Herramienta para center los muelles durante el montaje
Para nuestro embrague BGM Superstrong para Lambretta ya podemos ofreceros the herramienta adecuada BGM8011TL2 para center los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos.
This also includes the tornillos and the large diameters.
Dos de los brazos de la caja ineterior del embrague llevan a point to indicate aquellos taladros que llevan rosca para los tornillos.
Muy util y fácil de usar
Ahí se ponen los tornillos to adjust the precarga of the base of the embrague.
Como habréis visto, el útil está designed de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas. Una vez adjusted la precarga se retira el útil.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/zentrierhilfe-kupplung.jpg531900alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2017-02-15 16:40:222017-03-01 09:49:58BGM8011TL2 Useful for the mount of the muelles de embrague del embrague BGM PRO Superstrong for Lambretta
Las nuevas cámaras de aire de BGM han sido fabricadas de acuerdo a nuestras especificaciones para cumplir con las exigencias de motos clásicas. In los últimos años, the fenómeno del tuneo se ha expandido enormous y por consiguiente ha aumentado el rendimiento de los vehículos. Se han fabricado frenos de disco modernos y amortiguadores de BGM. Las innovaciones en el ámbito de los neumáticos vienen generalmente del ramo de la moto y se aplican a los neumáticos más pequeños, pero las cámaras de aire no han sido ni perfeccionados ni mejorados durante las últimas décadas. Por eso nosotros hemos puesto manos a la obra.
Different posiciones de las válvulas para Vespa and Lambretta
Nuestras cameras de aire han sido fabricadas de acuerdo las especificaciones particulares de los scooters Vespa and Lambretta:
El ángulo de la válvula del modelo para la Vespa se eleva a 90 °, él del modelo para la Lambretta a 45 °. Las válvulas füron integradas mediante el proceso de la vulcanización. El alto contenido de butilo (more than 50%) waterproof la camera de aire de BGM y la vuelve absolutamente fiable. Debido al material, la fabricación sale más cara, pero creemos que el resultado obtenido justifica los costs.
Cámara de aire for Vespa
Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Vespa, ref. BGM8700V
Válvula curvada de 90 ° for the Vespa y mucho otros modelos.
Camera de aire para Lambretta
Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Lambretta, ref. BGM8700L
Válvula curvada de 45 °.
With all the details to guarantee the tipical aspect
La válvula del modelo para la Lambretta dispone de un tapón de metal con un extractor de pivote integrado, valley como el original.
High calidad and perfect position
Cámaras con una menor proporción de caucho butilo son más flexible, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130 / 90-10). No obstante, tienen la gran desventaja de no contar con una buena hermeticidad. Por eso hemos optado por la fabricación de cámaras más costosa, pero que da mejores resultados y una excellent calidad. Las cámaras se pueden colocar en neumáticos hasta 100 / 90-10. ¡Para tu seguridad!
When the Vespa is considered the mother of all scooters, muchas marcas han intentado copiarla, pero nunca lo han conseguido. No obstante eso implica una gran ventaja: The BGM air cameras for the Vespa are also compatible with Muchos otros vehículos con ruedas de 10 pulgadas.
A la hora de montar el neumático, it preciso aplicar pasta de montaje en the talón y polvo de talco en el interior, porque gracias a dicha pasta, el neumático queda bien posicionado, y el polvo de talco reduce the frotación de la cámara de aire.
De this manera se garantiza una maximum seguridad y durabilidad.
Pasta de montaje -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Aplicar pasta de montaje facilita el montaje del neumático en la llanta y asegura que el neumático queda bien posicionado. Si no se usa a la hora de montar el neumático, it posible que este quede desequilibrado y no centrado.
Aplicar una capa fina sobra los talones del neumatico con un pincel.
Polvo de talco -ECON- bottle of 500g, ref. 3330131
El polvo de talco es imprescindible a la hora de montar una cámara de aire en un neumático porque evita que la cámara se pegue y que la parte alrededor de la valvula se desgaste prematuramente.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/bgm-ventil-90-45-grad.png399600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-11-29 12:39:442019-11-05 11:57:03New: cámara de aire de BGM for Vespa y Lambretta
The equipment of Casa Lambretta Racing mounts products of BGM PRO
Lambretta Racing
Nosotros proporcionamos una gran cantidad de BGM PRO products from high calidad with equipment “Casa Lambretta Racing” by Vittorio Tessera.
