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Munich Vespa Club

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During my visit to Robin Davy I took the time to get to know the city of Munich better, but it's not a complete trip without a Vespa ride!
So the good Mitschl Kelle lent me his Vespa T5 and organized a wonderful trip with Vespa Clubs from Munich, who met in front of the impressive architecture of the Königsplatz.

I ran lucky enough to have members from three of the most representative clubs in Munich and more broadly Germany participating in the round:

With a long tradition since the 50s and resumed in 2013, the Vespa Club Munich deals exclusively with Vespas that correspond to the classic origin of the first hour. 

The Vespa Cowboys Germany was founded in 2013 and already had 2018 connected countries in 14 with a great sense of community. Even Colombia, my home country, has its chapter Vespa Cowboys Colombia.

And with the performance of historical Vespa acrobatics: the Vespa classic car friends Munich which both Robin Davy and Kelle belong to and whose show I was lucky enough to see at the Vespa World Days in Celle 2017.

And in case you're wondering what it's like to ride with the members of the Vespa Oldtimerfreunde München who are part of the acrobatics team...

Standing man on a red Vespa

As always, it's a dream to share my hobby with such nice people and see their wonderful scooters, plus I'm very honored because it's not very common for clubs to organize rides together.

Thanks guys and see you next time!!!

Pictures

Rovin Davy's Vespa collection

I had the opportunity to meet one of the biggest Vespa collectors in Germany and maybe even in the world!
And he's on the today Scooter Center Couch, in this exclusive video, like no other, he tells us the details of his collection, the amazing stories behind each find. 
As a Vespa fan, I'm totally fascinated, not just by the Vespas, but by all collectibles related to the Vespa community.
Here's a video you shouldn't miss!

Pictures

The collection is full of treasures because, as he says, the value of his collection is not in the quantity but in the incredible quality of these unique pieces. It's nice that both are more than adequately represented in Robin's collection. 

Today Robin opened the doors of his museum and home to us and we from Scooter Center are infinitely grateful for wonderful joint projects.

Cable harness BGM ORIGINAL suitable for all Vespa PX models up to year of construction 1982

Converti la tua vecchia Vespa PX with the battery or a facilmente

Un moderno impianto elettrico senza batteria sul vostro scooter non distrugge l'aspetto, è un Guaranteed invisibile and economical in safety and comfort, because

  • Senza una batteria, not c'è nemmeno bisogno di acquistare / sostituire e mantenere la batteria
  • Il vostro sistema elettrico e tutte le utenze funzionano indipendentemente dalla condizione o dal level di carica della batteria
  • Previeni efficacemente i danni da corrosione alla tua Vespa PX a causa di una batteria / acido della batteria troppo cotta
  • Sicurezza significativamente maggiore grazie all'aumento dell'emissione di luce = maggiore visibilità = essere visti meglio e vedere meglio

Cablaggio di conversione per tutti i models di Vespa PX fino al 1982

Questo cablaggio è perfecto per convert la vostra Vespa PX, which has a battery ex fabbrica Piaggio, in a sistema elettrico di bordo moderno e senza manutizione without battery. Per questo scopo, offriamo un set economico e pratico con tutti i nuovi interruttori necessari e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).

Inoltre, this is per una sostituzione / restauro del cablaggio PX in the Italian version per i model senza batteria. Con questo gli indicatori di direzione, il corno díe (il cosiddetto Schnarre) e tutti gli altri consumatori sono alimentati direttamente sulla rete di bordo AC con corrente. Corrispondente a questo è la piastra di base di accensione utilizzata su questi veicoli con solo 3 cavi (modelli con accensione a contatto) or 5 cavi (veicoli con accensione elettronica).

