Posts

Scootering: bgm CLASSIC tires

Scootering magazine over one bgm CLASSIC banden (Michelin ACS)

, , , , , ,

“BGM MAKES A CLASSIC

Also the Scootering magazines is interested in our nieuwe bgm band not to miss. The relevant number bevat dus een mooi verslag over our Classic bands, here it was vergeleken met de legendary MICHELIN ACS, true.

bgm Classic tires Michelin ACS

 

“BGM HERSTART CLASSIEKER

bgm has announced a new band, which is a retrospective of the old days of the scooters, but with modern technology. The profile is known as a classic way and can be compared with the Michelin ACS. For those who can't remember: ACS was one of the best loop vakken too it designed for the scooter and biedt good prestaties, not all of the drug could also be because of that. Year long was the standard on both the Vespa and the Lambretta. Zelfs vandaag de dag can original ACS-scooters still steeds enormous sums of money inside, omdat de Eigenaren the retro look sake.

Michelin vernietigde de mallen al aan het ad van de jaren tachtig en will daarom gedegradeerd naar de divorced isboeken. Gelukkig heeft BGM het weer tot leven brought with het nieuwe ontwerp van het bedrijf. De Classic heeft een snelheid tot 150kmh / 93mph, wat zeer indrukwekkend is. Thank you aan een versterkt karkas, dat niet alleen de stability bij hoge snelheid verbetert, maar ook in de bochen. Bochtenwerk wordt verder holpen door de V-vorm van het pro? Le vergeleken met de U-vorm, the sea oppervlaktecontact mogelijk maakt naarmate de hellingshoek groter wordt. Met behulp van een herziene compound lifting show een uitstekende grip in all omstandigheden. Dit betekent dat niet alleen Eigenaars van standaardmachines die de Klassieke bandlook sake, maar ook die met tuned engines, Gebruik kunnen van het onderstel. The Classic is produced in Germany and is sold in the traditionele maat 3.50-10. Deze tied has now been cooked in het Verenigd Koninkrijk en veel dealers hebben ze al op voorraad.

For more information: www.scooter-center.com ”

 

Original text Scootering (EN) ... READ MORE

BGM RELAUNCHES A CLASSIC

bgm has launched a new tire which is a throwback to the old days of scootering but using modern technology. Simply labeled the Classic, the tread pattern is similar to that of the Michelin ACS. For those that can't remember, the ACS was one of the best tread patterns ever designed for the scooter, not only giving good road-handling properties in the dry but also in wet conditions. For years it was standard issue equipment for both the Vespa and Lambretta. Even today, original examples of the ACS can fetch huge sums as owners want that retro look. Michelin destroyed the molds back in the late 1980s and so it was consigned to the history books. Thankfully BGM has brought it back to life with the company's new design. The Classic is speed-rated up to 150kmh / 93mph, which is very impressive. This is down to a strengthened carcass which not only improves stability at high speed but also when cornering. Cornering is aided even further by the V shape of the pro? Le compared with the U shape, which allows more surface contact as the lean angle is increased. Using a revised compound, they are super grippy in any conditions. Not only does this mean that owners with standard machines who want that classic tire look will bene? T but also those with tuned engines can use them as well. The Classic is made in Germany and available in the traditional 3.50-10 size. These tires are now being distributed in the UK with many dealers already stocking them. For more info: www.scooter-center.com

bgm tires

/by
Scootering: bgm CLASSIC tires

Scootering Magazine over one bgm CLASSIC banden (Michelin ACS)

, , , , , ,

“BGM HERSTART EEN CLASSIEKER”

Also the Scootering magazines Heeft now new bgm band not to miss. The relevant number bevat dus een mooi verslag over our Classic bands, here it was vergeleken met de legendary MICHELIN ACS, true.

bgm Classic tires Michelin ACS

 

“BGM HERSTART CLASSIEKER

bgm has announced a new band, which is a retrospective of the old days of the scooters, but with modern technology. A classic way is known, the loop pattern is vergelijkbaar with that of Michelin ACS. For those who can't remember: ACS was one of the best loop vakken too it designed for the scooter and biedt good prestaties, not all of the drug could also be because of that. Year long was the standard on both the Vespa and the Lambretta. Zelfs vandaag de dag can original ACS-scooters still steeds enormous sums of money inside, omdat de Eigenaren the retro look sake.