Ahora mismo tienen mucho exito y están ganando todas las competiciones en Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su exito. Las siguientes piezas están montadas en sus motos de carrera:
Articles of BGM PRO
Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2, series 3), DL, GP - negro, referencia BGM7772
Ultimate version of the amortiguador BGM for Lambretta. Comparando con la version anterior, muchos details han sido mejorados.
La mayor innovación es el ajuste de la altura del amortiguador de unos 10mm para poder crear más espacio entre el chasis y el colector de administration. News:
- casquillos with silent blocks
- muelle progresivo
- suspension y precarga del muelle con inscripción duro -> blando
- ajuste de la altura de 10 mm Characteristic probadas:
- vástago macizo de un diámetro de 14mm
- regulation of the precarga del muelle
- cuerpo CNC, anodized
Embrague -BGM PRO Superstrong 6 discos de embrague, 10 muelles- Lambretta LI, LI S, SX, TV (series 2, series 3), DL, GP - 47 served, referencia BGM8011NR47
The clutch BGM PRO Superstrong para Lambretta es la solución Plug & Play - Made in Germany.
El embrague viene completo, con seis discos de embrague de BGM PRO, 10 muelles fabricados especialmente para esta version y cinco separadores de embrague de 1,5mm de grosor. No se requieren ni juntas distanciadoras ni otras modificaciones para colocarlo.
The superficie de los discos de embrague y los muelles incluidos füron diseñados para transmitir un torque de 60Nm. Si el motor tiene una configuración no tan orientada a la potencia, te recomendamos poner muelles más blandos.
In case of querer cambiar los muelles, rogamos prestar atención a que la medida del muelle completamente recalcado no supere los 15mm. Todos los componentes del embrague fresados CNC están hechos de 42CrMo4.
Juego muelles embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - duro (5,5 vueltas) - 10 unidades, referencia BGM8010FX
Los muelles de embrague de BGM PRO se producen en Alemania y están sometidos a controles de calidad continuos. Gracias al material Oteva70® vuelven a su longitud original después de haber sido comprimidos por completo. A la hora de apretar el resort hasta que alcance la compresión máxima, éste no se desvía lateralmente. Además, la fuerza elástica se mantiene siempre al mismo nivel. Hay que resaltar que la constante elástica del muelle es mayor que la de los muelles originales, por lo cual se prestan para motores con una mayor potencia.
Game cables -BGM PRO- Lambretta DL, GP, reference BGM6401N
Version mejorada del juego de cables de BGM PRO for Lambretta. Algunas características obviamente no las hemos cambiado, tal como la longitud exacta de las fundas interiores y exteriores, el tubito de PTFE, que garantiza suavidad, y el esquema detallado de cómo tender los cables. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la mayor resistencia contra el desgaste de los cables interiores. Además, los cables interiores del cable de embrague y del cable de freno delantero ahora vienen con barriletes extraíbles para reducir sensiblemente la carga del cable en el prisionero. La gran ventaja de todos estos cambios es que los cables de embrague ya no se rompen.
El juego incluye: cable de cambio (2x), cable de embrague, cable de freno delantero, cable de freno trasero, cable de gas, adicionalmente un cable de gas interior más largo para carburadores más grandes, cable de tirador estárter y cabeza de soldadura for or adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador no original.
Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (series 2, series 3), DL, GP, referencia BGM8010B
El casquillo embrague de BGM PRO es otro producto innovador para las motos Lambretta. El material particular de excellent calidad asegura un mejor deslizamiento, permite que el embrague se separe sin dificultad y que la puesta en marcha results más agradable. This results in a mejor acoplamiento del embrague, including a combination of un motor extremadamente potent. El casquillo se fabrica de un material particular para funcionar con poco lubrificante.
