Spare wheel holder step-through -SCOOTER CENTER- Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa - stainless steel Scooter Center   Product no .: 3333584VA

Porte roue de secours in the style de Vigano pour Lambretta Lui

Aujourd'hui on vous permet de jeter un coup d'œil dans les coulisses du Scooter Center :

Come vous le savez certainement, le Scooter Center a deux gerants. Les deux ont grandi avec Les Vespas and Lambrettas de manière qu'aujourd'hui ils disposent de plus de 30 années d'expérience in the cette domaine.

Si on les connaît mieux, on constate que pour Oliver les Vespas sont sa véritable passion tandis qu'Ulf donne la préférence aux Lambrettas. De cette manière le Scooter Center obtient un bon equilibre. On pourrait même affirmer qu'Ulf est un fétichiste des Lambrettas Lui.

Il est donc plus qu'évident lequel des deux a souhaité lancé le présent produit. En tant que passionné et collectionneur avec beaucoup d'expérience, Ulf sait qu'on ne peut trouver A porte roue de secours original de Vigano pour la Lui zero part.

Reproduction parfaite de haute qualité - Made in Germany

Heureusement, Ulf a trouvé un exemplaire original dans sa large collection lequel a servi de modèle pour une reproduction du porte roue de secours en Allemagne. Celui-ci is available dès à présent en two versions: zinc plated or stainless steel.

Compatible with :

  • Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
  • Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Achetez porte roue de secours
Extension for Vespa maneuvering aid

Rallonge pour plateforme for roulettes de bgm

Super practical: Cette rallonge robust pour la plateforme à roulettes compatible avec les Vespas and Lambrettas classiques est fabriquée en acier zingué et dispose de deux doubles roulettes permettant ainsi une rotation de 360 ​​degrés et un simple rangement de votre moto dans des espaces très limités.

Vous pouvez donc deplacer aisément your Vespa or Lambretta in your garage. Ideal for the studio or the salle de vente.

Cette rallonge doit être combined avec la platform ref. : 3332536 

Extension set scooter maneuvering aid bgm PRO Vespa

Construction sturdy en acier zingué

Rallonge plateforme à roulettes for roue arrière -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta (séries 1-3) - V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1- V15, V30-V33, VN, VM, VU, VL, VB, GS150 / GS3, fabricant: bgm, réf. : 3332536XL

Buy now

Plate form for roulettes for rangers of your scooter

Lambretta crankshaft -BGM Pro HP Competition 58mm stroke, 110mm connecting rod- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Item no .: BGM11058N

bgm PRO Competition - les nouveaux vilebrequins de bgm pour Lambretta

Nous ambitionnons d'améliorer continuellement nos produits.

bgm PRO

Nous avons amélioré nos vilebrequins pour Lambretta. Maintenant nous les faisons fabriquer chez un autre fabricant et le processus complet -depuis l'idée jusqu'au lancement- a pris presque trois ans, mais nous sommes très satisfaits avec le résultat! The tests ont pris autant de temps que le processus de development.

Les nouveaux vilos sont disponibles avec une course de 58mm et 60mm et une bielle de 107mm, 110mm et 115mm de largeur:

Prouvé on the circuit

Darren Conneely du Team Replay a testé le nouveau vilebrequin bgm PRO Competition lors des courses BSSO in 2018. Paul “Chalkie” White du Team replay s'est concocté la Lambretta Group 4 Racer avec un cylindre bgm RT 195 et le nouveau vilo bgm PRO Competition, avec plus de 30ch à la roue arrière et un plage de régime jusqu'à 11.000 tr / min. C'était donc une véritable mise à l'épreuve.

Tandis que nous on a testé le vilo sur la route, Darren l'a testé sur le circuit et il a occupé la 2e place dans le groupe 4. Félicitations!

SLUK | Replay Racing BGM RT Group 4 Lambretta

Course of 60mm, bielle of 110mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition course de 60mm, bielle de 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N

Course of 60mm, bielle of 107mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition course de 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Réf. : BGM10760N

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition course de 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM10760N

Course of 58mm, bielle of 110mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition course de 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Réf. : BGM11058N

Vilebrequin -BGM PRO HP Competition course de 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11058N

 

Bien sûr on n'a pas modifié les caractéristiques éprouvées.

Caractéristiques améliorées, entre outres:

  • Surfaces pressées and polies afin de garantir a maximum de stability of the assemblages pour éviter la torsion du vilebrequin
  • maneton poli et revêtu
  • bielle forgée used in CNC
  • Logements de roulement et joint spy durcis et polis
  • plus the combinaisons de course et bielle que jamais
  • control of quality de chaque vilebrequin, 100% control of fabricant certifié ISO et QC

Caractéristiques éprouvées et pas modifiées:

  • mass for a precompression plus élevée
  • flounces forgés
  • moteur presque sans vibrations dû au vilebrequin parfaitement equilibré (grâce aux bouchons cachés à l'intérieur et contrepoids en cuivre et tungstène)
  • bonne lubrification de la tete de bielle grâce à deux grands conduits
  • diamètre du maneton = 22mm

 

15 ans d'expérience dans le développement des vilebrequins

Chaque vilebrequin bgm PRO Competition est l'aboutissement de 15 years of experience. Ces vilos ont étés developed et testés pendant trois ans afin de vous garantir un maximum de quality and stability.

