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Brake anchor plate Little Kong Crazy Monkey Development

CMD Little Kong Vespa brake plate Smallframe

Little Kong has a modern modular brake plate Desarrollo de Crazy Monkey for motor Vespa smallframe. Esta hermosa placa de anclaje de freno está available para los modelos Vespa PV / V50 y Vespa PK. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Little Kong una placa de anclaje de freno extremadamente plana, que también se adapta a los motores con cubierta de embrague subyacente. Otra característica es que, simplemente cambiando el soporte de la zapata de freno, es fácil cambiar entre tambores de freno PV y PK. El design modular de esta noble pieza lo hace posible

  • Material: aluminum of high resistance (EN AW-7075), acero para herramientas
  • Volume de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad

CONCLUSIONS:

¡TIP! Solution professional for motors de serie and de competición y pieza muy bonita!

It adapts to: Wasp Smallframe V50, PV, ET3, PK Material: Aluminum of high resistance, acero para herramientas
Information
Modular brake connection plate for Vespa engines smallframe del tipo Vespa PV? /? V50 así como PK. El diseño extremadamente plano permite el uso de la placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motores con cubierta de embrague subyacente. Es fácil cambiar entre los tambores de freno PV y PK sustituyendo el soporte de la zapata de freno.
VESPA V50 SHOCK ABSORBER ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME REAR

Adaptor de amortiguador Vespa V50 CMD Joe Possum

Allí Wolfgang alias Crazy Monkey Development Fue de nuevo muy creativo: The resultado is a hermoso adaptador de amortiguador for Vespa V50 con el nombre” Joe Possum ". The adaptador for the amortiguador trasero también se adapta a los modelos clásicos de Vespa Smallframe como V50, 50N, PV125, ET3 ...

¿Por que necesitas un adaptador de amortiguador?

Cuando conduces un potent escape de carreras en a Vespa Smallframe (Qué es una Vespa Smallframe? ), normalmente se da el caso de que el voluminoso colector del sistema de escape de reso rectifica el amortiguador. Este hermoso adaptador, fresado en aluminio sólido, place el soporte del amortiguador trasero en un rango de ajuste de 25mm a 45mm hacia atrás y hasta 5mm hacia el exterior.

Con este margins de maniobra se crea suficiente espacio para potentes sistemas de escape de resonancia cuyos colectores tocarían el amortiguador

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Solution: CMD Joe Possum para colocar el amortiguador

CMD Joe Possum- Vespa Smallframe

In reality, demasiado hermoso para desaparecer bajo el marco. El noble adaptador no sólo tiene un gran aspecto, sino que también contiene un soporte integrado en el marco y un segundo punto de fijación opcional. Por lo tanto, es al menos tan estable como el montaje original.

  • Altura estándar aprox. + 9mm, for usar with the silent block estándar.
  • Adapter for aluminum resistance media EN AW-6082
  • including the material de fijación: tornillo de cabeza plana M8, así como arandelas y arandelas de seguridad

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[su_espaciador] Amortiguadores y neumáticos Vespa

Un motor potent debe ir acompañado, por supuesto, de un chasis de alto rendimiento, ¡gracias a Joe Possum ahora hay sitio para él! ¿Qué tal nuestro amortiguador bgm PRO for Vespa Smallframe. ¡También puedes conseguirlo en un juego barato de delanteros y traseros!

Shock absorber set -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

For asegurarnos de que la potencia llegue de forma segura a la carretera, recomendamos nuestros neumaticos bgm PRO In the CLASSIC version it is 150km and in the SPORT version it is 180km / h.

New scooter tires for Vespa, Lambretta & Co. from bgm - Made in Germany

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CMD Raging Rhino

Soporte to move the Vespa and the Furgoneta: CMD Raging Rhino

The new producto de CMD llamado “Raging Rhino” es un soporte para el caballete central que sujeta tanto las Vespas culigordas como las culiestrechas (con caballetes centrales con un diámetro de 18-24mm) en un remolque o la trasera de cualquier furgoneta.

It's all innovating, ya que place the punto de pivote de las zapatas del caballete unos 20cm delante del punto de pivote del caballete central, haciendo que se evite el auto-plegado del caballete. Crazy Monkey Development ofrece un soporte eficaz, fácil de usar y de transportar.

Compare CMD Raging Rhino

Fabricated for durability toda la vida: el riel está hecho de acero inoxidable (EN 1.4301 / V2A), las grapas de aluminio de resistencia media EN AW-6082.

Because the idea is brilliant, the product protects the model of use!CMD Raging Rhino CMD Raging Rhino

El soporte se entrega with material de montaje:

  • tornillos cilíndricos M6 and M8
  • doorca larga M8
  • washers
Compare CMD Raging Rhino

New tapas innovadoras para la cámara de mezcla de Crazy Monkey Development

El mono has currado mucho and has desarrollado otras Tapas para la camera de mezcla.

Por desgracia no ganó the Red Dot Design Award, pero lo que realmente cuenta es la puesta en práctica. Y hay que admitir que las nuevas tapas Snakehead de CMD están a la cabeza de todos los productos similares.

New CMD Snakehead carburetor cover

A partir de ahora, read tapas camara mezcla están available for los siguientes carburadores:

Dell'Orto

Polini

Mikuni

Keihin

La tapa "Snakehead"

The Extraordinario de estas tapas para la camera de mezcla de Crazy Monkey Development es que son extremamente planas permit thanks to Tubo integrated for the gas cable. As it is, there is a lot of space for debajo del cófano. Pero eso no es todo. Además, el tubo se puede girar, 360 ° sin tope, lo que significa que la tapa You can be in two positions.

Debido al material -nilón técnico fino (PA) - la tapa para la cámara de mezcla es extremadamente resistant, y por lo tanto ideal para las carreras.

  • Tapa cámara mezcla "SnakeHead"
  • Tapa redonda con rosca, parte superior se puede girar 360 °
  • Sin tope, guía integrada de cable con curvatura de aprox. 110 °
  • Nilón técnico (PA) extremadamente resistant
  • Tensor cable M6x0,75 (como el original de Dell'Orto)