Models of Veicoli:

Vespa PX senza batteria: Conversione senza batteria

Per la conversione del vostro scooter al moderno sistema elettrico, avete bisogno delle seguenti parti e salvare in futuro la batteria, l'invernaggio e la cura / manutenzione della batteria del veicolo

  • VOLTAGE REGULATOR In generale, il regolatore di tensione semplice a 3 poli (G | G | M) è usato con questo cablaggio (per esempio 9100001). Il regolatore di tensione originale a 5 poli (A | A | B + | G | M) usato sui veicoli consegnati dalla fabbrica con la batteria può ancora essere usato. Solo i collegamenti B + e G rimangono senza assegnazione (ex corrente di carica per la batteria). Un'alternativa migliore è il compatto e potent regolatore di tensione BGM Pro(BGM6690). Questo può per esempio fornire anche una presa USB con una tensione di 12V DC per caricare il telefono cellulare / navi ecc.
  • ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE / LIMA Come base di accensione viene usato il tipo con 5 cavi (riconoscibile anche dal cavo blu e nero per l'unica alimentazione di tensione). La Lima originale a 7 cavi dei models con batteria non può essere ulteriormente utilizzata. Tuttavia, questi mostrano comunque danni legati all'età molto spesso all'isolamento dei cavi. Una conversione alla piastra di base di accensione più potentente dei modelli Lusso successivi (ad esempio: BGM8025N o BGM8032N) è quindi altamente raccomandata. Questo aumenta considerevolmente l'emissione totale di luce della rete AC, dato che non viene deviata più corrente per caricare la batteria. So there are also models of PX that are equipaggiati with one lamp from 35 / 35W. La maggior parte degli alternatori con 5 cavi hanno una spina rotonda. Il cablaggio offerto qui ha (come nell'originale italiano) spine piatte da 6,3mm. Qui il cablaggio può essere convertito in una spina rotonda o la piastra di base dell'accensione può essere convertita in una spina piatta. Le parti necessarie si trovano negli accessori.
  • FLASHING RELAY I model with battery usano and relè lampeggiatore DC (corrente continua). Dopo la conversione, è necessario un relè lampeggiatore AC (corrente alternata) (es. 1195703).
  • ISTRUZIONI / SCHEME ELETTRICO The following istruzioni / schema electricovi aiuteranno a collegiate i cavi.

List of controls: Pezzi di ricambio / parti collegate al cablaggio

Per assicurarsi che tutto funzioni, dovreste passare attraverso questa lista e controllare se le vostre vecchie parti sono ancora a posto. In case of contrario, there is a possibility of ordinarli direttamente dal nostro negozio Vespa tramite il link:

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

CONCLUSIONE: Conversione assolutamente sensata verso un impianto elettrico moderno, più potent e senza manutenzione

Tutorial Installation Cablaggio Video Istruzione

Questo è un cablaggio PX-Lusso, has connettori diversi, quindi non confondetevi. The principio di base dell'installazione è lo stesso e questo video tutorial vi aiuterà a installare e collegare il cablaggio nel corpo della vostra Vespa.

Tutorial SC – Vespa PX Lusso wiring harness instructions assembly installation Vespa wiring harness

 

Vespa & Lambretta Thailand Bangkok
Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Delivery mission with Lambretta TV 175 and Vespa GTS in Bangkok

Diary of travel Thailandia, Bangkok 2018

È il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. So, l'altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte è finita sudata e coperta di polvere e grasso or troppo Stanca su alcune autostrade con una sbornia sulla via del ritorno.

One of the momenti salienti di tutti and viaggi di Scooter Center This is from Bangkok in 2018. Avevamo il piano di visitare i concessionari laggiù e avere una migliore sensazione della scena in Thailandia. In generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vediamo le cose positive piuttosto che source negative. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Buddy Seat Lambretta Garage

Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita a Buddy seat Lambretta Garage. Un posto fantastico con maschere per telai e forcelle e un incredibile level di artigianato. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Il tentativo è stato senza successo e abbiamo dovuto chiedere a un tassista di chiamare il negozio per trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Non male come inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

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Lambretta Thailand Cafe

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa è stata il Lambretta Thailand Café che ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, che parla perfettamente inglese e si è preso cura di noi per il resto del nostro soggiorno a BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Forse also by Ulf.