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- by Sticky Scooterproducts

The new edition de “Stickys” is désormais available

Dès à présent vous pouvez commander le nouveau manuel de Sticky. C'est un ouvrage de reference en ce qui concerne la réparation des Lambrettas.

Achetes Manuel pour la Lambretta

Pourquoi est-ce que ce manuel est indispensable?

look at her Video de Sticky on Facebook:

Sticky Lambretta Manual Video

Feuilleter le manuel en ligne:

Achetes Manuel pour la Lambretta

 

 

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

Block roue de moto

Notre support for the route avant is super practical for fixer your moto lors you transport ou you rangement.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transport securing Vespa

Specifications and avantages

  • resistant
  • poids net: approx. 7kg
  • dimensions (larger x longueur x hauteur): approx. 29x48x31cm
  • material: acier
  • trous pour fixer support au sol: 4x Ø = 10mm
buy now

Fixation of the motor for the transport or rangement

Ce support of the BGM PRO is intended for fixer les motos à la verticale lors du transport, de l'entretien ou du rangement dans le garage, sur un pont élévateur ou une remorque.

Vous pouvez sécuriser your moto tout seul, sans assistance.

Le present product permet de transporter votre moto dans a camion ou sur une remorque en toute sécurité. Votre moto sera bien maintenance.

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

Utilization simple et fixation sûre de la roue avant

Grâce au sabot, il faut uniquement avancer la roue au niveau de celui-ci, afin que son système à bascule s'occupe de le bloquer. Une fois bien en place, la moto ne bougera plus.

If you can fix the support on the sun, the dispose of 4 trous.

The convient aux roues avant de motos d'une taille de 8 à 13 pouces et d'une largeur de 90 à 130mm.

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lockBGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lockBGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

NOTE
The song is attached to the motorcycle and has four parts.
Si vous en avez besoin, merci de les commanders ici: sangles for attacher moto

Assemblage simple, rapide et sur

Le support est livré désassemblé, mais son assemblage est très facile puisqu'il faut seulement installer 6 vis et 3 boulons / goupilles (voir vidéo).

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center BGM transport lock Vespa Lambretta weel lock

buy now
bgm tuning catalog Vespa Lambretta automatic scooter

Catalog bgm pour les Vespas et les Lambrettas

The new catalog bgm avec des pieces detachées pour les scooters Vespa, Lambretta etc scooters automatic est arrive! About 200 pages of trouverez and large gamme de nos produits bgm pour your scooter.

Ce catalog, available uniquement en anglais, n'est pas vendu séparément, mais vous pouvez le rajouter à votre commande free of charge.
Enjoy your reading!

Rajoutez catalog bgm à votre commande
bgm tuning Lambretta

De nouveau en stock: pieces de tuning de BGM pour Lambretta

Les cylindres Racetour d'une cylindrée de 195cc et 225cc et l'embrayage Superstrong de 46 dents, qui s'adapte parfaitement aux cylindres RT, sont de nouveau available!

Cylinder BGM Racetour 225cc for Lambretta

Tuning cylinder -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Lors du développement du cylindre Racetour, Mark Broadhurst a utilisé sa longue expérience en matière de tuning des Lambrettas (avec plus de 1.700 cylindres trafiqués). The cylinder is available with a cylinder of 195cc (size Ø = 65mm) for carters moteur petits de 125 à 175cc et de 225cc (alésage Ø = 70mm) pour les carters moteur de 200cc.

Achetez cylinder for Lambretta

Read more

The puissance considered augmentée procure des sensations de conduites inédites.
Celle-ci est available même à bas régime et en plus, le couple fourni est tellement élevé que des démultiplications plus longues sont tout à fait possibles. Grâce à la courbe de puissance presque linéaire du moteur Racetour, vous aurez le sentiment de rouler avec un moteur d'origine de 200cc d'Innocenti, mais avec deux fois plus de puissance.

Le carburateur se trouve à gauche, tout comme dans le cas d'un cylindre original. Il n'y a donc aucune nécessité de modifier le châssis ou les pièces de fixation. Le cylindre Racetour est, par conséquent, ideal pour tous ceux qui ne souhaitent pas changer l'aspect original de leur scooter, mais qui visent à augmenter la puissance.
Les pièces suivantes sont fournies avec: joints, goujons et des petites pièces.
Nouveauté: piston fabriqué par Meteor (Made in Italy), avec un revêtement anti-grippage pour le rodage.

Information :

  • Cylindre en aluminum with revêtement céramique
  • Quatre goujons at the level of collecteur de l'échappement
  • The même distance between the goujons for the pipe d'admission comme dans le cas d'un cylindre d'origine de 200cc
  • Piston: Meteor (Made in Italy), avec un revêtement qui est progressivement éliminé pendant la période de rodage jusqu'à donner la rugosité optimal au cylindre et piston (RT195 = Ø = 65mm, RT225 = Ø = 70mm)
  • Segments: 2x1mm (Made in Italy)
  • Culasse used in CNC with chambre de combustion abaissée. Huit goujons. Made in Germany
  • Taux de compression optimize la fiabilité, also avec a course de 58mm qu'avec 60mm
  • Design of the transfer ideal pour des vitesses élevées, un fort couple et une large plage de puissance
  • Le prix d'acquisition se récupère à cause d'une consommation modérée
  • Toutes les surfaces d'étanchéité et tous les transferts disposent de suffisamment de matériau permettant ainsi de modifier le cylindre jusqu'au niveau maximal possible