Michelin lowered the malls on het and van de jaren achttig and will be demoted to the divorced banks. Luckily, BGM has been brought to life with the new design of the building. The Classic has a speed of up to 150kmh/93mph, which is what is meant. This is thanks to a strengthened carcass, which does not pray for all stability at high speed, but also in the bays. Boats have been picked up from the V-front of the pro?le vergleken with the U-front, the sea oppervlaktecontact may be maakt naarmate de Hellingshoek greater wordt. With the help of a hearty compound, we have a suitable grip in all omstandigheden. It is known that all of the individual standard machines will have the classic look of the band, but also the met tuned engines, which can be used to make the original. The Classic was produced in Germany and is published in the traditional size 3.50-10. Deze bands have now been sold in het Verenigd Koninkrijk en veel dealers hebben ze al op voorraad.

For more information: www.scooter-center.com ”

Original text Scootering (EN) ... READ MORE

BGM RELAUNCHES A CLASSIC

bgm has launched a new tire which is a throwback to the old days of scootering but using modern technology. Simply labeled the Classic, the tread pattern is similar to that of the Michelin ACS. For those that can't remember, the ACS was one of the best tread patterns ever designed for the scooter, not only giving good road-handling properties in the dry but also in wet conditions. For years it was standard issue equipment for both the Vespa and Lambretta. Even today, original examples of the ACS can fetch huge sums as owners want that retro look. Michelin destroyed the molds back in the late 1980s and so it was consigned to the history books. Thankfully BGM has brought it back to life with the company's new design. The Classic is speed-rated up to 150kmh / 93mph, which is very impressive. This is down to a strengthened carcass which not only improves stability at high speed but also when cornering. Cornering is aided even further by the V shape of the pro? Le compared with the U shape, which allows more surface contact as the lean angle is increased. Using a revised compound, they are super grippy in any conditions. Not only does this mean that owners with standard machines who want that classic tire look will bene? T but also those with tuned engines can use them as well. The Classic is made in Germany and available in the traditional 3.50-10 size. These tires are now being distributed in the UK with many dealers already stocking them. For more info: www.scooter-center.com

 

bgm tires

/by
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI HAS DISCONTINUED PRODUCTION - THE ALTERNATIVE

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief

PIRELLI SL26 3.50-10 alternative

Pirelli heeft nu de productie van de sportieve scooter tape PIRELLI SL26 3.50-10 stopped. The band for Vespa, Lambretta and Co. is rivet sea leverbaar.

Ons alternative: de band bgm sport 3.50-10 59S 180 km / h (reinforced) MADE IN GERMANY

pirelli-2l-26pirelli-2l-26
bgm sportbgm sport

The new bgm SPORT ties zijn Verkrijgbaar as inner band en tubeless versie. The Pirelli SL26 will also be amplified maar poorly goedgekeurd tot 100 km / u, de bgm PRO is goedgekeurd tot 180 km / u - Let there be a reserve for elke scooter, hoe extreme de afstelling also is.

Identify bgm SPORT:

  • Sports gangs met ontgrendeling tot 180 km / u (sport) ideal for krachtige motors en bijbehorende registraties
  • Extra REINFORCED marking.
  • First of all, there is a lot of care for a perfect, right-hand bookshelf in a perfect lijnhouding in Snelle.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. The betekent dat de band veel beter in de bocht stuurt en Meer contactoppervlak biedt bij het leunen.
  • Speciaal aangepast materiaalmengsel (Silica Compound) for an uitstekende grip in drug en natte omstandigheden.
  • 100% Made in Germany.

The bgm Sportband is de juiste keuze voor alle sportieve ambitieuze rijders. With a superieure rubbersamenstelling en a geavanceerd loopvlakprofiel can deze band all situations aan. With a snelheid tot 180 km / u is het zeker de eerste keuze voor all krachtige motorconcepten.

bgm tires

All bgm bands

Perimeter PIRELLI SL26 3,50 10 inch TL 59J (reinforced)

SPORT TOURING PROFIEL VOOR SCOOTERS

The Pirelli SL26 comes with the engine and is optimized for the scooter.

  1. Optimized for the future scooters in the stadsverkeer. Maximum controle onder all weersomstandigheden. Safety and security for the new generation scooters in all stedelijke omstandigheden
  2. Loopvlak met brede groeven voor superieure prestaties op nat wegdek, comfortabel rijden en hoge kilometers
  3. Efficiënt brewed in all seizoenen in all weersomstandigheden
  4. Verkrijgbaar in standaardafmetingen voor 10 to 13 inch velgen

The plaatsing en de grootte van het loopvlakpatroon van de scooterband Pirelli SL 26 3.5-10 59J geeft de band een zeer goede prestatie op nat wegdek en provides voor een goed kilometer rendement en comfort.