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Consegnare ricambi by scooter a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Oltre al nostro intrattenimento diurno nella visita ai concessionari, Toon ci ha mostrato tutti i posti più belli.

I posti in cui ci ha portato ci hanno impressionato profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto the gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.

 

Delivery mission

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Collezionisti di scooters

I collezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a parte e legati ai loro scooter e alle loro condizioni originali immacolate. Date un'occhiata agli accessori funky.

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Ratchada Night Market

Un'altra grande attrazione e un posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità è il mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, molti negozi di auto d'epoca, roba vintage e abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia stazione di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) e un sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

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GO TO SCOOTER meeting in Bangkok

Also the place where the GO TO SCOOTER Runs take place and that is our ultimate dream for the post Corona time to be there. Check it out on Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัดรถไฟศรีนครินทร์ Ohhoโตล้อ10"

GO TO SCOOTER V.6

 

 

 

All the pictures

You can also see the photo of the viaggio.

Modern Vespa dealer

 

Big Daddy Moto Club

BIKER

Mr Balon

M autopart

Lambretta and Vespa dealers

Ouch Vespa

Buddy Seat Lambretta Garage

Downtown Machines

Lambretta Resto

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta Delivery Missions, Streetlife & Collectors

Delivery mission 1

Delivery mission 2

Streetlife

 

Ratchada Night Market

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

The Camp Vintage Flea Market

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta collectors

collectors 1

collectors 2

Vespa PX frame exchange

Set carrozzeria LML complete verniciata per teleaio Vespa PX

Vi offriamo un complete set of telaio da LML con tutte le parti del corpo necessarie, by Vespa PX. Scambio telaio Vespa PX reso facile: tutte le parti sono già verniciate in fabbrica.

Questi set sono LML - costruzioni con licenza. Naturalmente, ci può essere un piccolo difetto in questo set. Offriamo questi telai LML by Vespa in un set molto ragionevole con tutte le parti verniciate.


Cornice LML impostata per il body di Vespa PX acquista qui

LML frame set for frame exchange Vespa PX

 

Telaio LML set for Vespa PX

Il Vespa youtuber Kevin, del PX garage Nienburg / Savage Scooters, ha ottenuto questo telaio come un sostituto di un telaio deformato e arrugginito attraverso Vespa PX. In questo video scompatta il nostro set di fotogrammi LML e vi mostra la qualità e also il risultato finale, che è abbastanza impressionante:

PX Garage Nienburg | PX 200 frame set | LML frameset B-goods

 


Acquista qui il frame LML impostato per il teleaio Vespa PX

 

Trovare i ricambi per il tuo scooter non è may stato so facile!

With the nostro online shop abbiamo ottimizzato in the section relativa all tavole degli esplosi. I took my scooter with me or a portata di clic!

Veicoli ed esplosi

In the questa sezione trovi tutti gli scooter per i quali è possibile trovare i ricambi tramite disegni esplosi:

Trova ricambi scooter

Cerca the model of the scooter selects the construction to be used by the string of ricerca:

 

Selection of the vehicle and the visualization of the explosion

I modelli dei veicoli per i quali sono disponibili i disegni esplosi vengono visualizzati in the category dei veicoli. Seleziona dapprima il modello del tuo veicolo nelle categorie principali:

  • Vespa, Lambretta
  • modern wasp
  • Scooter automatic fino a 100cc
  • Scooter automatico a partire da 125cc

 

Sulla pagina delle categorie trovi in ​​alto a sinistra trovi il nome dello scooter selezionato. Se sono disponibili i relativi esplosi, la denominazione del veicolo conterrà un link che ti collegherà alla pagina degli esplosi.