- material de alta resistencia
- made in Germany
- Embrague se separa con suavidad
- puesta en marcha agradable
- ranura de engrase
- compatible with Lambretta LI, LI S, SX, TV (series 2-3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-01 11:55:282016-08-01 12:14:34Equipo de Casa Lambretta Racing tiene mucho exito con los products de BGM PRO puestos
Se celebrará del 2 al 4 de junio de 2017 en the Adria International Raceway:
(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italia)
Folleto / information Eurolambretta 2017 in Italy
Vespa World Days 2017
Obviamente también exist and tal evento para los aficionados a la Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Vespa World Days 2017.
Aparte de contar con un extraordinario aspect, protege tu scooter eficazmente contra el robo. Debido a que las articulaciones se giran, no ofrecen ningún punto debil donde se podria aplicar una palanca y, por consecuencia, romper el candado. Está fabricado de acero templado y revestido de ABS. Tiene 10 pitones It also has 4 keys.
El antirrobo Street Cuff de Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero obviamente también sirve para proteger cualquier otro scooter. It is posible atarlo por ejemplo en la horquilla.
Small and easy to guard
The anti-rrobo is very good I don't see much space in the guantera.
Technical technical equipment for anti-rrobo Street Cuff de Master Lock
Level of seguridad: 10
Length: 550mm
Anchura de anilla: 74mm
Weight: 1450g
Color: black
Accessories: 4 laves
Posasas antirrobo de Master Lock protects a scooter
Soon:
Un antirrobo práctico que se ve súper guay. Debido a los eslabones macizos las esposas cuentan con un alto nivel de seguridad y son muy flexible. Además, gracias a sus dimensiones reducidas, se pueden guardar sin problemas.
Comprar antirrobo cuff lock
El precio recomendado no vinculante del fabricante supera los 100 euros. Nosotros lo vendemos por solamente 79,00 € (en junio de 2016) more shipping costs
El mes pasado el club LCD (Lambretta Club Germany) celebró su 50th cumpleaños: in the Eurolambretta 2016 en Geiselwind!
Obviamente no nos lo perdimos e incluso presentamos los productos recién lanzados por parte de BGM. En aquel fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran realmente muchos, los que estaban interesados en nuestros productos y la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.
Llevamos no solamente la edition previa del nuevo catálogo BGM sino también una gran cantidad de recambios para cualquier modelo de Lambretta e incluso hemos hecho posible la express delivery al area del evento, con lo cual hemos podido ayudar a varios participantses que venían de lejos.
The participants of the Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un copy especial del catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la version final y oficial del catálogo 2016.
Catálogo de BGM for Vespa and Lambretta for the año 2016
Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes y partes de la suspension, también hay novedades menos llamativas. No obstante son super interesting. Aquí te presentamos algunas de ellas:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cables (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)
Reference 1231852
No solamente los precios de los models “realmente antiguos”, como la rally, sprint, GS etc. suben, sino también de la Vespa PX and PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situación, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces para the Vespa PX y la PK:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cables (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto) Reference 1231852
Mazo de cables for Vespa
Con respecto a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A la hora de restaurar la moto, uno quiere que el motor sea nuevo y más rápido, la pintura linda y brillante, pero uno no cambia los cables. It más que obvio que eso no es una buena idea. In nuestra tienda puedes comprar los mazos de cables adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.
A partir de ahora también podemos ofrecerte los cables del cuentakilómetros de BGM que cumplen con los requisites de Vespa / Piaggio y Lambretta / Innocenti.
Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) - para aforador depósito con tapa de plástico
Reference SC5008
Ha sido impossible de conseguir este cable modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y hay que cambiarlo. A partir de ahora puedes connectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.
Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) - para aforador depósito con tapa de plástico Reference SC5008
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/cat?logo-bgm-vespa-lambretta-2016.png00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-06 09:00:572016-07-06 09:00:57Novedades and catalog of BGM 2016
This oil meter de BGM PRO tiene dos funciones, por locual it muy util:
por un lado se puede guardar un liquido de hasta un litro y medio litro respectivamente y
por other lado se puede dosificar with gran facilidad y rapidez una pequeña cantidad
Este recipiente entonces es una botella de aceite ya la vez un medidor de aceite.