Afficher manuel de montage: Manuel de montage cylindre BGM Racetour ref. BGM2225N

Embrayage BGM Superstrong de 46 dents for Lambretta

Embrayage de tuning -BGM PRO Superstrong 6 disques d'embrayage garnis, 10 departments- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - l'original
Embrayage extrèmement résistant et facile à utiliser - Made in Germany
L'embrayage Superstrong allie of the attribute tels que résistance, fiabilité et une utilization facile.
This is the base de n'importe quel moteur trafiqué.
La cloche d'embrayage massive usinée en CNC assure une concentricité parfaite et offre une haute rigidité de torsion, tout en garantissant un bon enclenchement et accouplement avec un point de patinage bien défini et le tout avec une souplesse sans égal. Cet embrayage est ideal tant pour les Lambrettistes randonneurs qui accordent une grande importance à la qualité que pour les Lambrettistes de compétition qui sont à la recherche d'un embrayage resistant et durable.

Achetez embrayage for Lambretta
Read more

POWER
The embrayage is one solution “plug and play” and fourni avec des ressorts d'embrayage doux (ref. BGM8010W) afin de s'adapter à une configuration moteur jusqu'à 20cv / 25Nm environ. Si vous montez des ressort renforcés (vendus séparément), vous pouvez utiliser cet embrayage même dans un moteur de plus de 40cv. Il existe trois versions of the department:

  • BGM8010W - doux (constant de raideur = 4,7N / mm)
  • BGM8010L - medium (constant de raideur = 6,8 / mm)
  • BGM8010F - major (constante de raideur = 13,8 / mm)

COMPATIBLE MODELS
L'embrayage BGM PRO Superstrong remplace l'embrayage d'origine de la famille Lambretta LI. Il est donc compatible with the modèles Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3) et DL / GP.

All pieces used in CNC are made in 42CrMo4.

Included :

  • Couronne usinée en CNC avec 46 or 47 dents (selon modèle choisi)
  • Cloche d'embrayage used en CNC
  • Butée d'embrayage usinée en CNC
  • Adaptateur afin que la butée d'embrayage soit compatible with the carter chaîne des modèles LI / SX et DL / GP
  • Disque fermeture embrayage usiné en CNC avec saillant pour garantir suffisamment d'espace entre le disque et l'axe de kick
  • Six disques d'embrayage garnis
  • Cinq disques lisses d'embrayage de 1,5mm
  • The ressorts d'embrayage ref. BGM8010W (constant de raideur = 4,7N / mm, doux)
  • Baguette embrayage BGM PRO

La butée d'embrayage et la cloche peuvent être combinées avec n'importe quelle couronne de 5 or 6 disques d'embrayage garnis. Lorsque les couronnes restent dans les tolérances admises par Innocenti, les pièces s'adaptent sans aucune modification. Quand même, verifiez la cloche avant le montage.

CONSEIL:
 Commandez également des rondelles de calage. Celles-ci - available in 0,8-1,6mm d'épaisseur - se montent sous la couronne. Le jeu entre le moyeu BGM (cloche d'embrayage) et la couronne doit être de 0,10mm à 0,12mm.

Afficher manuel de montage: Outil for assembly of the assembly BGM Superstrong ref. BGM8011NR46

 

 

bgm tuning catalog Vespa Lambretta automatic scooter

Le nouveau catalog bgm est arrivé!

Catalog avec des pieces detachées pour les Vespas, Lambrettas et les scooters automatic

"Bgm Tuning - High class scooter parts engineered in Germany - ridden worldwide"

About 200 pages of trouverez une large gamme de nos produits bgm ! Ici vous pouvez feuilleter le nouveau catalog en ligne:

Tous les produits bgm ont été conçus pour satisfaire les besoins des scootéristes:

  • tests soigneusement
  • les points faibles des products originaux ont été eliminés
  • produce très fiables
  • developed soit en Germany soit par MRB
  • Produits par des fabricants renowned dans le monde entier

Index catalog bgm

  • CYLINDRES 004-015
  • HUILE DEUX TEMPS 016 - 017
  • POTS D'ÉCHAPPEMENT 018-025
  • VILEBREQUINS 026-033
  • ROULEMENTS, JOINTS 034 - 037
  • EMBRAYAGES, BOÎTES DE VITESSES 038-065
  • ALLUMAGES 066 - 085
  • CARBURATEURS 086 - 103
  • AMORTISSEURS 104-127
  • SILENT-BLOCS MOTEUR 128 - 131
  • JANTES, FREINS 132-145
  • TRANSMISSIONS, ÉCLAIRAGE, SELLES 146 - 169
  • OUTILS 170-185
  • SCOOTERS AUTOMATICS 186 – 195

 

Les products bgm se vendent chez Scooter Center

bgm tuning logo

Scooter Center SC-25Y

(c) bgm est a mark protégée de SCOOTER CENTER the

Cadeaux pour les amoureux de Lambretta

Enfin on peut vous presenter les articles publicitaires officiels de Forme pour tous ceux qui preferred des scooters munis d'un motor central.

Idée cadeau n ° 1: Paillasson Lambretta

Lambrettaf floor mats from forme in green and blue

Une fois placé devant votre porte, ce paillasson montre à vos invités qui habite ici. Vous pouvez le placer également à l'entrée de vre garage or atelier.

