum à moyenne resistance EN AW-6082.

Puisque le produit est assez génial, il a été protégé par modèle d'utilité!CMD Raging Rhino CMD Raging Rhino

Le support est fourni avec material de assembly:

  • vis à tête cylindrique M6 and M8
  • écrou long M8
  • washers
Achetz CMD Raging Rhino
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Nouveautés en ce qui concerne le couvercle de boisseau Snakehead

Des new couvercles de boisseau innovateurs de Crazy Monkey Development

Le singe a bossé beaucoup et il a developed des nouveaux covers de boisseau.

Même s'il n'a pas reçu le prix Red Dot Design, ce qui compte vraiment c'est la mise en pratique. Et il faut avouer que les couvercles conçus sont très utils.

Acheter Snakehead Acheter Snakehead

New CMD Snakehead carburetor cover

Des à present, les covers de boisseau Also available for the carburateurs suivants:

Dell'Orto

Polini

Mikuni

Keihin

Couvercle de boisseau “Snakehead”

Ce qui fait la particularité de ces couvercles c'est leur construction très plate and Coude de carburateur intégré qui vous permet de gagner de l'espace sous l'aile.

Le coude travaille sans seuil de resistance. Cela veut dire qu'il est possible de tourner le couvercle et le cable de gaz 360 ° ce qui garantit que la position sera toujours bonne permettant ainsi d'actionner le cable de gaz avec plus de souplesse.

Grace au nylon utilisé (polyamide) les couvercles sont presque incassables même pendant des courses extremes.

  • Couvercle de boisseau "SnakeHead"
  • Couvercle rond avec filetage. 360 ° sans seuil de resistance
  • Coude de carburateur intégré avec courbure de 110 ° environ
  • Nylon technique extrêmement resistant (PA)
  • Vis tendeur M6x0,75 (comme d'origine de Dell'Orto)
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Couvercle de boisseau “Snakehead” from Crazy Monkey Development

Couvercle de boisseau tuning de CMD for DellOrto, PWK and Mikuni

Nouveau et exclusivement chez nous: les couvercles de boisseau Snakehead or bien la poulie de renvoi de Crazy Monkey Development (CMD) for the carburators
- Dell Orto PHBL / PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35

Carburetor cover Snakehead Crazy Monkey Development

Ce qui fait la particularité de ces couvercles c'est leur construction très plate qui vous permet de gagner de l'espace sous l'aile. Comme ça, il est possible d'éviter les chocs du carburateur contre le châssis des Vespa Largeframe. Le couvercle est also idéal pour les Lambrettas qui ont inévitablement peu d'espace entre le réservoir d'essence et la boîte à outils et il ne faut pas mentionner la manque d'espace dans les Smallframe.

Snakehead Vespa

Les couvercles are superb and ideas for all bikes and bikes scooters with a carburator correspondent:

Ce qui est vraiment génial, c'est le coude de carburateur intégré et sans seuil de resistance. Cela veut dire qu'il est possible de tourner le couvercle et le cable de gaz à 360 ° ce qui garantit que la position sera toujours bonne permettant ainsi d'actionner le cable de gaz avec plus de souplesse.

Recoverable and easy to assemble

Chaque couvercle is manufactured with beaucoup d'amour de la course moto selon les techniques de production les plus modern. Grace au nylon utilisé (polyamide) les couvercles sont presque incassables même pendant des courses extremes. The most facile de les installer et ça dure peu de temps.

ACHETER SNAKEHEAD

Couvercles ont fait leur preuve aux courses des scooters

Marco Abate from the Pacemaker SC Deggendorf club, who participated with successful courses in the European Scooter Challenge (ESC), and then tested the new cover of the Boisseau Snakehead. Voici son opinion:

… Les mecs ont réfléchi beaucoup et ils ont développé un très bon produit. The finition is super… D'abord il faut démonter l'ancien couvercle: démonter la valve, le ressort boisseau et la jointe et ensuite monter tout dans le nouveau couvercle. Ce n'est pas seulement la jointe insérée à fond dans la rainure qui m'a convaincu, mais alsi le guide plus long pour le ressort boisseau. L'avantage est que le ressort ne glisse pas, contrairement au ressort au-dessous du couvercle de Dell'Orto, permanent ainsi le maintien de la tension. Dès qu'on lâche la poignée de gaz, on l'aperçoit, au moins dans le cas de mon scooter de course. Monter le nouveau couvercle en utilisant les vis de l'ancien, régler le cable de gaz et voilà! Mon opinion après un premier essai sur route: génial ...Mark Abbot

Couvercle de boisseau "SnakeHead"

CMD SnakeHead

Couvercle rond avec filetage. 360 ° sans seuil de resistance. Coude de carburateur intégré avec courbure de env. 110 °. Nylon STURM® très résistant, noir, vis tendeur M6 incluse.

Available for the carburateurs suivants et des modèles identiques:
- Dell Orto PHBL / PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35

crazy monkey vespa

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