CHARACTERISTICS FUNCTION
Mengsel uit de motorwereld Hoge resistance against bursting in higher kilometrageUitmuntende
cost / prestatieverhouding
Zeer resistant nylon carcass High elasticity, best
comfort en onveranderde controllable prestaties

 

General
EAN: 8019227053166
Tires
Loopvlak type: Street
Afmetingen van de bands: 3.50
Velgmate: 10
Resilience index: 59
Speed ​​index: J (100 km / u)
Kentekenplaat Ververkt: JA
Manufacturer Pirelli
Type of tire Scooter
Model SL26
Dimension 3.50-10 RF TL 59J achterwiel, vorwiel
Width 3.50
Dimension 10
Load index 59
speed index (J)
Met / zonder sjaal (TT / TL) Gangs lift geen inside band necessary
M / C Ja

#bgmTires

 

New scooter tires for Vespa, Lambretta & Co. from bgm - Made in Germany

All bgm bands
bgm35010st_BGM35010STbgm35010st_BGM35010ST
bgm35010st_BGM35010ST_8_bgm35010st_BGM35010ST_8_
bgm35010st_BGM35010ST_11_bgm35010st_BGM35010ST_11_
bgm35010st_BGM35010ST_10_bgm35010st_BGM35010ST_10_
bgm35010st_BGM35010ST_12_bgm35010st_BGM35010ST_12_
bgm35010st_BGM35010ST_13_bgm35010st_BGM35010ST_13_
bgm35010st_BGM35010ST_9_bgm35010st_BGM35010ST_9_
bgm35010st_BGM35010ST_7_bgm35010st_BGM35010ST_7_
bgm35010st_BGM35010ST_6_bgm35010st_BGM35010ST_6_
bgm35010st_BGM35010ST_5_bgm35010st_BGM35010ST_5_
bgm35010st_BGM35010ST_3_c1bgm35010st_BGM35010ST_3_c1
bgm35010st_BGM35010ST_1_c1bgm35010st_BGM35010ST_1_c1
bgm35010st_BGM35010ST_4_c1bgm35010st_BGM35010ST_4_c1
bgm35010st_BGM35010ST_2_c1bgm35010st_BGM35010ST_2_c1

/by
bgm Classic scooter tires in the video

Presentatie bgm CLASSIC scooter band

, , , , , , ,

bgm CLASSIC scooter bands 3,50 / 10

In the video laat Alex je kennismaken met de bgm CLASSIC band, a modern band with a classic profile scooters. Wees dus not geïrriteerd door het loopvlak: op het eerste gezicht is het loopvlak not te onderscheide van de Vespa & Lambretta original equipment banden van de jaren '60, maar de band is not alleen iets om “voor de ijssalon te rijden met de oldtimer” .

Dankzij de modern bandontwikkeling Made in Germany en high-quality components is de bgm CLASSIC een zeer performante band voor alle living situations in hellingshoeken, what duidelijk te zien is on de snelheidsafname dead 150 km / u and the reinforced marker ring.

Order here uw nieuwe bgm CLASSIC band

Belt assembly Vespa / Lambretta

Tips for band assembly op een deelbare velg, zoals die bijvoorbeeld op een Klassieke Vespa of Lambretta te vinden zijn, we here voor u: Vespa band assembly

#bgmtyres

The new scooter bands van bgm!

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett tires

/by

REQUIRED PLATÓNIKA VESPA BGM 177

, , , ,

Wilt u weten weten onderdelen been used op de Vespa Platónika?

 

1 The Wishlist - Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Alleen het best van het best, there is a different aan special ontwikkelde products from het merk bgm. Het zou voor mij niet gemakkelijk zijn geweest om the best products uit te kiezen, maar successful heeft de technical afdeling van het Scooter Center mij here ondersteund en heeft in a couple uur tijd een indeloze lijst met details opgesteld.