  • material: PVC
  • dimensions: 78x39cm
  • coloris: vert ou bleu
Achetez paillasson pour les passionnés des Lambrettas

Idée cadeau n ° 2: Porte-clés Lambretta

Lambretta key ring from Forme Lambretta rear side panel

Ces porte-clés sous la forme de l'arrière d'une Lambretta LI series 3 sont très élégants. Ils imitent l'aile, le feu arrière rouge et l'insigne classique.

  • material: metal
  • dimensions: 5,5x3x3cm
  • coloris: vert, blanc or rouge
Achetez porte-clés Lambretta

Idée cadeau n ° 3: Lambretta cup

Lambretta mug Ceramic mug for Lambretta drivers

Depuis longtemps, les Vespistes can acheter des mugs Vespa pour savorer leur petit déjeuner or leur petite pause de la journée. Et maintenant, les tasses en céramique existent également pour les passionnés des modèles Lambretta.

  • matériau: céramique
  • dimensions: 8x10cm
  • coloris: blanc / rouge ou blanc / bleu
Achetez mug Lambretta

Idée cadeau n ° 4: Lambretta t-shirt

 

Lambretta - A WAY OF LIFE

Voila, des t-shirts official de la Lambretta ! On n'a jamais assez de t-shirts, n'est-ce pas? Quand vous sortirez sans votre italienne, elle sera quand même de la partie, mais en dessin! Look vintage avec une publicité de l'époque.

  • matériau: 100% coton 140g.
  • waist: S-XL
  • coloris: bleu, jaune ou vert
Achetes t-shirt Lambretta

Lambretta gift ideas

Made in Italy: Housses de selle faites main pour Lambretta

Depuis des années, nous collaborons étroitement avec Vittorio Tessera de Casa Lambretta et notre coopération est base sur l'amour pour les scooters Italians and a relation amicale.

Casa Lambretta factory des spare parts pour la famille LI (LI, TV, LIS, GT, SX, DL et GP), les modèles disposant d'un petit moteur tel que Lambretta Junior et LUI ainsi que pour les modèles avec transmission par cardan.

En plus, Vittorio Tessera collectionne des divers models de scooters and exposed in the Musée Scooter et Lambretta. En general, the prend le temps de proposer lui-même a visite guidée :

Lambretta Museum Museo Italy Milano Vittorio Tessera: world's oldest Lambretta 😯

Scooter Center a voyagé en Italy - 4 Casa Lambretta et Musée Lambretta

Livres sur Lambretta

Vittorio also describes the results of the Lambretta subject and informs you about the particularities and modifications of the jacket model.

Lives de Vittorio

Vittorio Tessera books

 

Tuning for Lambretta

Il ya quelques temps, Vittorio s'est lancé à développer des pièces de tuning avec Dean Orton, commercialisées sous la marque Casa performance.

Casa Lambretta Tuning Casa Performance Lambretta Parts

Houses de selle artisanales

The houses de selle de Casa Lambretta sont faites main en Italy et cells de la famille LI sont fournies avec l'insigne INNOCENT utilisé jusqu'à 1968:

LAmbretta seat cover with Innocenti sign

Achetez house of selle from Casa Lambretta

Insignia INNOCENTI jusqu'à 1968

Vous pouvez également acheter compartment l 'insignia INNOCENTI :

Lettering bench -LAMBRETTA- Innocenti -

Insignia INNOCENTI à partir de 1968

Voilà, l 'insigne utilisé a partir de 1968 :

Lettering bench -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - black Article no. 8050085

 

Insignia Lambretta for DL ​​/ GP

À ne pas confondre avec l 'insigne pour les modèles DL / GP :

Lettering bench -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Article no. 8050121

Coussin de selle de bgm PRO pour plus de comfort

Ce coussin de selle de bgm PRO permet d'augmenter le confort de votre moto pendant les longs trajets:

Seat cushion (foam) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - for standard seat article no. 3330894

Restaurer la selle d'une Lambretta

Si vous souhaitez restorer la vieille armature de selle, vous trouvez les springs Additional services in notre boutique en ligne:

Bench frame spring set -MADE IN ITALY- Lambretta LI, LI S, SX, TV Article no. 7676765

New armature de selle

Cependant, on peut vous proposer also des nouvelles fittings de selle for your moto:

Couleur des coutures de la housse de selle

Une question controversée depuis longtemps est: source est la couleur des coutures des housses de selle? Blanche ou la même couleur que la selle? Afin de répondre à cette question, Vittorio nous a fait parvenir quelques photos originales. Sur la photo aves les deux Silver Specials on peut voir en outre qu'à cette époque-là les deux types d'embout de courroie de maintien ont été utilisés.

Casa Lambretta Lambretta bench cover Casa Lambretta Lambretta bench cover Casa Lambretta Lambretta bench cover

Achetez house of selle from Casa Lambretta

Plate for ranger, deplacer, entry for the scooter

Our platform vous facilitera le rangement, déplacement et entretien de presque n'importe quel scooter. Tournez et rangez votre moto avec une grande simplicité, même si vous n'avez pas beaucoup d'espace. Elle est donc idéale pour mettre le scooter dans un coin pour l'hivernage.

 
Achetz plateforme a roulette

Placez your moto with the bequille centrale sur la plateforme afin de pouvoir la déplacer aisément dans n'importe source direction. Pour améliorer la stabilité et l'aisance, on a mis quatre roulettes particulières et on a renforcé le matériau. Cette plateforme est compatible avec almost all the scooters disposant d'une béquille centrale.