In the main page of the esplosi you can select the groups that you want to visalizzare:

 

Per poter trovare rapidamente i ricambi presenti nei diversi gruppi, una volta selezionata la prima tavola di esplosi, verrà visualizeizzato a sinistra il menu content le altre tavole relative al modello del veicolo:

Gli esplosi sono già disponibili per molti models, ma sono in aggiornamento anche gli esplosi di ulteriori models.

Acquista and ricambi for your scooter in our online shop: www.scooter-center.com

 

Borsa per interno scudo - SEA'N'SAND T-Bag

Tanto spazio per i grandi viaggi!

È esattamente questo che offre l'azienda tedesca Sea'n'Sand con questa borsa da viaggio by Vespa GT, GTL, GTV, GTS di color nero.

A practical borsa with a Vespa

The bag can be found on all the scudos and is placed on the Vespa pedal. As a practical matter, this bag also comes with a bag. practical Vespa bag

Video of the borsa per the Vespa GTS

Since Sea'n'Sand tutto è cominciato con la borsa per le modern Vespe GTS & Co.Una borsa da pedana fatta su misura per le nuove Vespe GTS GT, GTV, etc.

Oggi la borsa è also available per i models classici, quali la Vespa PX. Functionality and quality restano immutate, cambiano alone the dimensions. The video of the borsa per interno scudo per Vespa:

ORDINA QUI la borsa per la Vespa

Photo della borsa by Vespa

TAILORED

La borsa è realizzata in pregiato tessuto Cordura e su misura per i modelli GTS e le loro varianti GT / GTL. Con una capacità di ben 28 litri, offre un ampio spazio raggiungibile perfettamente anche dall'alto.

RESISTANT ALL INTEMPERY E ROBUSTA

Il tessuto brevettato Cordura è straordinariamente robusto e resistant all'usura. È impermeabile e si asciuga rapidamente. Le chiusure lampo a tenuta garantiscono una protezione completa contro le intemperie.

MULTIFUNCTIONAL

La borsa può anche essere utilizzata come zaino. So sarà facile portare con sé tutti gli oggetti più delicati.

SAFE

La borsa viene fissata alla Vespa in quattro punti e resterà quindi ben salda anche a velocità più elevate. Allo scopo si utilizzano i ganci portabagagli di serie e la sporgenza della sella, nonché le due viti LOXX fornite in dotazione. Eat sostituiscono le viti del coperchio di ispezione e, grazie alla testa sferica, costituiscono un sistema astuto per fissare la borsa alla Vespa.

PRACTICE

La sella può essere aperta senza problemi anche con la borsa montata, che potrà quindi restare al suo posto anche per fare rifornimento. Inoltre, la larghezza di 39 cm non pone problemi di sorta. Per i piedi c'è spazio a sufficienza, also in caso di viaggi lunghi.

Best Vespa bag

CAPACITY

La borsa ha una capacità di 28 litri e l'interno foderato con un grazioso tessuto. Riempirla è semplice e veloce, senza che qualcosa si blocchi. Il vano per piccoli oggetti è ideal per il cellulare, mentre l'astuccio separato per gli occhiali consente di tenere semper a portata di mano gli occhiali da sole.

MOUNTING

The montaggio è molto semplice. Occorrono soltanto un cacciavite Torx nel formato T25 (spesso presente anche nel kit di utensili in dotazione alle automobili) e una chiave fissa o una chiave ad anello poligonale con apertura 9.

LABORATORY

If you use the Cordura, it is a material that is made specifically to ensure the highest quality outdoors, which can be combined with an excellent and accurate laundering, and the bag also has a value that can be used for a long time.

IN SUMMARY

È la prima scelta non solo per chi ama fare lunghi viaggi in Vespa. Con la borsa da pedana di Sea'n'Sand, sarà un piacere sbrigare le piccole commissioni con la Vespa piuttosto che con l'auto!

ORDINA QUI la borsa per la Vespa