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Pourquoi monter un meilleur étrier de frein à your Vespa GTS?

Bon, on y pourrait répondre: Pourquoi pas? En fait, c'est plus complexe, mais commençons depuis le début.

Que signifie «tuning»?

Tuning = the ensemble des modifications apportées à un véhicule afin d'améliorer ou de modifier ses performances ou son style. Le terme "tuning" provient you verbe anglais "to tune" qui signifie accorder ou régler. Le but premier du tuning est de personnaliser un véhicule (son aspect et son son), mais aussi d'améliorer ses performances et sa tenue de route.

Porco NeroPower

Porco NeroPower est la propre marque de Scooter & MotorradBox Stuttgart. Scooter & MotorradBox est une entreprise dédiée aux Vespas modern, c'est-à dire aux modèles Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint etc. Comme beaucoup d'autres entre nous, l'équipe d'Oliver Heda a commencé avec des modifications optiques , puis avec des modifications at level du moteur. Ils ont dû constaté que The system de freenage original de la Vespa GTS is parvenu très vite à ses limits.

“La vie n'est pas une ligne droite!”

C'est ce que dit Oliver, le propriétaire de Roller & Motorrad Box Stuttgart. En plus, il explique: “Avant de prendre un virage, ce sont les freins qui comptent et dans le virage, c'est la suspension. La GTS 300 de series est plutôt une espèce de bourdon tranquille, avec laquelle le pilote peut uniquement passer vite une courbe en prenant plus d'angle d'inclinaison s'il a beaucoup de courage et de talent. ”

Avec le temps, ils ont acquis plus d'expérience, puisque les gars de Porco Nero Power roulent en Vespa chaque jour. En ville ou par des routes départementales. Lentement ou rapidement. Ils essaient et testent beaucoup parce qu'ils veulent savoir si leurs produits fonctionnent bien: lors du freinage, en position inclinée, sur un bitume dégradé ou dans un virage en épingle.

Il en resulte les nouveaux étriers de Frein Porco Nero Power. Scooter Motorrad Box Stuttgart a collaboré with Spiegler afin de pouvoir offrir un produit avec une excellent puissance de freinage. Bien sûr également pour les modèles avec ABS. Evidence with certificate TÜV and conforme aux codes de la route.

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Suspension de bgm for Vespa GTS

Le present étrier de fine peut va parfaitement avec les amortisseurs bgm for Vespa GTS

Étrier de Frein avant PORCO NERO POWER made by Spiegler Bremstechnik

Étrier de frein exclusif et complet, 4 pistons, avec certificat TÜV / ABE, fabriqué de Spiegler, développé de Porco NeroPower (Stuttgart), solution Plug and Play.

Conçu pour tous les modèles GT / GTS / GTV

• with and without ABS

Adapté parfaitement au maître de cylinder de Frein de la GTS

• permet de bi doser le frein

Usiné complete in CNC

• Rigidity élevée, réduction de poids, rigidité de torsion

Anodization dure de la surface

• ne perd pas sa color, facile à nettoyer

Aucun adaptateur necessaire

• l'étrier de frein se fixe comme ça
• s'adapte à des jantes de 12 et 13 pouces

Equipé des plaquettes de frein frittées

• distance de freenage reduite et bonne réactivité

Pistons with a weakness for frottement

• excellent puissance de freinage

Joints specific

• the joints à lèvres réduisent le frottement des pistons, guarantor ainsi une haute puissance de freinage durable

Certificate TÜV incl.