Maneuvering aid for Vespa and Lambretta as well as many other scooters

Features

  • largeur adjustable = compatible with the nombreux scooters
  • largeur de la plateforme: min.34cm - max.62cm
  • en acier galvanized
Achetz plateforme a roulette

Si vous avez besoin d'un lève-moto arrière afin de pouvoir travailler sur la moto sans moteur, click here: bequille de stand pour Vespa.

 

Agrafe pont de plancher -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

3332531 Reference

An intelligent solution for the assembly of the pont de plancher des models Lambretta without problems.

Development of the editor and chief of the magazine SLUK Online, Sticky. A graph in stainless steel that is fixed to the chassis.
A joint autocollant empêche le contact direct des pièces.

L'agrafe a été testée jusqu'à un couple de serrage de plus the 13Nm (même si le couple de serrage nécessaire est uniquement de 6Nm lorsqu'on utilise une vis d'une résistance mécanique de 8.8!).

Acheter agrafe pour your Lambretta

Conclusion

Une solution rapid et innovante pour mount le pont de plancher. Vraiment recommandable!

 

Video de Sluk: agrafe pont de plancher pour Lambretta

SLUK CLIP - easy-fit Lambretta bridge-piece fixing kit (NO DRILLING)

Meilleur performance, aspect original

Le soufflet bgm PRO vous offre plus de volume avant le carburateur par rapport au soufflet d'origine. Il est available en deux diamètres de connexion du carburateur:

Acheter soufflet pour Lambretta

 

Air intake hose / intake hose bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Boîtier de filtre or filtre de type mousse

Le diamètre de connexion du filtre à air est de 42mm, permettant ainsi le montage au boîtier de filtre d'origine ou à un filtre de type mousse.

Augmentation de la performance de 1,3ch

 

Nous avons comparé le rendement obtenu avec le soufflet d'origine pour la Lambretta DL / GP et celui obtenu avec le soufflet bgm et la difference saute aux yeux. Si on monte le soufflet de bgm, on augmente le rendement de son véhicule. The configuration du moteur pour ce test était la suivante:

Acheter soufflet pour Lambretta

Meilleur accommodation au demarrage

En plus, le design de la partie inférieure du soufflet permet d'évacuer l'essence crachée par le carburateur, guarantor ainsi le bon fonctionnement du système de ralenti.

 

 

New filtre à air de bgm PRO for the carburateurs CP de Polini

Filtre à air bgm PRO for carburateur CP de Polini

Filter Double Layer BGM PRO made by Marchald

Voilà, un filtre à air court spécialement conçu pour les carburateurs CP de Polini et available in two dimensions:

The 30mm filter is ideal for the models Vespa Wideframe and Lambretta and the 55mm version is adaptable to other models Vespa Smallframe.
Le manchon souple reprend la forme des carburateurs CP et s'adapte donc parfaitement, empêchant ainsi un glissement.

Le cornet d'admission intégré a été moulé autour du carburateur afin d'optimiser le flux d'air et avec le matériau de filtrage efficace qui permet une perméabilité à l'air augmentée, le filtre présenté ici est la meilleure option pour garantir l ' Entrée d'air pur sans aucune perte de performance.

Avantages du filter à air Marchald Power Double Layer

  • easy to install
  • bonne qualité de filtration et débit d'air accru grâce au matériau Double Layer High Tech Foam
  • le manchon souple est absolument hermétique (de l'air sécondaire n'est pas aspiré)
  • résiste à l'humidité - même s'il est complètement trempé, il ne faut pas le remplacer
  • Washable
  • grâce à sa forme plate, il peut être monté aux modèles avec de l'espace limité
  • cornet d'admission intégré afin d'optimiser l'entrée d'air

Les dimensions indiqués font référence à la lengthur effective supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

A further filter to the air

Carburetors CP de Polini

The carburators CP de Polini sont particulièrement appréciés. Soit pour remplacer les carburateurs d'origine des petites coques, soit pour optimiser le rendement des moteurs des Vespas ou Lambrettas.

 

Ilse distinguished des carburateurs SHB par leur dimension compacte and rules plus faciles.

Cooperation bgm PRO / Marchald

Nous avons collaboré avec Marchald, expert dans la fabrication de filtres à air en Italie, afin de développer le filtre à air parfait pour les carburateurs CP:

 

La plus haute qualité - vaste experience

Le manchon is made in caoutchouc de haute qualité. Marchald uses ce type de caoutchouc depuis des années, car il résiste durablement aux contraintes chimiques et mecaniques.
Le manchon s'adapte parfaitement à la forme du carburateur et est fourni avec collier de serrage afin d'assurer une étanchéité parfaite et d'empêcher des possibles glissements.

Le cornet d'admission intégré reprend la forme particulière du carburateur, qui le rend plus performant.

 

Filter available in deux dimensions

Afin que le filtre à air soit le plus universal possible, on a developed deux versions.
Nous indiquons la longueur de cette partie-là du filtre qui dépasse le carburateur, c'est à dire la longeur effective supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

The filters are compatible with the air carburateurs CP de Polini avec une entrée d'air comprise entre 17,5mm et 24mm de diamètre et available 30 mm et 55 mm.

 

 

For Vespa Smallframe: 55mm

Le filter of 55mm est compatible avec les petites coques, parce qu'il ne touche pas le châssis, même pas, si l'amortisseur est complètement compressé.