How It Works
Para rellenar la cámara de dosificación superior basta presionar la parte inferior de la botella. Esta cámara tiene has a total capacity of 60ml and 25ml respectivamente with a graduation of 10ml and 5ml respectivamente. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilidad. Lot 60ml de aceite del medidor de 1 litro son suficientes para conseguir una mezcla de 1:50 si se agregan a 3 litros de gasolina. Un medidor aparte se vuelve entonces innecesario. Ambas aberturas del medidor llevan una tapa rosca y se pueden rellenar fácilmente.
Material: PEAD polietileno de high densidad
Volume nominal in ml: 500 / 1.000
Shape: redondo ovalado
Tapa: tapa rosca
Color: PE natural
Abertura: gollete estrecho
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-con-medidor-de-aceite.jpg7681024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-05 15:08:432016-07-05 15:08:43Medidor aceite de BGM PRO para vehicles de dos tiempos
First fin de semana el Eurolambretta se celebrará otra vez en Alemania, para ser más exacto en Geiselwind en la maravillosa región de Franconia. Entre el June 24 and 26, 2016 In the centro de eventos Strohofer todo girará en torno a la Lambretta.
¿Te gustaría apuntarte espontáneamente? Por desgracia it un exclusive event y solo pueden participar los socios de los clubs nacionales de Vespa después de haberse apuntado por escrito. If you have questions about the following Eurolambretta, contact the Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm
Position of the Scooter Center in the Eurolambretta
Obviamente promocionamos this acontecimiento legendaryario y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.
Service de repuestos para Lambretta
Have the game: Entrega con UPS al area del evento.
El four: Entrega con UPS Express (se cobrará una sobretasa) to the area del evento. Los pedidos y los pagos are realizarán en nuestro puesto en el Eurolambretta.
Catalog BGM
Exclusivo para todos los participantes: Cada lambrettista inscrita recibirá una bolsa con unejemplar del new catalog BGM de 2016. Todos los demás interesados tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique oficialmente. Aquí te tenemos al corriente. Todos los productos de BGM, losfinderrarás en nuestra tienda online.
Nuestra recommendation for trabajar en los motors Vespa y Lambretta
Los trabajos minuciosos son esenciales para conseguir un resultado excellent. A la hora de ajustar el motor, it preciso comprobar los ángulos de admisión, de transferencia y de escape del cilindro.
Hoy en día es muy común tener que modificar posteriormente el cilindro y / o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos los rodamientos ya puestos y eso les perjudica sensiblemente en la mayoría de los casos.
NOVEDAD: Dummies para los rodamientos
In estos casos se usan los dummies, que son nada más y nada menos imitations de rodamientos.
Ventajas de los dummies
Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflán, valley como los rodamientos verdaderos.
Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.
This can be very useful to determine the timing of the aperture by the middle grades of BGM and the ball.
We have already recopiled all the data we need, and we have done it Sacar los dummies de la carcasa de motor con gran facilidad.
The tamaño correcto is decided
Acabamos de desarrollar los dummies BGM PRO. MADE IN GERMANY
Están available en los tamaños más comúnes. La denominación de dichos productos revela tanto las medidas de los rodamientos correspondientes como la denominación de los fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):
Dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)
The dummy que se requiere depende del motor y cigüeñal puestos.
Vespa Sprint 2 lumbreras de transferencia
lado de embrague BGM1200TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de encendido BGM1200TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
Vespa T5
lado de embrague BGM1200TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de encendido BGM1205TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)
Vespa PK 50, conversion to cigüeñal de la ETS
lado de embrague BGM1203TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
lado de encendido BGM1207TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversion to the rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)
Lambretta GP
lado de embrague BGM1204TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
lado de encendido BGM1206TL; dummy for the rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)
Dummy de plastic
Con estas imitaciones puedes montar el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan ni el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideal para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Made in Germany
Los dummies de BGM PRO are available en la tienda del Scooter Center:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/imitaci?n-de-rodamiento_2-1.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-06-14 12:25:172016-06-14 12:25:17Dummies for the rodamientos del cigüeñal -BGM PRO- for Vespa and Lambretta
Modelo de un motor seccionado de BGM for Lambretta
Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Center si podían prepararnos un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM para Lambretta.