Het zou maanden geduurd hebben, want het gaat not all om de cylinder - BGM PRO 177 cc, de Stoel BGM Pro SportTouring or for schokdempers - BGM PRO SC F1 SPORT, maar really ALL onderdelen, van de sluitring tot het chassis Volledig LML Star. Dankzij de wishlistfunction van de online shop kunt u nu all other items that have been used in de Platónika:

Platónika requires

Tip: Maak verlanglijstjes en deel ze met je vrienden, zodat ze kunnen voor cadeaus om je dit jaar met Kerstmis te geven.

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/naechstes-projekt-px-177cc/

/by
Riding Classic Riding Fast - bgm scooter tires

Nieuwe 10 inch scooter band van bgm Reifen Sport tot 180 km / u - Klassieker tot 150 km / u | MADE IN GERMANY

, , , ,

bgm gangs MADE in GERMANY

It's 1992 kan het Scooter Center terugblikken op een great expertise in het vak with scooteronderdelen, accessories and tuning articles. Wij leveren aan dealers, werkplaatsen en scooterrijders over de hele wereld.
In ons own note bgm laten we al onze kennis voor de ontwikkeling van nieuwe producten ininnenstromen. Gloednieuw zijn de bgm bands “Sport” and “Classic”. De nieuw ontwikkelde scooter gangs zijn natuurlijk Made in Germany! Onze tied zijn Verkrijgbaar in twee verschillende profiles, in first instantie in de maat 3.50 / 10, dus vooral bands for classic Vespa and Lambrettascooters.

The “Sport” version has a release dead 180 km / u en de “Classic” -band with a classic loopvlakprofiel dead 150 km / u.

Waarom hebben we volledig nieuwe scooter bands ontwikkeld?

Ons doel is om tied te can aanbied the vail zijn om te rijden in zowel wet as a drug omstandigheden en ook in bochen. De performance van modern engine concepts freeze bovendien een hoge snelheidsrelease dead 180 km / u. De banden he also really goed uitzien!
Dit alles volgens de nieuwe slogan van bgm: "RIDING CLASSIC, RIDING FAST ”.

Al met al lieten deze hoge iron avenues een consequent nieuwe ontwikkeling of modern scooter bands to!

New scooter tires for Vespa, Lambretta & Co. from bgm - Made in Germany

#bgmtyres - nieuwe 10 inch scooter band van bgm, Made in Germany

Twee things zijn essentieel voor de prestaties van aen band:

  1. De rubbersamenstelling en
  2. The structure of the band.

De bgm-banden zijn here uncompromisingly designed en developed and produced in Germany. This guarantees a modern process with a constant high quality, a care for details and the highest level of technology. De speciaal formuleerde materiaalcompound met een hoge silica seed production ensures an uitstekende grip op drug en natte omstandigheden.

bgm Riding Classic Riding Fast

Solid carcasses in complex productie

Het extremely strong karkas provides for an uitstekende legal owner and an uitstekende lijnhouding in snelle. Meestal was used scooter band in vorm geperst uit een laagje rubber. The bgm-band zijn veel complexer te produceren en bestaan ​​uit sea layers. The result is a perfect scooter band with the highest snelheidsclassificatie on the market!

The bgm Classic loopvlak is a eerbetoon aan het type loopvlak dat op veel Vespa and Lambretta models as original uitrusting is gekozen. Het combineert perfect een tijdloos Klassiek loopvlak met de bandentechnologie van de 21e eeuw.

bgm Bestel here tied for uw scooter
bgm-tire-sport-BGM3510SLbgm-tire-sport-BGM3510SL
bgm-tires-classic-BGM3510CTbgm-tires-classic-BGM3510CT

 

Features:

  • Toelatingen up to 180 km / u (sport) and up to 150 km / u (classic) zijn ideal voor krachtige motoren en bijbehorende registraties
  • Extra REINFORCED marking.
  • First of all, there is a lot of care for a perfect, right-hand bookshelf in a perfect lijnhouding in Snelle.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. Hierdoor stuurt de band veel beter in bochen en biedt hij Meer contactoppervlak in hellingshoeken.
  • Speciaal formuleerde Silicasamenstelling for an uitstekende grip in drug en natte omstandigheden.
  • Made in Germany.

Performance:

  • Klassieke banden -BGM Klassiek - 3,50 - 10 inch TT 59P (reinforced) BGM35010CT
  • Sports boards with inner tape -BGM Sport- 3,50 - 10 inch TL 59S (reinforced) BGM35010SL
  • Inner sports band -BGM Sport- 3,50 - 10 inch TT 59S (reinforced) BGM35010ST
Uw nieuwe bgm-bands

 

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett tires

/by