For Vespa Wideframe, Smallframe and Lambretta: 30mm

Le filter plus plat peut être monté à des Lambrettas or à des modèles avec de l'espace limité, comme les Vespas Wideframe.

Ce filter est suffisamment court pour ne pas toucher ou ouvrir la trappe du carburateur.

 

 

It is également compatible with the Vespas Smallframe, car il laisse suffisamment d'espace autour du carburateur.

A further filter to the air

 

Chambres à air en butyle for Vespas and Lambrettas

The nouvelles chambres à air de BGM sont fabriquées selon nos normes specifiques pour des guêpes et des Lambrettas classiques. Ces dernières années, les mesures de tuning ont augmenté, ce qui a entraîné des améliorations des performances des scooters. Des disques de Freins Modernes et des amortisseurs BGM ont été fabriqués afin de répondre aux nouveaux besoins. Les pneus ont également été retravaillés sur la base des innovations de la domaine de la moto. Mais aucun fabricant n'a amélioré la chambre à air depuis des décennies. C'est pour cette raison que nous, on a developpé maintenant des chambres à air pour les scooters Vespa and Lambretta!

NEW: room à air Lambretta BGM8700L et room à air Vespa BGM8700V

Different positions de valve

Nos chambres à air sont produites selon les normes particulières pour Vespa et Lambretta: bgm-valve-90-45-degrees

The model for Vespa dispose d'une valve at 90 ° and the model for Lambretta d'une valve at 45 °, which sont intégrées à l'aide du procédé de la vulcanization. Les chambres à air sont extremely hermetic et absolutely fiable dû à leur teneur élevée en butyle (plus 50%). Les coûts de fabrication sont accrus, c'est vrai, mais le résultat obtenu le justifie.

Chambre à air for Vespa

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - position de valve Vespa, réf. BGM8700V
Valve at 90°, compatible with all models of Vespa and beaucoup d'others scooters.

Chambre a air pour Lambretta

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - position de valve Lambretta, réf. BGM8700L
Valve at 45 °.

Fidèle jusque dans le detail

Afin de rester fidèle jusque dans le detail, nous avons developpé des valves avec bouchon et extracteur de valve.

High quality and adjusted parfait

Des chambres à air avec une teneur réduite en butyle sont plus flexible et peuvent être installées également dans des pneus plus grands (jusqu'à 130 / 90-10), mais il faut dire aussi qu'il ya un inconvénient majeur, à savoir la mauvaise étanchéitié à l'air. Pour nous, la quality est plus importante et c'est pour cette raison qu'on a produit des chambres à air avec une teneur élevée en butyle pour des pneus jusqu'à 100 / 90-10. Pour votre securité!

Car se consider que la Vespa est le precurseur des scooters, beaucoup de fabricants ont essayé de la copier, mais sans succès. Quand me ce fait presented un énorme advantage: les chambres à air de BGM pour Vespa sont également compatibles avec a grand nombre de scooters with the TT tires of 10 pouces. 

Installation

Lors du montage, il est recommandable d'appliquer de la pâte de montage On the tringle you can guarantee that the tire is in place and corrected talc sur la paroi interior pour réduire le frottement de la chamber. Cela a des effets très positifs sur la security et la fiabilité.

Pâte de montage -ECON- 1kg, ref. 3330132
Tire fitting paste -ECON- 1 kg article no. 3330132

La pâte de montage vous facilite le montage des tires et assure leur bon positionnement. Si vous montez un pneu sur une jante sans appliquer de la pâte de montage, vous risquez und deséquilibre.

Appliquez la pâte soigneusement avec un pinceau sur le flank.

Boîte refermable. Contenu: 1kg.

Talc -ECON- 500g, poudreuse, ref. 3330131
Talc -ECON- 500 g shaker 3330131

Le talc facilitate the assembly of the chambers à air dans les pneus et empêche le collage, ce qui peut entraîner des dégâts au niveau de la valve.

  • Poudreuse with bouchon à vis
  • Content: 500g

The chambres à air sont compatibles avec les modèles de scooter suivants:

Chambre à air 10 'Vespa
Wasp:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 HP (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automatic (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Luxury (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T, -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automatic (VA51T)
  • 80 PK S automatic (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Fast Sprint (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • 150 What CL (VLR1T)
  • What CLX 150 (VLR1T300)
  • 150 What FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T, -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • 150PX E (VLX1T, 1981-1983)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PKs (VMX1T)
  • 125 PKS S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • What CL 125 (VNR1T)
  • What CLX 125 (VNR1T300)
  • What CLX 125 (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • GS 150 (VS1T)
  • GS 150 (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • What CL 200 (VSR1T)
  • 200 What CLX (VSR1T300)
  • 200 What FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (motor leader)
    • Vespa ET4 150 (motor leader)
    • Vespa ET4 50
    • Hexagon 125 (EXS1T)
    • Hexagon 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 temps)
    • Vespa LX 50 (4 temps)
    • Vespa S 50 (2 temps)
    • Vespa S 50 (4 temps 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 temps)
    • Vespa LXV 50 (4 temps)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Sphere 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sphere 80
    • SKR-125
    • SKR-150
    • Storm 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (2 temps)
    • TPH 50 (2006-2010) (4 temps)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Zip 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Zip 2 50
    • Zip 2 50 cat. (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 Base (-1998)
    • Zip 50 Base (1999-)
    • Zip 50 Fast Rider
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Zip 50 (1991-1994)
  • Adly (Her Chee)
    • AT 50 (City Bird)
    • BT 50
    • Jet 50
    • 50 track
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 sports
    • Havana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Spin GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • BT49QT-9 Eco bike
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • City Star (YY50QT)
    • Retro star
  • Beta
    • Quadra 50
  • Buffalo
    • Fox 50
    • Rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • City 50
  • Daelim
    • Cordi 50
    • Message 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Hunter 50
  • Epella
    • GMX 50 (4 temps)
  • Flex Tech
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Cross
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Easy Moving 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean 4 You
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50 SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • lead 50
    • metropolitan 50
    • ruckus 50
    • SFX50
    • Shadow 50
    • SXR 50
    • Vision 50
    • Vision 50 Met In
    • zoomer 50
  • Huatian
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 cat.
    • SB 50
    • SB 50 cat.
    • SB 50 gamma
    • SB 50 gamma cat.
    • Super Cab 50
    • super fast 50
  • Jinlun
    • Fighter 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4 temps)
  • Karcher
    • KM 50 (4 temps)
  • Keeway
    • arn 125
    • Hurricane 50
  • Kreidler
    • flory 50
    • flory 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Agility 50 euros 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 Y
    • Filly 50
    • Heroism 50
    • KB 50
    • Movie 125 euros 3
    • Movie 50
    • Sniper 50
    • Top Boy 50
    • Vivius 125
    • Vivius 150
    • ZX Fever I 50
    • ZX Fever II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Crosser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Yesterday 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Booster 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Naked (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirit
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobike 50
  • motorcycle
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metal X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC50 Metropolis
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Furious
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-Click 50
    • Zenith 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • galaxy 50
    • rodo show 50
  • Rex
    • Roe deer 50
    • Rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS450 50
    • Silver Street 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • bee 125
  • Sampo
    • Athena 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • Address 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Mio 100
    • Mio 50
    • Red Devil 50 (-1999)
    • Red Devil 50 (2000-)
    • Super duke 150
    • Super fancy 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW's 100
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Naked (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ 50
    • Cygnus 125
    • jog 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Slider 50 (-2003)
    • Slider 50 (2004-)
    • Slider 50 Naked
    • Wine 125
    • Wine 50
    • Wine 50 Classic
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Cab 50 (ZS50QT-4)
Chambre à air 10 'Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (series 1)
  • LI 150 (series 1)
  • TV 175 (series 1)
  • LI 125 (series 2)
  • LI 150 (series 2)
  • TV 175 (series 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (series 3)
  • LI 150 (series 3)
  • LI 125 Special
  • LI 150 Special
  • X 150 special
  • X 200 special
  • TV 175 (series 3)
  • TV 200
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • He 50
  • He 75
  • Eibar LI 125 (series 2)
  • Eibar LI 150 (series 2)
  • Eibar TV 175 (series 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Special
  • Serveta 150 Special
  • Serveta 125 scooter line
  • Serveta 150 scooter line
  • Serveta 175 scooter line
  • Serveta 200 scooter line

DNperformance 360 ​​° Port Timing Tool

Jusqu'à récemment, les calculs des diagrammes d'un moteur de deux temps de Vespa, Lambretta etc. nécessitaient un surcroît de travail.

Des à present nous vous offers le disque gradué numérique 360 ​​° Port Timing Tool de DNperformance afin que vous puissiez calculer les degrés d'ouverture et de fermeture de la lumière.

DNperformance digital timing meter PT360

Disque gradué numérique PT360 de DNperformance

The new tool Port timing tool de DNperformance est très simple à utiliser, compatible avec presque n'importe quel type de moteur et offre une précision à 0,05 °!

Avec cet outil, vous renoncez au montage chiant d'un disque gradué habituel et à la parallaxe! Extreme simple et précis! Il faut uniquement fixer l'outil au carter moteur et le raccorder au vilebrequin à l'aide d'une douille compatible.

PRÉCONIZATION: Afin de determiner le PMH du piston, on vous recommend notre comparator :

Comparateur -UNIVERSEL 0,01-10mm- avec support

Ref. 8099009: Outil de précision afin de déterminer le PMH et caler l'allumage. The additional support for fixer le comparateur est fourni avec.

Dial gauge -UNIVERSAL 0,01-10mm- with holder article no. 8099009

Video

Voilà une video du disque gradué numérique!

DNperformance digital timing meter PT360

DNperformance digital timing meter PT360 DNperformance digital timing meter PT360 DNperformance digital timing meter PT360 DNperformance digital timing meter PT360

 

Outil pour center of the departments d'embrayage

Nous avons le plaisir de vous announcer l 'ideal tool for the center of the sections of the BGM Superstrong system for the lambretta and the placer bien in the logement du plateau.

The embrayage with a système de compression intégré

Clutch BGM Superstrong for Lambretta dispose of an “integrated” compression system.

C'est pour cette raison que two vis et two écrous longs sont fournis avec.
Sur deux des bras de la cloche d'embrayage vous allez trouver des points car les trous en bas disposent d'un filetage.

Convenient and easy to use

Vous y mettez les vis afin de pouvoir comprimer l'embrayage.

L'outil est conçu de manière qu'il y ait des renfoncements au niveau des écrous longs.

Une fois comprimé l'embrayage, vous pouvez retirer l'outil.