To the team of Dean Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado y después bañado en ácido para limpiarlas. En total les levó more of 40 hours of trabajo manual To construct this master craftsmanship, you will be able to create a present item.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/bgm_motor_para_lambretta.jpg9601280Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-31 13:44:592016-05-31 13:44:59Motor seccionado de BGM for Lambretta
Cada vez que cambias el neumático, deberías controlar minuciosamente la llanta. Llantas que ya llevan décadas muchas veces tienen los pernos de sujeción o la pestaña dañados o la garganta de la llanta está oxidada ya. Si eso es el caso, read llantas cromadas para Lambretta and with a Great value for the price so ideal for substitute las tuyas.
CHROME BRINGS YOU HOME
El cromo no es solo un material que embellece la llanta sino también la protege contra la corrosion. El pulimento perfecto y el processo de varias etapas de cromar la llanta le dan un brillo muy elegant With the quality of the language it must be parecida to the quality of a custom English language.
Ventajas de las llantas BGM ORIGINAL:
High quality finish
Caben perfectamente
Perfil de la llanta correcto
Buena posición del orificio para la valvula
Marcha circular excellent por ser una llanta prensada
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/llanta-cromada-para-lambretta_BGM7960C4.jpg525700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-27 11:42:202016-05-27 11:42:20Llanta cromada de BGM para Lambretta
Mucha veces son pequeñeces las que faltan y te desesperan cuando quieres transformar o revisar tu scooter.
Te falta por ejemplo un passables de goma para poder conectar la batería o montar los intermitentes o te falta un tapón de goma para poder cerrar los orificios innecesarios porque quieres montar otro piloto trasero -
¡Qué molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.
An orificio en el cófano no es lo más lindo que uno puede imaginarse, pero para no tener que soldar, lijar y pintarlo, uno puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.
The kit de tapones and pasacables de goma a mano, te ahorras mucho tiempo en situaciones como las antes descritas.
Product ideal for cualquier taller
Cada kit consiste en una gran cantidad de gomas de los diametros más comunes en los scooters. It is entered in a transparent box, ordered by its diametro exterior. Así se quedan todos bien arreglados en tu taller.
Pasacables goma
Reference: 3331729
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas - negro - Ø = 6-24mm
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/pasacables-y-tapones-de-goma.jpg30004000Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 12:30:132016-05-13 12:30:13Recommendation: Juego de tapones o de pasacables de goma para el scooter
Ahora available: la beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas
Ya os habíamos presentado la new herramienta para Lambretta. Por fin, la beluga está available ahora:
a very precise scale,
una rapid medicine compensada,
the results are exact and reproducible,
it posible utilizar el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
acero inoxidable fino,
soportes especiales for Lambretta.
La ballena for the Vespa = la beluga for the Lambretta
La beluga for the Lambretta equivale a la ballena for the Vespa. Mirad el video para saber cómo se puede calar precise el encendido con la ballena o la beluga:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/CMD-Beluga-Lambretta_CMDTB0010_1.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 10:14:582018-10-26 08:59:40Useful for calar el encendido de una Lambretta: la beluga de CMD
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/classic-day_2016_flyer_web.jpg7301024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-12 13:08:082016-05-12 13:08:08Scooter Center CLASSIC DAY 2016
El cable perfecto tanto for the Vespa como for the Lambretta
Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague - en caso de tu scooter clásico todo eso se maneja a través de cables, por locual es sumamente importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.
Por consecuencia hemos decidido of recer Games of cables of high calidad de BGM PRO.
Después de Haber sustituido tus cables por los nuevos BGM cables, which is a darte that has better motor function.
Calidad including better water from the original equipment manufacturer
Los juegos de cables de BGM correspondence a las medidas originales de los respectivos modelos de scooter. It decir, la longitud exacta de los cables y los terminales sujetados de forma segura te facilitan el montaje y garantizan un funcionamiento duradero.
El cable de freno delantero y el cable de embrague disponen del terminal típico en forma de pera, el cual permite al cable interior mover libremente según las necesidades. También it is possible to compare the barriletes por separado en nuestra tienda online.
The calidad of Piaggio for design is not the best. Mira la difference:
Debido a las irregularidades in cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.
