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Tutorial Espárragos Vespa PX

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Asparagus

In the marco de nuestro proyecto Platónika, le hemos puesto ruedas a serie de tutoriales donde podremos ver los pasos más importantes de la construcción de this PX.
Nuestro primer tutorial muestra las diferencias importantes entre los espárragos y su correcto montaje; respondiendo a preguntas como: ¿Cuál extremo va en el motor? o ¿debo usar pegamento?

En la vespa, los espárragos originales un extremo ancho y uno delgado, en el delgado la rosca es más corta que del lado ancho.

Short part of the studShort part of the stud
Long part of the studLong part of the stud

Los extremos con rosca más gruesa irán enroscados al Motor y se sujetará sin problems sí la carcasa está intacta. El espárrago está diseñado para no aflojarse y la longitud de la rosca que quedará por encima de la carcasa, dependerá de la clase de cilindro y la culata a usar.

Engine case directionEngine case direction

Different classes

Además de las roscas exist otras características que los diferencian. Acá las más importantes:

- Extremely redondeado

Si un extremo es curvo y el otro plano, el lado curvo apuntará hacia la culata y el lado plano va hacia el motor. También cuentan con una section que permite un montaje más fácil de las arandelas y tuercas en la culata.

Juego pernos de sujeción set -M7 x 140mm

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- Marca en el eje

Si hay un anillo marcado debajo de la rosca, este ira hacia la culata.

Studs -M8 x 160mm

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-Marca guide or punto en la rosca

There is a brand (estrella, punto or Cruz) that serves the lado libre del perno, y enroscaremos el contrario en la carcasa.

 Esparrago -M7 x 59mm- 22-17-20mm

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- Tornillo fijo

Be reconocerán fácilmente por su material, pues el extremo de color azul, verde o redo se atornillará a la carcasa.

 Esparrago -M8 x 165mm

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-Casos especiales

son, por ejemplo, los espárragos que tienen un lado claramente marcado pero que no tienen una rosca más gruesa en su lado de instalación al motor. Estos se deberán instalar con fijador de tornillo.

Espárrago set -M7 x 158mm

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Installation

Para montar los espárragos de forma segura, ofrecemos este conjunto simple pero ingenioso. As a result, the espárrago has a secure form that has an impact and no pressure, so the case is with the opposite ones.

 Installation kit for espárrago-BGM PRO- M6 / M7 / M8

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SC Tutorial Engine Casing Studs bolts (activate subtitles)

Vespa Platonic

Platónika is the name of the scooter. A Vespa PX that we use with new parts from the Scooter Center Create a completely new warehouse. Of course we use our best BGM parts. Benefit from our know-how, get lots of tips and take a look behind the scenes.
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https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

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Maryzabel: Entre repuestos, accessories y other maravillas

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Hello, soy Maryzabel y como Trainee in the team of Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Pure scootering.

First week

En mi primera semana como trainee, aprendí los pormenores del proceso de pedido a proveedores, desde la compra, hasta la entrada de mercancías en sus respectivos departamentos. Scooter Center no solo comercializa marcas propias como BGM y Moto Nostra, sino también cuenta con more de 300 provenores like: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio between other greats.

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Mis labores contemplaron, el hacer pedidos según stock y demanda, recepción de mercancia, ingreso de los products en el sistema e incluso empaque y distribution en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, ¿cómo es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el cylinder y carburetor , going through the platillo embrague, have the accessories as you go tool holders y  defenses. It un número que no tenemos en mente, puesto que pensamos en sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca acabar. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

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Lo que sí sé, es que tantas partes son suficientes para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de information en un sistema completamente actualizado con la Online store , confirmando con toda certeza, que sí quiisiera armar una vespa desde ceros con solo lo que hay acá, lo lograría sin preocuparme por nada, puesto que desde los manuales de instructions, until herramienta precise, it is available in stock. En conclusión, comprobé la verdad detrás del slogan de Scooter Center: ALL YOU NEED.

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Cristal tacómetro para Vespa PX Iris, PK XL y Vespa GT & GTV

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Do you need to change the crystal of the Cuentakilómetros of the Vespa PX Iris?

For a long time there is no longer any possibility of supporting the device cristal del tacometro de on a Vespa PX Iris. En caso de que éste se haya roto, siempre hacía falta cambiar el tacometro completo y eso obviamente what más costoso. Hasta hace poco se agravó la situación puesto que ya no era ni posible comprar cuentakilómetros nuevos para los primeros modelos de la Vespa PX Iris. Solamente se ofrecían tacómetros usados ​​y - a menudo - defectuosos. Y no a todo el mundo le gustan las réplicas asiáticas, unos cuentakilómetros digitales de varios colores.

Kit for reemplazar el cristal del tacómetro with gran facilidad

A partir de ahora podemos ofrecerte un kit que consiste en el cristal y el cerquillo del cuentakilómetros. El cristal es de plástico y puedes elegir entre transparente (como el original) o tintado. Del cerquillo hay dos variants: negro y cromo.

cristal tacometro

El cristal también es compatible with the modelos modernos de la Vespa, mejor dicho con la Vespa GT y la Vespa GTV.

Simple mounting of the crystal of the tacómetro

Para poder cambiar el cristal, primero it necesario sacar el cuentakilometros de la tapa del manillar. Después se afloja el cerquillo, haciendo uso p.ej. de un destroyer fino, y se quita el conjunto. A continuación se reemplaza por el new material.

Te recomendamos colocar el tacómetro en un trapo suave en una mesa (cristal hacia abajo) para poder fijar el cerquillo. Para ello se puede usar un pequeño mazo de goma o un trozo de madera o de plástico ..

¡A repair the cuentakilometros!
TIP: Antes de insertar el cuentakilómetros en la tapa del manillar, it recomendable sustituir la board. Dicha pieza que se encuentra entre el tachometer and tapa del manillar evita la entrada de humedad de manera que el sistema eléctrico y los tubos de mando (gas y cambio) estén protected contra salpicaduras de agua y los cables contra la corrosion.

junta tacometro

The kit del cristal para el cuentakilómetros es compatible with los siguientes modelos de Vespa:

  • Vespa
    • Vespa GTV 125
    • Vespa GTV 250
    • Vespa GTV 300
    • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
    • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)
    • Vespa GT 60 250ie
    • 80 PX E Iris Elestart (V8X1T - 1984-1990)
    • 150 PX E Iris (VLX1T - 1984-1997)
    • 125 PX E Iris (VNX2T - 1984-1997)
    • 200 PX E Iris (VSX1T - 1984-1997)
    • 125 PX E Iris (ZAPM09300 - 1998-2000)
    • 125 PX E Iris (ZAPM09302 - 2001-2010)
    • 150 PX E Iris (ZAPM09400 - 1998-2000)
    • 150 PX E Iris (ZAPM09401 - 2001-2010)
    • 200 PX E Iris (ZAPM18 - 1998-)
    • 50 PK XL (V5X3T)
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