The team of Casa Lambretta Racing uses the BGM PRO tuning pieces

Lambretta Racing animation

Lambretta Racing

Casa Lambretta Racing Team

We provide pieces of BGM PRO d'une excellent quality à l'équipe Casa Lambretta Racing de Vittorio Tessera et actuellement ils ont beaucoup de succès lors des courses ayant lieu dans toute l'Europe. C'est un grand plaisir pour nous de pouvoir contribuer à ce succès. Les pièces suivantes font partie de leurs Lambrettas de course:

Products de BGM PRO

  • Amortisseur arrière -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - noir, référence BGM7772
    The version of the plus récente de l'amortisseur BGM pour Lambretta. En comparaison de la version antérieure, celle-ci a été améliorée dans de nombreux details. The innovation majeure est le réglage de la hauteur de l'amortisseur de 10mm. De cette manière vous pouvez gagner de l'espace entre le châssis et la pipe d'admission.
    News:
    - bags with silent blocs
    - progressive department
    - réglage de la suspension et de la précontrainte du ressort avec inscription major -> doux
    - regulation of the hauteur de 10mm
    Les bonnes propriétés n'ont pas changé:
    - term massif d'un diamètre de 14mm
    - réglage de la précharge du ressort
    - CNC corps, anodized
  • Set of cables -BGM PRO- Lambretta DL, GP, référence BGM6401N
    Version améliorée du set cables from BGM PRO for the motos Lambretta. Les propriétés qui ont fait leurs preuves restent inchangées: bonne longueur des gaines intérieures et extérieures, guidage en PTFE qui assure le bon fonctionnement et un schéma complet de montage. Les nouveautés sont: embouts des gaines frappés deux fois, cables intérieures plus résistants à l'usure, les cables d'embrayage et du frein avant disposent des embouts afin de réduire la charge au niveau du levier. De cette manière on évite que le cable d'embrayage se casse.

    Including: cable de vitesse (2x), cable d'embrayage, cable de frein avant, cable de frein arrière, cable de gaz, en plus un cable de gaz intérieur plus long pour des carburateurs plus grands, cable de starter et embout à braser afin de pouvoir adapter la longueur des cables au cas ou l'on mettrait un carburateur qui n'est pas original.

  • Bague embrayage -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP, reference BGM8010B
    The bague embrayage de BGM PRO is une nouveauté de plus dans le domaine des embrayages pour Lambretta. Son matériau spécial d'une qualité remarquable permet un excellent glissement. Grâce à cette bague l'embrayage ne patine pas au démarrage. En outre, what is left of the phase de position embrayée plus agréable, également si votre moteur est très puissant. Elle est fabriquée d'un matériau special qui nécessite peu de lubrifiant.
    - matériau spécial extrêmement resistant
    - Made in Germany
    - embrayage ne patine pas
    - démarrage without problems
    - rainure de lubrification
    - compatible with LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP

Video Lambretta Racing

Photos Lambretta Racing

Look spectactulaire et level de sécurité élevé

Ce qui nous plaît particulièrement, c'est le design exceptionnel de cet antivol de Master Lock : of the menottes qui protègent efficacement your scooter contre le vol.

The joints pivotants ne present aucune faille sur laquelle le voleur pourrait faire levier. Les menottes sont fabriquées d'acier cémenté (acier durci) high resistance avec une bande de protection en ABS. 4 clés sont inclues.

High level of security

Comme l'antivol Street Cuff de Master Lock se compose de 9 maillons, il va très bien avec une Lambretta, mais bien sûr vous pouvez l'attacher à n'importe quel scooter. Les menottes Master Lock 8290 peuvent se fixer p.ex. sur la fourche pour empêcher le vol de your scooter Tant Aime.

Petit et facile a ranger

Grâce au design, l'antivol ne prend que Peu de place in the box with glasses. It is conçu en acier cémenté et possède un cylindre tubulaire of 10 goupilles.

Fiche technique of menottes antivol Street Cuff de Master Lock

  • Level de securité: 10
  • Length: 550mm
  • Diamètre de menotte: 74mm
  • Weight: 1450g
  • Color: black
  • Inclusive: 4 clés
Practical lock with a sensational look for all scooters

The menottes de Master Lock securisent your Vespa

Short:

Antivol très pratique et bien original pour tout type de moto, qui donne l'impression que le véhicule est très bien securisé. The matériau des maillons est très massif et les menottes sont flexible. Avantage: facile à ranger.

Another antivol MASTER LOCK at a price abordable

Le prix de vente conseillé par le fabricant est de plus de 100 euros. Nous vendons cet articles pour a price of 79,00 euros plus shipping (as of 23/06/2016)

menottes masterlock Masterlock hardened steel cuff lock

Return à l'origine: Eurolambretta 2017 en Italie

Il ya un mois qu'on a fêté le plus grand assembly pour les lambrettistes à Geiselwind / Allemagne et les preparatifs pour l'année prochaine vont déjà bon train.

L'Eurolambretta 2017 se tiendra du 2 au 4 juin au circuit Adria International Raceway :

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italy)

Depliant / information Eurolambretta 2017 in Italy

Eurolambretta 2017 Italy Eurolambretta 2017 Italy Eurolambretta 2017 Italy Eurolambretta 2017 Italy Eurolambretta 2017 Italy Eurolambretta 2017 Italy

Vespa World Days 2017

Be sûr il ya un évènement pareil pour les vespistes! Les Vespa World Days 2017 se tiendront à Celle, in Germany.