If the terminal of the cable is not connected, it is easy to install the original Piaggio piece, but the terminal is also open and there is no connection to the brake lever.
Perfecto y designed with amor por los details
A la hora de disenar los juegos de cables de BGM hemos puesto mucha atención a details como estos. Our noses are also tenemos scooters y los repairos, obviamente también nos fastidian piezas “originales” caras, pero de mala calidad.
Si usas los barriletes de BGM, puedes montar los cables with gran facilidad, porque los terminals encajan perfectamente, incluso en el orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.
Consejo: Usa un poco de grasa
Por favor ten en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move libremente a la hora de apretar la leva.
Si no pones grasa y the terminal no puede mover, the cable interior siempre se va a doblar.
Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduces? Cuéntalo y después vas a saber por qué es tan importante que el terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando estás solito ...
Information: movimiento del terminal
Para ilustrarlo mejor, hemos cortado un tubo para el mando del cambio y pintado el curso del cable. En la image se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. Si este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.
This means that the cables are the same!
Los cables originales son muy simples. When the connection is made, the external funda y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resultsa una high fricción del cable.
Debido al water, the cable is oxidized and it is still visible that it does not last much longer.
Hemos equipado el interior de las fundas de los cables BGM with PTFE para garantizar suavidad al apretar las manetas.
Yes tubito de PTFE tiene otra ventaja más: en caso de una funda dañada protege el cable interior y evita eficazmente la penetración de agua y suciedad.
Cables de BGM PRO with PTFE
Simplemente dicho, the PTFE is an autolubricante material. Debido a un contacto mecánico, en este caso el movimiento del cable interior, se desprenden partículas extremadamende finas, actuando a continuación como un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.
Hemos tomado un nuevo cable sin PTFE y otro con para comparar los dos.Después de haber enrollado un cable sin PTFE en el interior, una tracción del cable interior es imposible, lo que se debe a la alta fricción. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.
En cambio, the cable interior de un cable con PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo enrollas y queda muy apretado.
The tubito de PTFE is rodeado de un cable bowden muy estable, fabricado de acero plano.
Algunas fundas baratas de other productores tienden a actuar como un muelle o un acordéon, lo que se debe al alambre simple del cable Bowden.
En este caso, no puedes confiar en cambiar de marcha or embragar con precisión. Los cables baratos causan un recorrido excesivo de la maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, no te sientes al 100% seguro.
In cambio, read the fundas de los cables BGM son muy estables y resistant y in combination with the cable interior torcido Guaranteed precisión al frenar, embragar or cambiar de marcha.
Los extremes of the cable
Other details must be important during the desarrollo de los cables han sido los extremos, puesto que estos deberian The subject is in the funda y no desprenderse, tampoco después de mucho tiempo de uso.
Como ves en la image siguiente, los extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros los hemos repujado dos veces para impedir que se caigan.
Los extremos vary según el modelo de moto.
Tomemos por ejemplo el cable de embrague de la PX. A partir de 1984, it decir cuando la PX se convirtió en PX Lusso (Iris) aquí en Alemania, cambiaron entre otras cosas el tope del cable.
The terminal for agrandado para poder garantizar una mejor guía en el tubo mando cambio. Obviamente también hacía falta modificar el taladro en dicho tubo. Los cables de los viejos y new modelos entonces no son intercambiables.
Tampoco hemos olvidado el fillle protector en un lado del cable de freno de la rueda trasera.
Piaggio does not enter into this vital piece.
In fin, los detalles aquí presentados son solamente algunos, los que tomamos en consideración para el desarrollo y la producción de los cables.
Available for Vespa and Lambretta:
Los juegos de cables de BGM PRO is available for los siguientes modelos:
Todos los cables se pueden comprar también por separado. El juego de cables para la PK-XL2 no lleva incluido el cable de cambio. Si lo necesitas, por favor cómpralo different:
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta series 1-3 - no pintado
Ref. BGM2105U3
Esta es la version V3.0 de nuestro escape BGM PRO Lambretta Big Box. Nuestro escape para Lambretta has sido revisado ampliamente, de manera que la version actual disponga de la buena suspension mecánica de la version V2 y de una insonorización mejorada. Debido a eso, the escape is more silent. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. El soporte que va con el motor también ha sido revisado y mejorado para hacer posible una mayor cantidad de modificaciones y adaptaciones ideales a la configuración de tu scooter / motor.
Mark Broadhurst se aprovechó de todas sus experiencias en cuanto al tuning de motores de dos tiempos al elaborar the BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto al aspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta series 3, pero que Let the potential of an escape from the cámara de expansion.Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia y de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. The BGM Lambretta Big Box V3.0 te ofrece un alto par de giro, una amplia banda de potencia y un sonido muy agradable. Muchas características forman parte por primera vez de una producción en serie:
Ventaja's Lambretta Big Box V3.0
Potencia al igual que la de un escape de cámara de expansion
Silent
Mayor volume
Mayor altura libre al suelo
Salida escape para salida redonda (TS1 & Co.) y ovalada (RaceTour, Mugello, estándar, etc.)
Salida, codo y body with muelles
Conexiones reforzadas
Suspension as in the caso de un escape de carrera para poderlo perfectamente y sin tensiones
You can dismount it without stopping the part of the reposapiés or the tapa deflector cilindro
Diseño intelligent que funciona
The gloves for the motorcycles:
Guantes de trabajo de punto fino BGM protection
The material is transpirable on the part of the back of the mano and confines itself to the mayor of the United States.
100% nylon that fits perfectly to the hand.
The revestimiento de poliuretano garantiza un mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Además protects the palm of the hand against suciedad and aceite.
Estos guantes son ideales si necesitáis una buena protección ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.
Calar the encendido de una Lambretta with the beluga
En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. For the most part we have sentimental feelings, but we also receive them:
a very precise scale,
una rapid medicine compensada,
the results are exact and reproducible,
it posible utilizar el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
acero inoxidable fino,
soportes especiales for Lambretta.
La beluga for the Lambretta equivale a la ballena for the Vespa
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/lambretta-puesta-a-punto-del-encendido-beluga.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-02-01 11:54:032016-02-01 11:54:03Puesta a punto del encendido de una Lambretta - Beluga
You can also find the parts of the vehicle for Vespas and motorcycles scooters
Unos dicen tacómetro, algunos velocímetro y otros dicen cuentakilómetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intentamos evitar estos problemillas de denominación. No importa as lo llaman los demás o si no sabes cómo se llama la pieza que estás buscando:
Busca las piezas de recambio con mayor facilitated gracias a los despieces
Más fácil aún es a través de nuestros despieces: gracias a los pictures de las partes del scooter puedesounter las piezas que estás buscando.
¡Anda, intentalo aquí! Write down the model of the scooter aquí abajo o visita la página with all the pieces.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/12/despieces-piezas-de-recambio.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-12-04 10:31:542015-12-04 10:31:54Find the parts that are used to create the piece
Adapters for the caballete taller for Vespa Smallframe and Lambretta
A partir de ahora están available unos adaptadores adicionales para el caballete taller for Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también sea compatible with Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) and Lambretta (S3).
Caballete taller for Vespa Largefame, Smallframe and Lambretta
Stabilization and manejo flexible a la hora de trabajar en tu scooter. Para ello necesitáis:
Los supportes adicionales para el caballete taller no solamente se venden a un good price Sino también se pueden montar de forma sencilla, rapida y segura.
Adapter Vespa V50
Si teneís on a Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. el caballete with el soporte additional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.
También it is possible to sujetar el soporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo más de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.
Adaptador para Lambretta series 3
The support for the Lambretta is also easy to install.
It casi invisible bajo el chasis.
If the adapter is attached to the Lambretta, it will also be stable.
Puesto que el caballete levanta la parte trasera de la Lambretta, se facilitan los trabajos tanto en el reposapiés como en el escape.
Gracias a los adaptadores available no es necesario modificar el caballete para el taller, por lo cual se puede usar para casi todo tipo de scooter clásico.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 10:26:572015-11-17 14:58:36Caballete taller ahora también compatible with Vespa V50 y Lambretta
Una vez adjusted la precarga se retira el útil. 
En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. For the most part we have sentimental feelings, but we also receive them:
The beluga is a product 
